चित्रण फोटो.
ड्रयूरी वर्ल्ड कंटेनर इंडेक्स (डब्ल्यूसीआई) के अनुसार, 2 अक्टूबर तक औसत माल ढुलाई दर घटकर 1,669 डॉलर प्रति कंटेनर रह गई - जो लगभग 20 महीनों में सबसे निचला स्तर है।
शंघाई-लॉस एंजिल्स मार्ग पर 2,196 अमेरिकी डॉलर प्रति कंटेनर की दर दर्ज की गई, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 58% कम है और मेर्सक या हैपैग-लॉयड जैसी प्रमुख वाहक कंपनियों के ब्रेक-ईवन बिंदु से भी नीचे है। शंघाई-न्यूयॉर्क मार्ग पर भी कीमत 46% घटकर 3,200 अमेरिकी डॉलर प्रति कंटेनर रह गई।
विशेषज्ञों का कहना है कि माल ढुलाई दरों के ब्रेक-ईवन बिंदु से नीचे गिरने से उद्योग के मुनाफे पर भारी दबाव पड़ेगा, विशेष रूप से नए कंटेनर जहाजों की लगातार बढ़ती आपूर्ति के संदर्भ में।
इस बीच, अमेरिका में मुद्रास्फीति तथा वॉलमार्ट और टारगेट जैसे खुदरा विक्रेताओं द्वारा ऑर्डर में कटौती की प्रवृत्ति ने बाजार के परिदृश्य को और भी निराशाजनक बना दिया है।
विश्लेषकों का अनुमान है कि 2025 की चौथी तिमाही शिपिंग उद्योग के लिए 2023 के बाद से सबसे कठिन अवधि हो सकती है, जब माल ढुलाई दरें लाल सागर संकट से पूर्व के स्तर पर लौट आएंगी और अधिक आपूर्ति स्पष्ट हो जाएगी।
स्रोत: https://vtv.vn/gia-cuoc-van-tai-bien-toan-cau-cham-day-gan-2-nam-100251004184405669.htm






टिप्पणी (0)