व्यस्त समय में यातायात की भीड़ को छोड़कर, हो ची मिन्ह सिटी में यातायात अधिक स्थिर हो गया है, क्योंकि कई चौराहों पर मोटरबाइकों को दाहिनी ओर मुड़ने की अनुमति देने वाले अतिरिक्त संकेत लगा दिए गए हैं।
20 जनवरी को, व्यस्त समय के दौरान कुछ केंद्रीय सड़कों पर घूमते हुए जैसे: दीन बिएन फु, हाई बा ट्रुंग, गुयेन दीन्ह चियू, दीन्ह तिएन होआंग, गुयेन डू..., इन सड़कों पर कई चौराहों पर अतिरिक्त संकेत लगाए गए हैं, जो लाल बत्ती होने पर मोटरबाइकों को दाईं ओर मुड़ने की अनुमति देते हैं।
कई लोग लाल बत्ती पर रुक जाते हैं, जिससे दाहिनी ओर मुड़ने में बाधा आती है, तथा पीछे वाले लोग आगे नहीं बढ़ पाते।
चूँकि ये केंद्रीय सड़कें हैं और चौराहों के बीच की दूरी कम है, इसलिए व्यस्त समय में यातायात जाम होना आम बात है। हालाँकि, उस समय की तुलना में जब डिक्री 168/2024 लागू हुई थी और हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने अभी तक मोटरसाइकिलों को दाएँ मुड़ने की अनुमति देने वाले सहायक संकेत नहीं लगाए थे, जाम में काफ़ी कमी आई है।
ज़्यादातर चौराहों पर लोग अपनी गाड़ियाँ निर्धारित लाइन पर ही रोक देते हैं। जहाँ मोटरसाइकिलों को दाएँ मुड़ने की इजाज़त होती है, वहाँ लोग अपने पीछे आने वाली गाड़ियों को रास्ता दे देते हैं। हालाँकि, यातायात हमेशा सुचारू रूप से नहीं चलता।
गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाता के अनुसार, 20 जनवरी को शाम लगभग 5:15 बजे, नाम क्य खोई न्घिया - गुयेन डू (जिला 1) के चौराहे पर, जब सभी वाहन लाल बत्ती पर रुक गए, तो एक व्यक्ति ने अपनी कार खड़ी कर दी और दाहिने मोड़ को अवरुद्ध कर दिया।
इसके तुरंत बाद, पीछे बैठे एक व्यक्ति ने हॉर्न बजाकर ड्राइवर को आगे बढ़कर दाईं ओर मुड़ने को कहा। लेकिन लाल बत्ती तोड़ने पर जुर्माना लगने के डर से, दूसरे व्यक्ति ने आगे बढ़ने से इनकार कर दिया। इस घटना से ड्राइवर को गुस्सा आ गया और उसने ऊँची आवाज़ में आवाज़ लगाई।
यातायात नियमों का पालन करने के प्रति लोगों की जागरूकता पहले से बेहतर हुई है।
इसी तरह की एक घटना फान दीन्ह फुंग - होआंग वान थू चौराहे (फु नुआन जिला) पर घटित हुई, जहां आगे वाली मोटरसाइकिल खड़ी होने के कारण दाहिनी ओर का मोड़ अवरुद्ध हो गया, जिससे पीछे वाली मोटरसाइकिलों के लिए आगे बढ़ना असंभव हो गया।
पीछे वाला व्यक्ति भले ही उन्हें आगे बढ़ने के लिए प्रेरित करने के लिए हॉर्न बजाता हो, लेकिन आगे वाला व्यक्ति ओवरटेक करने की हिम्मत नहीं करता, क्योंकि उसे डर होता है कि कहीं वह लाइन पार न कर जाए और भारी जुर्माना न लग जाए। हालाँकि, ऐसी स्थितियाँ अक्सर नहीं होतीं।
श्री होआंग वान नाम (37 वर्ष, जिला 3 निवासी) ने बताया कि हो ची मिन्ह शहर के निवासियों की यातायात जागरूकता पहले की तुलना में बदल गई है। फुटपाथ पर गाड़ी चलाने, गलत दिशा में गाड़ी चलाने और हरी व लाल बत्ती के बीच कुछ ही सेकंड बचे होने पर इंजन तेज़ करने की स्थिति में स्पष्ट रूप से कमी आई है।
श्री नाम ने कहा, "संकरी सड़कों और भीड़भाड़ वाले समय में अक्सर ट्रैफिक जाम का कारण बनने वाली भीड़ को छोड़कर, मुझे लगता है कि यातायात जागरूकता पहले से कहीं बेहतर हुई है। निजी तौर पर, मैं हरी बत्ती के 2-3 सेकंड बाद ही गाड़ी रोक देता हूँ, और लाल बत्ती के कुछ सेकंड बाद ही गाड़ी तेज़ नहीं करता।"
हरी या लाल बत्ती के कुछ ही सेकंड शेष रहने पर गाड़ी तेज करने की स्थिति में काफी कमी आई है।
इससे पहले, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के निर्माण रखरखाव और संचालन प्रबंधन विभाग ने कहा था कि 19 जनवरी तक, हो ची मिन्ह सिटी ने 500 अतिरिक्त संकेत स्थापित कर दिए थे, जो मोटरसाइकिलों को लाल बत्ती पर दाईं ओर मुड़ने की अनुमति देते हैं।
वर्तमान में, इकाई ट्रैफिक लाइटों की समीक्षा, स्थापना, मरम्मत और अनुपूरण के लिए कार्यात्मक बलों के साथ समन्वय कर रही है, ताकि दो पहिया वाहनों को लाल बत्ती पर दाईं ओर मुड़ने में सुविधा हो, ताकि लाल बत्ती पर प्रतीक्षा कर रहे वाहनों के प्रवाह पर दबाव कम हो सके, जिससे यातायात अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित हो सके।
इस इकाई के अनुसार, दाएँ मुड़ने वाली लाइटों की स्थापना का उद्देश्य यातायात की भीड़भाड़ को कम करना है, खासकर उन इलाकों में जहाँ प्रतीक्षा समय लंबा होता है। पैदल चलने वालों पर कम से कम प्रभाव पड़े और यातायात प्रवाह को सुगम बनाया जा सके, इसके लिए स्थापना स्थलों का चयन सावधानीपूर्वक किया जाता है।
हरे रंग की दाहिनी ओर मुड़ने वाली लाइटें लगाने के अलावा, हो ची मिन्ह सिटी पुलिस, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के साथ समन्वय स्थापित करती है, ताकि सड़क दिशाओं के बीच प्रकाश चक्र की अवधि को सबसे उचित रूप से समायोजित किया जा सके; क्षतिग्रस्त लाइटों की जांच और मरम्मत की जा सके...
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm
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