राजमार्ग निर्माण में बुनियादी ढांचे से संबंधित बाधाओं को दूर करना।

17 जून को विधानसभा भवन में आयोजित चर्चा सत्र का एक विहंगम दृश्य। फोटो: क्वांग विन्ह।

निवेश साझेदारों को सुविधा प्रदान करना

इस परियोजना की निवेश नीति पर चर्चा करते हुए, राष्ट्रीय सभा के उप-प्रतिनिधि फाम वान होआ (डोंग थाप राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल) ने कहा कि बीओटी सड़कों पर परियोजना के प्रभाव के संबंध में, रिपोर्ट के अनुसार, पहले से ही दो सड़कें बीओटी मॉडल के तहत संचालित हो रही हैं। बीओटी पद्धति को जारी रखने से असंगतताएँ उत्पन्न होंगी और इन दोनों मौजूदा बीओटी सड़कों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। इसलिए, सरकार और परिवहन मंत्रालय को निवेश साझेदारों के लिए निष्पक्षता और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए आगे अनुसंधान करने की आवश्यकता है।

इस बीच, मुआवजे और पुनर्वास के संबंध में, श्री होआ के अनुसार, यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण परियोजना है। मुआवजे की आवश्यकता वाले लोगों की संख्या 1,299 परिवारों तक पहुंचती है, और खाली की जाने वाली भूमि का क्षेत्रफल भी बहुत बड़ा है। इसलिए, मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी और स्थानीय अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने के लिए गहन शोध पर ध्यान देने की आवश्यकता है कि मुआवजा और पुनर्वास सहायता प्रभावी ढंग से लागू की जाए।

राष्ट्रीय सभा के उप-प्रतिनिधि डियू हुइन्ह सांग ( बिन्ह फुओक राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल) के अनुसार, इस परियोजना का उद्देश्य पोलित ब्यूरो के संकल्प संख्या 23 और 24 में निवेश पर केंद्रित सामाजिक-आर्थिक विकास रणनीति को मूर्त रूप देना है। परिवहन प्रणाली का विकास बुनियादी ढांचे के विकास, सामाजिक-आर्थिक विकास और लोगों के जीवन स्तर में सुधार के लिए आवश्यक है। यह परियोजना एक महत्वपूर्ण परिवहन धुरी है, जो मध्य उच्चभूमि को दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र, दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्र और हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ती है। एक्सप्रेसवे परियोजना में निवेश से परिवहन बुनियादी ढांचे की बाधाओं का समाधान होगा, नए अवसर पैदा होंगे और सामाजिक-आर्थिक विकास को गति मिलेगी, जिससे दक्षिण-पूर्वी और दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्रों में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित होगी।

सुश्री सांग के अनुसार, 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क नियोजन में उल्लिखित मार्ग की तुलना में, 2050 तक की परिकल्पना के साथ, परियोजना के लिए प्रस्तावित मार्ग में निर्माण और संचालन को अनुकूलित करने, नए विकास स्थान बनाने और स्थानीय क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए कुछ बदलाव किए गए हैं।

राष्ट्रीय सभा के उप-प्रतिनिधि गुयेन ट्रूंग जियांग ( डक नोंग प्रतिनिधिमंडल) ने यह भी कहा कि परियोजना में निवेश से योजना के अनुसार एक्सप्रेसवे नेटवर्क धीरे-धीरे पूरा हो जाएगा, जिससे स्थानीय क्षेत्रों के लिए विकास के नए अवसर खुलेंगे और सामान्य रूप से क्षेत्रीय संपर्क और विशेष रूप से अंतर-क्षेत्रीय संपर्क मजबूत होंगे, जिससे गति मिलेगी, प्रभाव का विस्तार होगा, लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और काई मेप - थी वाई बंदरगाह से संपर्क सुगम होगा, मध्य उच्चभूमि और दक्षिणपूर्वी क्षेत्रों में सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान मिलेगा और राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा को मजबूत करने में मदद मिलेगी।

श्री जियांग ने सुझाव दिया कि राष्ट्रीय सभा द्वारा निवेश योजना को मंजूरी मिलने के बाद, सरकार को जनता और मतदाताओं की अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए परियोजना को तुरंत लागू करना चाहिए।

इस बीच, राष्ट्रीय सभा के उप-प्रतिनिधि ता वान हा (क्वांग नाम प्रतिनिधिमंडल) ने तर्क दिया कि मध्य उच्चभूमि, थाईलैंड, कंबोडिया और लाओस को हो ची मिन्ह सिटी और दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र से जोड़ने वाले सड़क पर्यटन मार्ग में विशेष रूप से महत्वपूर्ण स्थान रखती है। इसलिए, जिया न्गिया से चोन थान तक पश्चिमी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे खंड के निर्माण की निवेश परियोजना मध्य उच्चभूमि के विविध संसाधनों और संस्कृति को आकर्षक पर्यटन उत्पादों में बदलने के अवसर पैदा करेगी। श्री हा ने परियोजना की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए वित्तपोषण हेतु एक आकस्मिक योजना की आवश्यकता का सुझाव दिया। उन्होंने परामर्श पैकेजों और मुआवजे, भूमि अधिग्रहण और पुनर्वास से संबंधित पैकेजों के लिए प्रत्यक्ष अनुबंध तंत्र के अनुप्रयोग में विशेष रूप से पर्यवेक्षण को मजबूत करने का भी प्रस्ताव रखा।

परिवहन मंत्री गुयेन वान थांग ने अपने स्पष्टीकरण में कहा कि पीपीपी पद्धति के तहत इस परियोजना में निवेश की व्यवहार्यता के संबंध में, यह एक अपेक्षाकृत पूर्ण परियोजना है, जिसमें 6 लेन की योजना बनाई गई है, जिनमें से 4 लेन का निर्माण होना बाकी है। राज्य पूंजी का 50% योगदान देगा, और पूरी क्षमता तक पहुंचने के बाद, इस खंड में अतिरिक्त 2 लेन शामिल करने के लिए इसका विस्तार किया जाएगा। गणना से पता चलता है कि पिछली परियोजनाओं की तुलना में इस परियोजना का प्रतिपूर्ति समय अपेक्षाकृत कम होगा, जो इसे निवेशकों के लिए उपयुक्त बनाता है और बैंकों द्वारा इसे काफी महत्व दिया जाता है।

जातीय अल्पसंख्यक समुदायों की प्रतिभाओं का पोषण करना।

उसी दिन, राष्ट्रीय सभा ने 2021-2030 की अवधि के लिए जातीय अल्पसंख्यक और पर्वतीय क्षेत्रों में सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए राष्ट्रीय लक्ष्य कार्यक्रम की निवेश नीति को समायोजित करने पर अपनी राय दी।

राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधि माई वान हाई (थान्ह होआ प्रांतीय प्रतिनिधिमंडल) के अनुसार, 14वीं राष्ट्रीय सभा के प्रस्ताव संख्या 120 द्वारा अनुमोदित जातीय अल्पसंख्यक और पर्वतीय क्षेत्रों के लिए सामाजिक-आर्थिक विकास कार्यक्रम, जातीय अल्पसंख्यकों और पर्वतीय क्षेत्रों के लिए पार्टी और राज्य की एक प्रमुख नीति है। हालांकि, कार्यक्रम के कार्यान्वयन को प्रभावित करने वाली कुछ कमियां, कठिनाइयां और बाधाएं अभी भी मौजूद हैं, इसलिए कुछ नीतियों में समायोजन आवश्यक है।

कार्यक्रम कार्यान्वयन पूंजी के समायोजन के संबंध में, श्री हाई ने सुझाव दिया कि वार्षिक मध्यम अवधि पूंजी आवंटन और परिचालन पूंजी का आवंटन उचित होना चाहिए, जिससे परिचालन पूंजी और सार्वजनिक निवेश पूंजी के आवंटन और वितरण में विसंगतियों से बचा जा सके, जो विशिष्ट परियोजनाओं के लिए निधि आवंटन को काफी हद तक प्रभावित कर सकती हैं। इसके अतिरिक्त, कुछ जिला स्वास्थ्य केंद्र और सामान्य अस्पताल जातीय अल्पसंख्यक आबादी वाले समुदायों और पहाड़ी क्षेत्रों में स्थित हैं। कार्यक्रमों की विषयवस्तु में दोहराव से बचने के लिए समीक्षा की आवश्यकता है, जैसे कि जातीय अल्पसंख्यक आबादी वाले समुदायों और पहाड़ी क्षेत्रों में स्थित कुछ जिला स्वास्थ्य केंद्र और अस्पताल जिन्हें सामाजिक-आर्थिक सुधार और विकास कार्यक्रम का समर्थन करने वाली राजकोषीय और मौद्रिक नीतियों पर राष्ट्रीय सभा के संकल्प 43 के तहत पहले ही निवेश प्राप्त हो चुका है।

राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधि ट्रूंग ज़ुआन कू (हनोई प्रतिनिधिमंडल) ने सुझाव दिया कि जातीय अल्पसंख्यक बोर्डिंग स्कूलों की प्रणाली प्रांतीय विशेष स्कूलों पर आधारित होनी चाहिए, जिसमें प्रांतीय जातीय अल्पसंख्यक बोर्डिंग स्कूल जातीय अल्पसंख्यक छात्रों के लिए विशेष हाई स्कूल प्रणाली के रूप में कार्य करें। उन्होंने तर्क दिया कि यह अधिक तर्कसंगत होगा और प्रतिभाशाली जातीय अल्पसंख्यक व्यक्तियों के पोषण को प्राथमिकता देगा।

राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधि हा सी हुआन (बाक कान राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल) ने प्रस्ताव दिया कि जिन कम्यूनों ने नए ग्रामीण विकास का दर्जा प्राप्त कर लिया है, उन्हें अवधि के अंत तक क्षेत्र 2 और 3 के कम्यूनों के समान ही नीतियां मिलती रहनी चाहिए। क्षेत्र 1 में स्थित माध्यमिक विद्यालय के छात्र जो वर्तमान में विशेष रूप से कठिन क्षेत्रों, विशेष रूप से कठिन कम्यूनों और विशेष रूप से कठिन गांवों में रहते हैं, उन्हें भी प्राथमिक और माध्यमिक विद्यालय के छात्रों के समान ही भोजन भत्ता, आवास सहायता और चावल सहायता मिलनी चाहिए। यह नीति जातीय अल्पसंख्यक समुदायों के लिए, विशेष रूप से उन कम्यूनों के लिए अधिक उपयुक्त है जिनके बच्चों ने नया ग्रामीण विकास कार्यक्रम पूरा कर लिया है।

15वीं राष्ट्रीय सभा के 7वें सत्र का विज्ञप्ति संख्या 20

सोमवार, 17 जून, 2024 को, राष्ट्रीय सभा ने दूसरे चरण के अपने पहले कार्य दिवस की शुरुआत की, जो 15वीं राष्ट्रीय सभा के 7वें सत्र का 18वां कार्य दिवस भी था। सुबह, राष्ट्रीय सभा ने 15वीं राष्ट्रीय सभा के 7वें सत्र के एजेंडे में संशोधनों पर विचार-विमर्श और मतदान के लिए एक बंद कमरे में बैठक की; पूर्ण सत्र में जिया न्गिया (डाक नोंग) से चोन थान (बिन्ह फुओक) तक उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (पश्चिमी खंड) के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति पर चर्चा की; और 2021-2030 की अवधि के लिए जातीय अल्पसंख्यक और पर्वतीय क्षेत्रों में सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए राष्ट्रीय लक्ष्य कार्यक्रम की निवेश नीति में संशोधन किया।

दोपहर में, राष्ट्रीय सभा ने सभा भवन में पूर्ण सत्र आयोजित किया, जिसमें उप प्रधानमंत्री और न्याय मंत्री ले थान लॉन्ग ने नोटरीकरण कानून (संशोधित) का मसौदा प्रस्तुत किया; राष्ट्रीय सभा की विधि समिति के अध्यक्ष होआंग थान तुंग ने सत्यापन रिपोर्ट प्रस्तुत की। वित्त मंत्री हो डुक फोक ने मूल्य वर्धित कर कानून (संशोधित) का मसौदा प्रस्तुत किया; राष्ट्रीय सभा की वित्त और बजट समिति के अध्यक्ष ले क्वांग मान्ह ने सत्यापन रिपोर्ट प्रस्तुत की।

राष्ट्रीय विधानसभा कार्यालय के अनुसार

स्रोत: https://daidoanket.vn/go-diem-nghen-ha-tang-trong-xay-dung-cao-toc-10283566.html