शतरंज की बिसात की तरह उलझी हुई, एक-दूसरे से जुड़ी 36 गलियों में कितने लोग घूमे हैं? और राजधानी आने वाले कितने लोग शाही धरती की गलियों में नहीं जाते, जबकि अब हर गली पहले से अलग है?

एक हजार साल बाद या यहां तक कि एक हजार साल बाद भी,
हनोई की 36 सड़कें हजार साल पुरानी राजधानी के विकास इतिहास से जुड़ी रहेंगी।

वहां अभी भी सड़क पर चहल-पहल वाला व्यापार होता है, ठीक पुराने दिनों के उनके नाम के अर्थ के अनुरूप।

हनोई में कई सड़कों के नाम "हैंग" शब्द से शुरू होते हैं। इसके बाद एक शब्द आता है जो किसी खास व्यवसाय का संकेत देता है, जैसे हैंग ट्रे, हैंग बाक, हैंग थिएक, हैंग मा, हैंग चीउ...

ऐतिहासिक अभिलेखों से पता चलता है कि जब ली राजवंश ने अपनी राजधानी होआ लू से थांग लोंग स्थानांतरित की, तो हनोई में कोई सड़कें नहीं थीं। वहाँ केवल गाँव थे, और गाँव से शहर में परिवर्तन बहुत तेज़ी से हुआ।

पहले शहरीकरण के दौरान, हनोई राजधानी बन गया। इसलिए, थांग लोंग के आसपास, सोन ताई, थुओंग तिन, फु ज़ुयेन, त्राच ज़ा, हंग येन,
हाई डुओंग जैसे कई शिल्प गाँव थे...

वे एक ही गाँव, एक ही परिवार के लोग थे, और अलग-अलग वस्तुओं का व्यापार करते थे। 18वीं सदी के 1770 के दशक के पुराने हनोई के नक्शे पर, जिया लॉन्ग के 9वें वर्ष (1810) में, हम अभी भी रेड नदी को होआन कीम झील में बहते हुए देखते हैं।

झील नदी का एक मृत अंत है। पुराने ज़माने की तरह, टो लिच नदी रेड नदी में मिलती है, वेस्ट लेक से जुड़ती है, थिएन फू नदी से जुड़ती है, और फिर नीचे की ओर बहती हुई न्हुए नदी में मिल जाती है। पुराने ज़माने में, रेड नदी अभी भी जलोढ़ मिट्टी से लाल थी, जबकि टो नदी साफ़ और नीली थी, जिसमें नावें ऊपर-नीचे आती-जाती रहती थीं।

व्यापारी जहाज़ व्यापार के लिए सड़क के बीचों-बीच प्रवेश कर सकते थे, जिससे शिल्प मार्ग और भी विकसित हो गए। उदाहरण के लिए, प्राचीन मा मे सड़क में दो सड़कें थीं: हंग मा सड़क और हंग मे सड़क। हंग मे सड़क का यह हिस्सा हंग बुओम सड़क से सटा हुआ था, जो न्ही नदी के किनारे स्थित था, जहाँ रतन, बाँस आदि वन उत्पादों से लदी ऊपर की ओर जाने वाली नावें इकट्ठा होती थीं।
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