हनोई में एक भूमिगत शहरी परत विकसित की जाएगी।

हनोई अपने भूमिगत स्थान के विकास को "त्रि-आयामी शहर" मॉडल की ओर उन्मुख कर रहा है, जिससे सतह पर दबाव कम करने के लिए भूमिगत शहरी क्षेत्रों की एक अतिरिक्त परत का निर्माण हो रहा है।

शताब्दी राजधानी नगर नियोजन के अनुसार, भूमिगत स्थान को अब पृथक संरचनाओं के रूप में विकसित नहीं किया जाएगा, बल्कि यह मौजूदा शहरी केंद्रों, परिवहन-उन्मुख विकास (टीओडी) क्षेत्रों और शहरी रेल नेटवर्क के साथ एक सतत, एकीकृत संरचना के रूप में विकसित होगा। इसका लक्ष्य एक ऐसी शहरी संरचना का निर्माण करना है जो क्षैतिज रूप से विस्तार करने के बजाय लंबवत रूप से संचालित हो, साथ ही एक रणनीतिक सुरंग प्रणाली द्वारा जुड़े प्रमुख भूमिगत केंद्रों का निर्माण करे।

वैज्ञानिक सटीकता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए भूमिगत स्थान का उपयोग गहराई के स्तरों के अनुसार योजनाबद्ध तरीके से किया जाता है। 0-15 मीटर के स्तर मुख्य रूप से जनसंख्या और शहरी बुनियादी ढांचे की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, जैसे पैदल मार्ग, भूमिगत पार्किंग स्थल, तकनीकी पाइपलाइन प्रणाली और शहरी रेल परिवहन के लिए सहायक सुविधाएं।

15-30 मीटर की गहराई पर, भूमिगत स्थान को इंजीनियरिंग और रणनीतिक संरचनाओं जैसे कि गहरे स्तर की शहरी रेलवे लाइनें, आपदा निवारण प्रणाली, ऊर्जा और रणनीतिक सामग्री भंडारण सुविधाएं, एकीकृत तकनीकी खाइयां और पर्यावरण और जलवायु नियंत्रण के लिए विशेष आवश्यकताओं वाली संरचनाओं के लिए आवंटित किया जाता है।

30-50 मीटर की गहराई वाले क्षेत्रों को मुख्य बुनियादी ढांचे के लिए प्राथमिकता दी गई है, जिसमें बड़े पैमाने पर भूमिगत जल भंडार प्रणाली, प्रमुख तकनीकी बुनियादी ढांचा अक्ष और रक्षा एवं सुरक्षा सुविधाएं शामिल हैं। 50 मीटर से अधिक गहरे क्षेत्रों को कड़ाई से संरक्षित संसाधन भंडार के रूप में नामित किया गया है, जिनका वर्तमान योजना अवधि के दौरान दोहन नहीं किया जाना है।

गहराई के आधार पर वर्गीकरण के अलावा, हनोई प्रत्येक क्षेत्र की विशेषताओं के अनुसार भूमिगत स्थान विकास के लिए ज़ोन भी निर्धारित करता है। ऐतिहासिक केंद्रों और उच्च भवन घनत्व वाले क्षेत्रों को विकास के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता वाले क्षेत्रों के रूप में चिह्नित किया गया है, क्योंकि वहां स्थान की मांग सतह क्षेत्रों की क्षमता से अधिक है। वहीं, नए शहरी क्षेत्रों और विस्तार क्षेत्रों में शुरुआत से ही एकीकृत भूमिगत स्थान नियोजन किया जाएगा। परिवहन गलियारों के साथ भविष्य की शहरी रेल प्रणालियों और सुरंगों के लिए भूमि आरक्षित है।

इसके विपरीत, ऐतिहासिक स्थलों, विरासत क्षेत्रों, भूवैज्ञानिक रूप से कमजोर क्षेत्रों और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा उद्देश्यों के लिए संरक्षित क्षेत्रों में भूमिगत निर्माण गतिविधियों को प्रतिबंधित या निषिद्ध किया जाएगा, ताकि संरचनाओं की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके और सांस्कृतिक मूल्यों को संरक्षित किया जा सके।

लोग हनोई के एक भूमिगत शॉपिंग मॉल में खरीदारी कर रहे हैं। फोटो: होआंग फोंग।

विकास योजना के अनुसार, रेड नदी के दक्षिण में स्थित क्षेत्र में भूमिगत परिवहन और बड़े पार्किंग स्थलों के विकास पर ध्यान केंद्रित किया गया है, साथ ही तकनीकी सुरंगों की एक प्रणाली के माध्यम से कार्यात्मक क्षेत्रों को जोड़ा गया है। रेड नदी के उत्तर में स्थित क्षेत्र में भूमिगत परिवहन हॉल, भूमिगत वाणिज्यिक सड़कों के निर्माण को प्राथमिकता दी गई है और अंतर-क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ाने के लिए नदी पार सुरंगों के लिए स्थान आरक्षित किया गया है।

लॉन्ग बिएन और जिया लाम शहरों को स्मार्ट भूमिगत स्थान मॉडल के साथ विकसित किया जा रहा है, जिसमें तकनीकी बुनियादी ढांचे को डेटा केंद्रों और शहरी प्रबंधन प्रणालियों के साथ एकीकृत किया गया है। इस मॉडल को खेल और सांस्कृतिक शहरी क्षेत्रों में भी लागू किया जा रहा है। वहीं, सोन ताई, होआ लाक, ज़ुआन माई और फु ज़ुयेन जैसे उपग्रह शहरों में, भूमिगत बुनियादी ढांचा पार्किंग स्थलों, उच्च-तकनीकी क्षेत्रों के लिए तकनीकी नेटवर्क और उच्च-प्रदर्शन कंप्यूटिंग सुविधाओं की सेवा पर केंद्रित है।

कार्यान्वयन योजना को चार चरणों में विभाजित किया गया है। 2026 से 2035 तक, हनोई भूमिगत स्थान विकास के लिए कानूनी ढांचा, प्रबंधन तंत्र और समग्र योजना को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करेगा। 2035-2045 की अवधि में, शहर का लक्ष्य है कि केंद्रीय क्षेत्र में भूमिगत स्थान निर्माण का अनुपात शहरी निर्मित क्षेत्र के 20% या उससे अधिक तक पहुंच जाए, साथ ही क्षैतिज और लंबवत दोनों दिशाओं में विभिन्न स्तरों के स्थानों के बीच संपर्क को मजबूत किया जाए।

2045-2065 तक, वाणिज्यिक, सेवा, लॉजिस्टिक्स कार्यों और बड़े पैमाने पर भूमिगत पार्किंग के मजबूत विकास के साथ, इस दर के बढ़कर 35-40% होने की उम्मीद है। 2065 के बाद, ध्यान डिजिटल तकनीक का उपयोग करके सिस्टम के प्रबंधन, संचालन और अनुकूलन पर केंद्रित होगा, जिसका उद्देश्य आधुनिक तकनीकी प्लेटफार्मों के माध्यम से कुशलतापूर्वक प्रबंधित एक पूर्ण "दूसरी शहरी परत" भूमिगत संरचना का निर्माण करना है।

vnexpress.net के अनुसार

स्रोत: https://baodongthap.vn/ha-noi-se-hinh-thanh-lop-do-thi-duoi-long-dat-a241395.html