हनोई में कार पार्किंग स्थलों की गंभीर कमी है, इसे कैसे हल किया जाए?

पार्किंग स्थलों की कमी के कई परिणाम होते हैं

14 जून की दोपहर को मतदाताओं की याचिकाओं के समाधान के परिणामों पर हनोई पीपुल्स काउंसिल की स्थायी समिति के स्पष्टीकरण सत्र में भाग लेते हुए, सिटी पीपुल्स काउंसिल की शहरी समिति के प्रमुख डैम वान हुआन ने कहा कि डोंग दा जिले के मतदाताओं ने बताया कि वर्तमान में सामान्य रूप से हनोई शहर में और विशेष रूप से लैंग हा वार्ड में, कई पुराने सामूहिक घर हैं, जिनमें से अधिकांश 30 साल पहले बनाए गए थे, इसलिए उन्हें पार्किंग स्थलों के साथ डिजाइन नहीं किया गया है।

सिटी पीपुल्स काउंसिल की शहरी समिति के प्रमुख डैम वान हुआन के अनुसार, स्थिर यातायात और सार्वजनिक पार्किंग स्थलों और स्थलों के लिए शहर का भूमि क्षेत्र, मौजूदा वाहनों की कुल संख्या की पार्किंग आवश्यकताओं का केवल 8-10% ही पूरा करता है।

पार्किंग की उच्च माँग के कारण, सामूहिक आवास क्षेत्रों में रहने वालों के लिए सामूहिक आँगन, खेल के मैदान और फुटपाथ पार्किंग स्थल बन सकते हैं। पार्किंग स्थलों की कमी के कारण कई परिणाम और संघर्ष हुए हैं। यह अनुशंसा की जाती है कि नगर निगम अध्ययन करे, कठिनाइयों का समाधान करे, और स्थानीय अधिकारियों के लिए दस्तावेज़, नियम और दिशानिर्देश जारी करे, ताकि राज्य प्रबंधन और लोगों की ज़रूरतें पूरी हो सकें।

 

हनोई पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष डुओंग डुक तुआन ने कहा कि आने वाले समय में, हनोई भूमिगत स्थानों सहित स्थैतिक यातायात नियोजन को बढ़ावा देगा; जिलों में योजना कार्यान्वयन को सक्रिय रूप से विकेन्द्रीकृत करेगा... स्पष्टीकरण सत्र के बाद, हनोई पीपुल्स कमेटी समय पर प्रतिक्रिया सुनिश्चित करने के लिए दिशा को मजबूत करेगी, आग्रह करेगी और इकाइयों का निरीक्षण करेगी; मतदाताओं की सिफारिशों को तुरंत हल नहीं करने के लिए व्यक्तिगत जिम्मेदारी को याद दिलाएगी और उस पर विचार करेगी...

होआन कीम जिले के मतदाताओं ने यातायात व्यवस्था से संबंधित कुछ मुद्दों पर विचार किया तथा लोगों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए चौड़ी सड़कों (जैसे ले थान टोंग, ट्रान हंग दाओ, ली थुओंग कीट) पर कार पार्किंग स्थलों के लाइसेंस के बारे में अनुसंधान और विचार किया।

वर्तमान में, शहर में स्थिर यातायात और सार्वजनिक पार्किंग स्थलों तथा स्थानों के लिए भूमि क्षेत्र, मौजूदा वाहनों की कुल संख्या की पार्किंग मांग का केवल 8-10% ही पूरा करता है, शेष 90% मांग खाली भूखंडों, बिखरी हुई भूमि, धीमी गति से क्रियान्वित परियोजनाओं के लिए भूमि, सार्वजनिक क्षेत्रों जैसे सड़कें, फुटपाथ, अस्पतालों, स्कूलों, पार्कों में पार्किंग स्थल; वाणिज्यिक केंद्र; अपार्टमेंट इमारतें, एजेंसियों, इकाइयों के मुख्यालय और निजी घरों में पार्क की जा रही है...

काऊ गियाय जिला पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष बुई तुआन आन्ह ने कहा कि जिले में कार पार्किंग स्थलों की गंभीर कमी है।

काऊ गिया जिला जन समिति के अध्यक्ष बुई तुआन आन्ह ने जमीनी स्तर पर अपनी बात रखते हुए कहा कि जिले में कार पार्किंग स्थलों की भारी कमी है। जिले की योजना एक स्थिर पार्किंग स्थल बनाने की है, लेकिन मौजूदा यातायात ढाँचा इस माँग को पूरा नहीं कर सकता। वर्तमान में, काऊ गिया जिले में लगभग 60,000 कारें पंजीकृत हैं, जिनमें से फुटपाथ पर खड़ी कारों की संख्या केवल 5% है, बाकी मुख्य रूप से अपार्टमेंट के बेसमेंट में खड़ी हैं। काऊ गिया जिला जन समिति के अध्यक्ष ने यह भी प्रस्ताव रखा कि शहर इस समस्या के समाधान के लिए एक बहुमंजिला पार्किंग स्थल के निर्माण की अनुमति दे और उसका अध्ययन करे।

हनोई ने केवल 72/1,620 पार्किंग स्थलों में निवेश किया है।

हनोई में कार पार्किंग स्थलों की कमी के संबंध में सिफारिशों पर प्रतिक्रिया देते हुए परिवहन विभाग के निदेशक गुयेन फी थुओंग ने कहा कि स्थैतिक यातायात योजना के अनुसार, हनोई में 1,620 पार्किंग स्थल हैं, जिनमें से 72 में निवेश किया जा चुका है और उन्हें चालू कर दिया गया है, जबकि शेष 61 निवेश की तैयारी की प्रक्रिया में हैं और उनमें अभी भी कई समस्याएं हैं।

हनोई में वर्तमान में लगभग 80 लाख मोटरबाइक और लगभग 15 लाख कारें हैं। शहर में निजी वाहनों की वृद्धि दर 4.5% प्रति वर्ष है। इस बीच, स्थिर यातायात की योजना 3-4% तक पहुँचनी चाहिए, लेकिन हनोई अभी तक 1% तक नहीं पहुँच पाया है; हनोई में यातायात के लिए भूमि क्षेत्र और शहरी निर्माण भूमि क्षेत्र का अनुपात केवल 12.13% है, जो हनोई की परिवहन योजना पर सरकार के निर्णय का केवल आधा है (केंद्रीय शहरी क्षेत्रों के लिए योजना लक्ष्य 20-26% है)...

परिवहन विभाग के निदेशक गुयेन फी थुओंग ने कहा कि स्थैतिक यातायात योजना के अनुसार, हनोई में 1,620 पार्किंग स्थल हैं, तथा वर्तमान में 72 पार्किंग स्थलों में निवेश किया गया है तथा उन्हें चालू किया गया है।

इसलिए, पार्किंग की माँग में इस समय भारी कमी है, जिसके कारण खाली पड़े भूखंडों, यहाँ तक कि सड़कों और फुटपाथों पर भी बेतरतीब पार्किंग हो रही है। हालाँकि 1,620 पार्किंग स्थलों की योजना बनाई गई है, लेकिन नियोजन में कई कठिनाइयाँ भी हैं क्योंकि कुछ पार्किंग स्थल आवासीय भूमि, कार्यालय भूमि और ऐसे क्षेत्रों में स्थित हैं जहाँ भूमि को खाली करना बहुत मुश्किल है।

इस स्थिति को देखते हुए, परिवहन विभाग ने राय मांगी है और नगर जन समिति को सूचित किया है कि दो पूंजी नियोजन योजनाओं को मंजूरी देने के बाद, परिवहन क्षेत्र को ज़ोनिंग योजना की समीक्षा और समायोजन करने की अनुमति दी जाएगी, जिसमें निम्नलिखित घटक योजनाओं पर ध्यान देना शामिल है: भूमिगत यातायात ज़ोनिंग योजना, स्थिर यातायात पार्किंग स्थल योजना। इसके बाद, निवेशकों को आकर्षित करने के लिए निवेश नियमों और नीतियों को मानकीकृत करना संभव होगा।

वर्तमान में, सिटी पीपुल्स कमेटी ने योजना एवं निवेश विभाग को पार्किंग स्थलों से संबंधित सभी निवेशक परियोजनाओं की समीक्षा करने का काम सौंपा है; समीक्षा करें और स्पष्ट रूप से निर्धारित करें कि कौन सी परियोजनाएं की जानी चाहिए और कौन सी नहीं।

परिवहन विभाग ने पार्किंग स्थलों की उच्च मांग वाले जिलों को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें योजना में स्पष्ट रूप से उल्लेख किया गया है कि यदि ऐसे क्षेत्र हैं, जिनकी वर्तमान में तत्काल आवश्यकता है, तो सार्वजनिक निवेश बजट आवंटित किया जाना चाहिए; स्पष्ट रूप से निर्धारित किया जाना चाहिए कि पार्किंग स्थलों का निवेश कहां किया जाएगा, निर्माण परमिट नहीं दिए जाएंगे और कितने किलोमीटर की दूरी पर होंगे...

योजना एवं निवेश विभाग के निदेशक ले आन्ह क्वान ने पुष्टि की कि वर्तमान में, कम निवेशक पार्किंग स्थलों में निवेश करने में रुचि रखते हैं।

"हनोई ने पार्किंग स्थलों का प्रबंधन ज़िलों को सौंप दिया है। ज़िले अपने क्षेत्रों में अधूरी परियोजनाओं की समीक्षा भी करते हैं और शहर के नेताओं को रिपोर्ट करते हैं," परिवहन विभाग के निदेशक गुयेन फी थुओंग ने ज़ोर देकर कहा।

इस मुद्दे के बारे में, योजना और निवेश विभाग के निदेशक ले अन्ह क्वान ने कहा कि यह एक बहुत ही "गर्म" क्षेत्र हुआ करता था, लेकिन अब भूमि उपयोग की कीमतों और पार्किंग और सेवा शुल्क के कारण कम निवेशक पार्किंग स्थल में निवेश करने में रुचि रखते हैं।

योजना एवं निवेश विभाग ने इस समस्या के समाधान के लिए परिवहन विभाग के साथ मिलकर काम किया है। आने वाले समय में, प्रासंगिक नीतियों के आधार पर, योजना एवं निवेश विभाग विदेशी निवेशकों को आकर्षित करने के लिए एक नीतिगत तंत्र के साथ एक समाधान तैयार करेगा...

स्रोत: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-thieu-tram-trong-bai-do-xe-o-to-cach-nao-giai-quyet.html