हाई फोंग ने समुद्र को पुनः प्राप्त किया और अपना करियर बनाया

बंदरगाह के बुनियादी ढांचे और आधुनिक यातायात नेटवर्क में निवेश पर केंद्रित रणनीतिक कदमों के साथ, हाई फोंग अपने विकास क्षेत्र का विस्तार कर रहा है, तथा उत्तरी तटीय क्षेत्र के आर्थिक इंजन के रूप में अपनी स्थिति की पुष्टि कर रहा है।

लाच हुएन बंदरगाह क्षेत्र में नियमित रूप से बड़े जहाजों का स्वागत होता है, और माल ढुलाई का काम भी ज़ोरों पर रहता है। फोटो: ले डुंग

समुद्र तक पहुँचना

पिछले 5 वर्षों में, एक गरीब और कम आबादी वाले द्वीप से, कैट हाई ने आश्चर्यजनक रूप से एक बिल्कुल नए रूप में बदलाव किया है। लाच हुएन क्षेत्र आधुनिक क्रेन और एक विशाल कंटेनर यार्ड के साथ एक अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार बंदरगाह बन गया है। दसियों मीटर ऊँचे बड़े जहाज व्यस्तता से आते-जाते हैं, जहाज का हॉर्न ज़ोर से बजता है। आज, कैट हाई, हाई फोंग की समुद्री यात्रा में एक प्रमुख आकर्षण के रूप में अपनी स्थिति को पुष्ट कर रहा है, एक नई नींव रख रहा है, और दुनिया के सबसे अधिक मालवाहक यातायात वाले शीर्ष 29 बंदरगाहों के साथ कंधे से कंधा मिलाकर खड़ा है। इसके साथ ही, दीन्ह वु - कैट हाई आर्थिक क्षेत्र कई प्रमुख घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय निगमों का पड़ाव और पसंदीदा स्थान है।

सिटी पीपुल्स कमेटी के आंकड़ों के अनुसार, 2019 से अब तक, शहर ने 930 हेक्टेयर से ज़्यादा समुद्री सतह को ज़मीन में बदल दिया है। इसमें से 728 हेक्टेयर से ज़्यादा ज़मीन का इस्तेमाल औद्योगिक पार्क - यानी शुल्क-मुक्त क्षेत्र - बनाने में किया जा रहा है। इसका एक विशिष्ट उदाहरण कैट हाई स्थित ज़ुआन काऊ औद्योगिक पार्क है, जिसका 90% से ज़्यादा क्षेत्र समुद्र से प्राप्त किया गया है। यह लाच हुएन अंतर्राष्ट्रीय गेटवे पोर्ट से जुड़ा एक औद्योगिक पार्क है, जो एक समकालिक और आधुनिक "बंदरगाह - औद्योगिक पार्क - शहरी" लॉजिस्टिक्स मॉडल विकसित करने के लिए सुविधाजनक है।

लगभग 201 हेक्टेयर भूमि एक संपर्क यातायात प्रणाली के विकास के लिए आरक्षित है, जिसमें तान वु - लाच हुएन बंदरगाह के बाद का मार्ग भी शामिल है। बंदरगाह 3, 4, 5, 6 को राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क से जोड़ने वाले मुख्य मार्गों को तत्काल विकसित किया जा रहा है। इसके अलावा, पर्यटन विकास और पारंपरिक मूल्यों के संरक्षण हेतु बेन न्घेंग और वुंग ज़ेक क्षेत्रों जैसे सांस्कृतिक और ऐतिहासिक बुनियादी ढाँचे के लिए भी क्षेत्र का एक हिस्सा आवंटित किया गया है।

16वें हाई फोंग सिटी पीपुल्स काउंसिल ( हाई डुओंग के साथ विलय के बाद) के 29वें सत्र में, 2021-2025 की अवधि के लिए 5-वर्षीय भूमि उपयोग योजना को मंजूरी दी गई। शहर का कुल प्राकृतिक भूमि क्षेत्र 320,402 हेक्टेयर निर्धारित किया गया था, जिसमें से हाई डुओंग प्रांत (पूर्व में) का क्षेत्रफल 166,828 हेक्टेयर था, जो अपरिवर्तित रहा। विशेष रूप से, हाई फोंग शहर (पूर्व में) का प्राकृतिक भूमि क्षेत्र 152,652 हेक्टेयर से बढ़ाकर 153,574 हेक्टेयर कर दिया गया था। इस समायोजन में समुद्री अतिक्रमण के कारण 930.41 हेक्टेयर की वृद्धि और 2023 में सांख्यिकीय आंकड़ों को अद्यतन करने के कारण 8.07 हेक्टेयर की कमी शामिल है, जो रणनीतिक निवेश परियोजनाओं को लागू करने के लिए कानूनी आधार के रूप में कार्य करता है।

समुद्र पुनर्ग्रहण प्रक्रिया के साथ-साथ, कई महत्वपूर्ण बंदरगाह परियोजनाओं का भी क्रियान्वयन किया जा रहा है। 2025 में, लाच हुएन गहरे पानी वाले बंदरगाह क्षेत्र में 4 घाटों: 3, 4, 5, 6 का उद्घाटन किया जाएगा। जुलाई 2025 में, प्रधानमंत्री ने लाच हुएन घाट क्षेत्र में घाट 9, 10, 11 और 12 के निर्माण की परियोजना के लिए निवेश नीति को मंजूरी दी थी। इससे पहले, घाट 7 और 8 को मंजूरी दी गई थी और 2023 में निवेश के लिए मंजूरी दी गई थी।

बंदरगाहों के साथ समकालिक बुनियादी ढांचे को सुनिश्चित करने के लिए, हाई फोंग ने कई कनेक्टिंग यातायात परियोजनाओं को चालू किया है और उन्हें लागू करना जारी रखा है, जैसे: हनोई - हाई फोंग; हाई फोंग - हा लोंग - मोंग कै एक्सप्रेसवे; राष्ट्रीय राजमार्ग 5; राष्ट्रीय राजमार्ग 10 को उन्नत, पुनर्निर्मित और विस्तारित किया गया है; पुलों का निर्माण: रुंग, लाई झुआन, क्वांग थान, दीन्ह, सोंग होआ, डोंग वियत और गुयेन ट्राई पुल; लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे; कैट बी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को उन्नत और विस्तारित किया गया है...

समुद्र तक विकास क्षेत्र का विस्तार न केवल दुर्लभ औद्योगिक भूमि की समस्या का समाधान करता है, बल्कि बंदरगाहों को भी बढ़ावा देता है, देश का एक प्रमुख रसद केंद्र बनता है, जिससे बड़े पैमाने पर प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) आकर्षित करने की क्षमता बढ़ती है। हाई फोंग गहरे पानी वाले बंदरगाहों का अधिकतम लाभ उठाने के लिए अपने विकास केंद्र को समुद्र की ओर स्थानांतरित कर रहा है, जिससे समुद्री अर्थव्यवस्था विकास का एक स्तंभ बन रही है।

हाई फोंग बंदरगाह पर माल चढ़ाया और उतारा जा रहा है। फोटो: ले डुंग

एक अंतरराष्ट्रीय रसद केंद्र की ओर

जून 2025 में, नेशनल असेंबली ने हाई फोंग शहर के विकास के लिए कई विशिष्ट तंत्रों और नीतियों के संचालन पर संकल्प 226/2025/QH15 पारित किया। 41 नीतियों वाले तंत्रों के 6 समूह, जिनमें बंदरगाहों में निवेश आकर्षित करने में प्रशासनिक प्रक्रियाओं में "अड़चनों" को दूर करने की प्रमुख नीतियां शामिल हैं, हाई फोंग के लिए अपनी क्षमता और लाभों का पूरी तरह से दोहन करने के लिए प्रेरक शक्ति बन रहे हैं, एक सफल विकास मॉडल का निर्माण कर रहे हैं, जो उत्तरी तटीय क्षेत्र और पूरे देश की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने में योगदान दे रहा है।

जून 2025 में निर्माण मंत्रालय द्वारा अनुमोदित 2050 के विजन के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए हाई फोंग में भूमि और बंदरगाह क्षेत्रों के विकास की विस्तृत योजना के अनुसार, 2030 तक, हाई फोंग बंदरगाह प्रणाली 175.4-215.5 मिलियन टन कार्गो थ्रूपुट को संभालने और 20.4-22.8 हजार यात्रियों की सेवा करने में सक्षम होगी। अकेले लाच हुएन बंदरगाह क्षेत्र में 15-18 घाटों के साथ 14-16 घाट होंगे, जिनमें से घाट क्षेत्र संख्या 1, 2, 3, 4 में 165,000 टन (12,000 TEU) तक की क्षमता वाले जहाज आएंगे; संबंधित बुनियादी ढांचे के अनुसार, घाट संख्या 5 से 10 तक 200,000 टन (18,000 TEU) तक की क्षमता वाले जहाज आएंगे।

बंदरगाह प्रणाली की योजना के साथ-साथ, महत्वपूर्ण परिवहन परियोजनाओं की एक श्रृंखला को गति दी जा रही है, जैसे लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे, निन्ह बिन्ह - हाई फोंग एक्सप्रेसवे (शहर से होकर गुजरने वाला खंड और थाई बिन्ह प्रांत में 9 किमी, जिसके 2027 में यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है), नाम दो सोन बंदरगाह, हाई फोंग का दक्षिणी तटीय आर्थिक क्षेत्र और तिएन लैंग क्षेत्र में अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना।

विलय के बाद, हाई फोंग को और भी रणनीतिक लाभ प्राप्त होंगे, जिससे बड़े पैमाने पर औद्योगिक, शहरी और सेवा विकास के लिए जगह खुलेगी। यह शहर के लिए एक समुद्री आर्थिक केंद्र, उत्तरी क्षेत्र के एक गतिशील विकास केंद्र और एक अंतरराष्ट्रीय रसद केंद्र बनने के लक्ष्य के साथ अपनी भूमिका को पुष्ट करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

हा नगा

स्रोत: https://baohaiphong.vn/hai-phong-lan-bien-dung-co-do-521078.html