यात्रियों को हवाई अड्डे की सुरक्षा जांच के दौरान अपने जूते उतारने की जरूरत नहीं होगी।

(डान ट्राई) - इससे पहले, वियतनाम युवा उद्यमी संघ के अध्यक्ष श्री डांग होंग आन्ह ने प्रस्ताव दिया था कि हवाई अड्डे पर जूते और बेल्ट उतारने जैसी पुरानी सुरक्षा जांच प्रक्रियाओं को समाप्त कर दिया जाना चाहिए।

8 अक्टूबर को "डिजिटल युग में उद्यम: सृजन और वैश्विक एकीकरण के चिह्न" विषय पर आयोजित चर्चा में वियतनाम एयरपोर्ट कॉर्पोरेशन (एसीवी) के पर्यावरण प्रौद्योगिकी विभाग के उप प्रमुख श्री फाम क्वांग हियु ने कहा कि यह इकाई चेक-इन, सुरक्षा जांच और बोर्डिंग के चरणों में कई प्रौद्योगिकियों का उपयोग कर रही है।

उनके अनुसार, यहाँ इस्तेमाल की जाने वाली तकनीकों में से एक आधुनिक सुरक्षा जाँच उपकरण है, जो यात्रियों को अपने जूते उतारने या अपने साथ रखे सामान से तरल पदार्थ और इलेक्ट्रॉनिक उपकरण निकालने से रोकता है। यह तकनीक सबसे पहले लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लागू की जाएगी।

मौजूदा सुरक्षा जाँच प्रक्रिया के अनुसार, यात्रियों को सुरक्षा द्वार से गुज़रते समय अपने जूते उतारने पड़ते हैं, अपने फ़ोन, लैपटॉप... स्कैनिंग के लिए ट्रे में रखने पड़ते हैं। श्री हियू ने बताया कि इसकी वजह यह है कि हवाई अड्डों पर लगे स्कैनर पुरानी तकनीक के होते हैं, कम रिज़ॉल्यूशन वाले होते हैं, जिससे बारीकियाँ देखना और जटिल चीज़ों की पहचान करना मुश्किल होता है।

यात्री हवाई अड्डे पर चेक-इन करते हुए (फोटो: हाई लोंग)।

इससे पहले, अगस्त में एक उल्लेखनीय बातचीत में, वियतनाम युवा उद्यमी संघ के अध्यक्ष श्री डांग होंग अन्ह ने प्रस्ताव दिया था कि हवाई अड्डे पर जूते और बेल्ट उतारने जैसी पुरानी सुरक्षा जांच प्रक्रियाओं को समाप्त कर दिया जाना चाहिए।

श्री होंग आन्ह का अनुमान है कि प्रत्येक यात्री जूते, बेल्ट, घड़ी या कोट उतारने में 3 से 4 मिनट लगाता है, और एक वर्ष में कुल बर्बाद होने वाला समय 70 लाख घंटे से भी ज़्यादा काम के बराबर हो सकता है। अगर इसे वर्तमान न्यूनतम वेतन में परिवर्तित किया जाए, तो सिर्फ़ अपर्याप्त प्रक्रियाओं के कारण अर्थव्यवस्था को हर साल लगभग 150 अरब वियतनामी डोंग का नुकसान हो सकता है।

इस बीच, उन्होंने कहा कि आधुनिक स्क्रीनिंग प्रौद्योगिकियों में निवेश के कारण दुनिया भर के कई हवाई अड्डों ने मैन्युअल स्क्रीनिंग प्रक्रिया को समाप्त कर दिया है।

उन्होंने बताया कि अमेरिका में, परिवहन सुरक्षा प्रशासन ने टीएसए प्रीचेक प्राथमिकता जाँच कार्यक्रम लागू किया है, जो पूर्व-पंजीकृत यात्रियों को अपने जूते, बेल्ट या सामान से इलेक्ट्रॉनिक उपकरण निकाले बिना सुरक्षा जाँच से गुजरने की अनुमति देता है। इस कार्यक्रम के तहत सुरक्षा प्रक्रिया पूरी करने में औसतन 10 मिनट से भी कम समय लगता है।

यूरोप के प्रमुख हवाई अड्डे भी यात्रियों से तरल पदार्थ या लैपटॉप निकाले बिना कैरी-ऑन सामान की जांच के लिए सीटी स्कैनर तकनीक का उपयोग कर रहे हैं।

एशिया में, सिंगापुर का चांगी हवाई अड्डा भी नई पीढ़ी की स्मार्ट सुरक्षा नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करता है, जिसमें कृत्रिम बुद्धिमत्ता और आधुनिक सेंसर का संयोजन होता है, जिससे त्वरित प्रसंस्करण संभव होता है तथा पूर्ण सुरक्षा भी सुनिश्चित होती है।

डैन ट्राई के पत्रकारों द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण के अनुसार, कुछ लोगों का मानना ​​है कि जूते और बेल्ट उतारना लंबे समय से एक रिवाज़ रहा है, और उनके लिए यह कोई समस्या नहीं है। बाकी लोग इस प्रक्रिया को सरल बनाना चाहते हैं, जैसे दुनिया भर के कई हवाई अड्डों और ख़ास तौर पर इस क्षेत्र में, हवाई अड्डे की सुरक्षा जाँच से गुज़रते समय लोगों को जूते और बेल्ट उतारने की ज़रूरत नहीं होती।

दरअसल, अमेरिका, कनाडा और यूरोप के हवाई अड्डों पर यात्रियों को निरीक्षण के लिए जूते उतारने पड़ते थे। हाल के वर्षों में, तकनीक के विकास के साथ, यह प्रक्रिया धीरे-धीरे समाप्त कर दी गई है।

हाल ही में, दो दशकों के प्रयोग के बाद, अमेरिकी परिवहन सुरक्षा प्रशासन (टीएसए) ने घोषणा की कि होमलैंड सुरक्षा विभाग ने एक नई नीति जारी की है, जिसके तहत यात्रियों को सुरक्षा चौकियों से गुजरते समय जूते पहनने की अनुमति दी गई है।

टीएसए ने कथित तौर पर उद्योग के हितधारकों को इस बदलाव के बारे में सूचित कर दिया है। टीएसए के प्रीचेक कार्यक्रम में नामांकित यात्रियों को अपने जूते उतारने की छूट है और वे चेकपॉइंट से गुज़रते समय अपने सामान में लैपटॉप और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरण रख सकते हैं।

स्रोत: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hanh-khach-se-khong-phai-coi-giay-khi-qua-cua-an-ninh-san-bay-20251010070832696.htm