एआई की मदद से ट्रैफिक मॉनिटरिंग को आधुनिक बनाना।

जीडी एंड टीडी - मानवीय कारकों पर निर्भरता कम करने से यातायात उल्लंघनों से निपटने में पारदर्शिता, सटीकता और निवारक प्रभावशीलता में भी वृद्धि होने की उम्मीद है।

पेशेवर तकनीकी उपकरणों और एआई के उपयोग को बढ़ावा देने से यातायात पुलिस को उल्लंघनों से निपटने की दक्षता में सुधार करने, "मौके पर जुर्माना" लगाने में पारदर्शिता बढ़ाने और एक सुरक्षित और सभ्य यातायात वातावरण के निर्माण में योगदान करने में मदद मिलती है।

93% या उससे अधिक सटीकता के साथ सटीक लाइसेंस प्लेट पहचान।

देश में हो रहे तीव्र डिजिटल परिवर्तन के संदर्भ में, परिवहन क्षेत्र में कृत्रिम बुद्धिमत्ता और आधुनिक प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग राज्य प्रबंधन की दक्षता में सुधार लाने में योगदान देता है। साथ ही, यह एक सुरक्षित और सभ्य यातायात संस्कृति के विकास को बढ़ावा देने का भी एक उपाय है, जिसका उद्देश्य दुर्घटनाओं को कम करना और सतत यातायात सुरक्षा एवं व्यवस्था सुनिश्चित करना है।

लोक सुरक्षा मंत्रालय वर्तमान में सड़क यातायात सुरक्षा, व्यवस्था और सुरक्षा निगरानी प्रणालियों; वाहन ट्रैकिंग उपकरणों और चालक छवि रिकॉर्डिंग उपकरणों; और यातायात कमांड केंद्रों के लिए राष्ट्रीय तकनीकी मानक पर लोक सुरक्षा मंत्रालय के परिपत्र संख्या 62/2024/टीटी-बीसीए के कई अनुच्छेदों में संशोधन और पूरक करने वाले एक मसौदा परिपत्र का मसौदा तैयार कर रहा है और उस पर जनमत आमंत्रित कर रहा है।

तकनीकी नियमों का यह संशोधन और अनुपूरण यातायात प्रबंधन के आधुनिकीकरण, उल्लंघनों का पता लगाने और उनसे निपटने में कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई), बिग डेटा और डिजिटल प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग को बढ़ाने; और एक सुरक्षित, अधिक सभ्य और पारदर्शी यातायात वातावरण के निर्माण में योगदान देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम माना जाता है।

मसौदे के अनुसार, "सड़क यातायात सुरक्षा, व्यवस्था और सुरक्षा निगरानी प्रणाली" पर राष्ट्रीय तकनीकी मानक में कई उल्लेखनीय नए बिंदु हैं। इनमें सबसे प्रमुख है वितरित डेटा प्रोसेसिंग मॉडल की ओर बदलाव, "क्षेत्रीय सर्वर क्लस्टर" और "मध्यवर्ती उपकरणों (एज एआई)" का समावेश, जिससे डेटा को केंद्रीय नियंत्रण केंद्र में भेजने से पहले मौके पर ही विश्लेषण और प्रसंस्करण किया जा सके।

यह समाधान केंद्रीय प्रणाली पर भार कम करने के साथ-साथ वास्तविक समय में सूचना के विश्लेषण और प्रसंस्करण को गति प्रदान करता है। इसे बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों (आईटीएस) के भविष्य के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण आधार भी माना जाता है।

इस मसौदे में कैमरा सिस्टम और निगरानी उपकरणों के लिए व्यापक एआई एकीकरण की भी आवश्यकता है। तदनुसार, उपकरणों को दिन के समय 93% या उससे अधिक सटीकता के साथ लाइसेंस प्लेटों को पहचानने में सक्षम होना चाहिए; यातायात नियमों के उल्लंघन का स्वचालित रूप से विश्लेषण करना चाहिए; और लाइसेंस प्लेट, वाहन के रंग, वाहन के प्रकार आदि के आधार पर बुद्धिमानी से खोज करने में सक्षम होना चाहिए।

इसके अतिरिक्त, नए नियमों में डेटा मानकीकरण और उल्लंघन किए गए डेटा को साझा करने के लिए एपीआई के माध्यम से विस्तारित कनेक्टिविटी, ओएनवीआईएफ मानकों को लागू करने और सिस्टम के बीच सिंक्रनाइज़ेशन सुनिश्चित करने के लिए एआई मेटाडेटा को एकीकृत करने की भी आवश्यकता है।

एक अन्य महत्वपूर्ण बिंदु डेटा भंडारण संबंधी सख्त आवश्यकताएं हैं। मसौदे के अनुसार, कैमरा डेटा को कम से कम 60 दिनों तक संग्रहित किया जाना चाहिए; उल्लंघन संबंधी डेटा जिसका उपयोग प्रसंस्करण, जांच और पता लगाने के लिए किया जाता है, उसे 3 साल तक संग्रहित किया जाना चाहिए।

तेजी से हो रहे डिजिटल परिवर्तन के संदर्भ में, मसौदे में सूचना सुरक्षा और साइबर सुरक्षा से संबंधित कई नियम भी जोड़े गए हैं। आईपी कैमरा सिस्टम और निगरानी उपकरणों को राष्ट्रीय तकनीकी मानकों और सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय के डेटा संरक्षण नियमों का पालन करना होगा, जिससे साइबर हमलों या व्यक्तिगत जानकारी के लीक होने का खतरा कम हो सके।

विशेष रूप से, मसौदे में आयातित उपकरणों की गुणवत्ता की पुष्टि और नियंत्रण के लिए एक तंत्र भी जोड़ा गया है। इससे निवेश के बिखराव और असंगठित स्वरूप को दूर करने में मदद मिलेगी, साथ ही राष्ट्रव्यापी स्तर पर प्रणाली की गुणवत्ता प्रबंधन के लिए एक कानूनी आधार भी तैयार होगा।

सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय के आकलन के अनुसार, संशोधित नियम मैनुअल निगरानी प्रणाली से स्वचालित, बुद्धिमान निगरानी प्रणाली की ओर परिवर्तन का आधार बनेंगे। नई प्रणाली न केवल उल्लंघनों का स्वचालित रूप से पता लगाने और उन पर कार्रवाई करने में सहायक होगी, बल्कि यातायात जाम और दुर्घटनाओं का पूर्वानुमान लगाने और वास्तविक समय में यातायात प्रबंधन में भी योगदान देगी। मानवीय हस्तक्षेप पर निर्भरता कम होने से यातायात उल्लंघनों से निपटने में पारदर्शिता, सटीकता और निवारक प्रभावशीलता में भी वृद्धि होने की उम्मीद है।

इस परिपत्र के मसौदे में यातायात व्यवस्था और सुरक्षा से संबंधित 3 राष्ट्रीय तकनीकी मानकों को लागू किया गया है।

ट्रैफिक कमांड सेंटर के अंदर क्या है?

निगरानी प्रणाली पर ध्यान केंद्रित करने के अलावा, मसौदा "ट्रैफिक कमांड सेंटर" पर राष्ट्रीय तकनीकी मानक में भी संशोधन करता है। नया मानक सिस्टम-सूचीकरण दृष्टिकोण से हटकर एक आधुनिक, कार्यात्मक ब्लॉक मॉडल अपनाता है, जो सरकारी और सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय की परियोजनाओं के अनुसार यातायात के प्रबंधन, निगरानी और संचालन के लिए डेटा सेंटर आर्किटेक्चर के साथ सहज रूप से एकीकृत होता है। ट्रैफिक कमांड सेंटर के उन्नयन से स्थानीय निकायों को निवेश करने, संसाधनों का आवंटन करने और तकनीकी बुनियादी ढांचे के निर्माण में अधिक सक्रिय होने में मदद मिलने की उम्मीद है।

मसौदे के अनुसार, कमांड सेंटरों को वास्तविक समय में यातायात नियंत्रण और कमांड प्रदान करने के लिए एआई, बिग डेटा और वीएमएस/एआई सिस्टम जैसी उन्नत तकनीकों से लैस किया जाएगा। नियमों में उल्लंघन का पता लगाने और उनसे निपटने, दुर्घटनाओं का समाधान करने और यातायात जाम से निपटने में केंद्र के कार्यों को स्पष्ट रूप से परिभाषित किया गया है। इससे यातायात पुलिस बल की क्षमता में सुधार के साथ-साथ कानून के अनुपालन के प्रति जनता की जागरूकता बढ़ाने में भी योगदान मिलेगा।

विशेष रूप से, पहली बार इन विनियमों में सार्वजनिक सेवा क्षेत्रों, प्रसंस्करण और नागरिकों से मिलने वाली सेवाओं के लिए आवश्यक शर्तें निर्दिष्ट की गई हैं। इससे लोगों के लिए वाहन पंजीकरण, ड्राइविंग लाइसेंस नवीनीकरण, उल्लंघनों का निपटान या लाइसेंस प्लेट के लिए बोली लगाने जैसी प्रशासनिक प्रक्रियाओं को पूरा करना आसान हो जाता है।

हाल के अनुभवों से पता चला है कि पेशेवर तकनीकी उपकरणों और एआई तकनीक के उपयोग से यातायात नियमों के उल्लंघन से निपटने की दक्षता में उल्लेखनीय सुधार हुआ है। उदाहरण के लिए, लोक सुरक्षा मंत्रालय के यातायात पुलिस ब्यूरो के विभाग 6 के अंतर्गत राजमार्ग यातायात पुलिस टीमों ने राजमार्गों पर उल्लंघन का पता लगाने और उन्हें दर्ज करने के लिए एक साथ पेशेवर तकनीकी उपकरणों को तैनात किया है। अकेले 23 मई को ही अधिकारियों ने 635 उल्लंघन दर्ज किए, जिनमें से 555 को उल्लंघन नोटिस जारी किए जाने की उम्मीद है।

स्रोत: https://giaoducthoidai.vn/hien-dai-hoa-giam-sat-giao-thong-bang-ai-post779492.html