रेलवे विकास के लिए एक सफल कानूनी गलियारे का निर्माण पूरा करना

रेलवे परियोजनाओं में निवेश प्रगति की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, सरकार ने मसौदा कानून में 1 जुलाई, 2025 से प्रभावी होने वाले नए अतिरिक्त नियमों का प्रस्ताव रखा है।

Báo Sài Gòn Giải phóng•16/06/2025

16 जून को नेशनल असेंबली ने सरकार द्वारा रेलवे पर मसौदा कानून (संशोधित) प्रस्तुत किया।

रेलवे पर कानून के प्रारूप (संशोधित) पर (पूरक) रिपोर्ट प्रस्तुत करते हुए निर्माण मंत्री ट्रान हांग मिन्ह ने कहा कि रेलवे प्रणाली के विकास में निवेश करने के लिए अनेक विशिष्ट और विशेष तंत्रों और नीतियों के संचालन पर राष्ट्रीय असेंबली के मसौदा प्रस्ताव में 23 तंत्रों और नीतियों के पूरक के लिए मसौदे को संशोधित किया गया है।

रेलवे परियोजनाओं के निर्माण में निवेश प्रगति की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, सरकार ने मसौदा कानून में 1 जुलाई, 2025 से प्रभावी होने वाले नए अतिरिक्त नियमों का प्रस्ताव किया है, जबकि रेलवे कानून (संशोधित) के शेष नियम 1 जनवरी, 2026 से प्रभावी होंगे।

मसौदा कानून को रेलवे प्रणाली के विकास में निवेश करने के लिए विशिष्ट तंत्र और नीतियों के साथ पूरक बनाया गया है, जिससे रेलवे विकास के लिए एक सफल कानूनी गलियारा तैयार होगा।

विशेष रूप से, मसौदा समिति ने विशिष्ट नीतियों की समीक्षा की और उनके दायरे को केवल महत्वपूर्ण राष्ट्रीय रेलवे परियोजनाओं और राष्ट्रीय असेंबली द्वारा तय की गई रेलवे परियोजनाओं के निर्माण में निवेश पर लागू करने के लिए सीमित कर दिया; विशिष्ट तंत्रों के कार्यान्वयन में स्वतंत्र पर्यवेक्षण पर नियमों को जोड़ने का प्रस्ताव रखा और निवेश पर कानून के प्रावधानों के अनुसार रेलवे परियोजनाओं के लिए गुणवत्ता, तकनीकी मानकों और राष्ट्रीय सुरक्षा के सख्त नियंत्रण को सुनिश्चित करने के लिए राज्य प्रबंधन की भूमिका निर्धारित की।

साथ ही, मसौदा कानून से डंपिंग स्थलों, निर्माण सामग्री और वन उपयोग प्रयोजनों के रूपांतरण पर 3 नीतियों को हटा दिया जाए और उन्हें सत्र के सामान्य प्रस्ताव और हनोई - डोंग डांग और हाई फोंग - हा लोंग - मोंग कै रेलवे परियोजनाओं के लिए आवेदन के दायरे में शामिल करने का प्रस्ताव किया जाए; पूंजी व्यवस्था और जुटाने पर 2 नीतियां क्योंकि ये नीतियां प्रत्येक विशिष्ट परियोजना, प्रत्येक अवधि की आवश्यकताओं और शर्तों से जुड़ी हैं और निवेश नीतियों पर निर्णय लेते समय उन पर विचार किया जाएगा।

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày tờ trình (bổ sung) dự án Luật Đường sắt (sửa đổi), sáng 16-6. Ảnh QUANG PHÚC.jpg — निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने 16 जून की सुबह संशोधित रेलवे कानून परियोजना के लिए (पूरक) प्रस्ताव प्रस्तुत किया। फोटो: क्वांग फुक

समीक्षा रिपोर्ट प्रस्तुत करते हुए विज्ञान, प्रौद्योगिकी और पर्यावरण समिति के अध्यक्ष ले क्वांग हुई ने कहा कि समिति मूल रूप से 1 सत्र की प्रक्रिया के अनुसार राष्ट्रीय असेंबली के इस 9वें सत्र में विधेयक के तत्काल अनुमोदन का प्रस्ताव करने पर सहमत हुई है।

पार्टी की नीतियों को संस्थागत बनाने और कई विशिष्ट रेलवे परियोजनाओं के विकास में निवेश पर राष्ट्रीय असेंबली के प्रस्तावों में निर्धारित विशिष्ट और विशेष तंत्रों और नीतियों को वैध बनाने के लिए, समिति निम्नलिखित दिशा में अनुसंधान और सुधार की सिफारिश करती है: आवेदन के दायरे और विषयों को सीमित करना; कानूनी प्रणाली की स्थिरता, एकता, सार्वभौमिकता और स्थिरता सुनिश्चित करना; सूचना के पर्यवेक्षण, प्रचार और पारदर्शिता को मजबूत करना; उचित प्रतिबंध लगाना; व्यवहार्यता, कठोरता और प्रभावशीलता सुनिश्चित करना।

कई राय मूल रूप से इस बात से सहमत हैं कि शहरी विकास तंत्र सार्वजनिक परिवहन प्रणाली (टीओडी) पर ध्यान केंद्रित करता है, ताकि नवाचार अभिविन्यास के अनुरूप रेलवे के लिए संसाधन बनाने के लिए स्टेशन के आसपास भूमि निधि का दोहन किया जा सके।

तथापि, नियोजन को समायोजित करते समय स्थानीय प्राधिकरण की सीमाओं को स्पष्ट रूप से परिभाषित करने वाले अतिरिक्त विनियमों को स्पष्ट करने और उनका अध्ययन करने के सुझाव हैं; नियोजन को समायोजित करते समय स्वतंत्र और पारदर्शी निगरानी तंत्र; TOD, कार्यान्वयन शर्तों को मंजूरी देने से पहले बुनियादी ढांचे की क्षमता और बुनियादी ढांचे के उन्नयन योजना के मानदंडों पर विनियमों को पूरक बनाना; राजस्व साझाकरण तंत्र को स्पष्ट रूप से परिभाषित करना; जवाबदेही और प्रतिबंध; संबंधित कानूनों की समीक्षा, संशोधन और पूरकता...

फान थाओ

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/hoan-thien-hanh-lang-phap-ly-mang-tinh-dot-pha-de-phat-trien-duong-sat-post799662.html