कार चलाने का प्रशिक्षण लें और वास्तविक परीक्षाएं दें।

प्रशिक्षण, परीक्षण और ड्राइवर लाइसेंस जारी करने में विज्ञान, प्रौद्योगिकी और निगरानी उपकरणों का अनुप्रयोग कार चलाने के वर्तमान शिक्षण और अधिगम को सही दिशा में ले जाने में मदद करता है, जिससे छात्र अपना लाइसेंस प्राप्त करने के तुरंत बाद सड़क पर गाड़ी चला सकते हैं।

गुणवत्ता में सुधार करें, नकारात्मकता कम करें।

परिवहन मंत्रालय द्वारा 2022 में जारी परिपत्र 04/2022 को ड्राइविंग प्रशिक्षण में एक "क्रांति" माना जाता है, जिसमें यह अनिवार्य किया गया है कि 15 जून से प्रशिक्षुओं को ड्राइवर और दूरी निगरानी उपकरण (डीएटी) का उपयोग करके एक लंबी व्यावहारिक ड्राइविंग दूरी पूरी करनी होगी।

जनवरी 2023 तक, ड्राइवर प्रशिक्षण को एक नए स्तर पर ले जाया गया जब केंद्रों को शिक्षण उद्देश्यों के लिए सिम्युलेटर केबिन से लैस होना अनिवार्य हो गया।

वाहन चलाने जैसे बुनियादी अभ्यासों से लेकर टेस्ट ट्रैक पर गाड़ी चलाने, पहाड़ी सड़कों, राजमार्गों और शहरी सड़कों जैसे अधिक जटिल इलाकों में गाड़ी चलाने जैसे अभ्यासों के माध्यम से, छात्र विभिन्न भू-स्थितियों से परिचित हो जाते हैं और अपने वाहन नियंत्रण कौशल में सुधार करते हैं।

वियतनाम सड़क प्रशासन के परिवहन प्रबंधन, वाहन और चालक विभाग के प्रमुख श्री लुओंग डुई थोंग ने कहा कि चालक प्रशिक्षण प्रबंधन में प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग को बढ़ावा देना शिक्षण और अधिगम की गुणवत्ता में सुधार करने का एक महत्वपूर्ण समाधान है, जिससे यह कार्य दुनिया के कई उन्नत देशों के करीब आता है।

तकनीक शिक्षार्थियों को सड़क पर अपने ड्राइविंग कौशल को बेहतर बनाने और ड्राइवर प्रशिक्षण कार्यक्रम के नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त प्रशिक्षण सामग्री प्राप्त करने में मदद करती है। बेहतर परिणाम प्राप्त करने के लिए, शिक्षार्थियों को सभी आवश्यक प्रशिक्षण सामग्री में पूरी तरह से भाग लेना चाहिए और अपने अधिकारों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ड्राइवर प्रशिक्षण संस्थान के साथ हस्ताक्षरित अनुबंध के अनुसार सीखने की प्रक्रिया की निगरानी करनी चाहिए।

श्री थोंग ने कहा, "प्रौद्योगिकी का उपयोग प्रशिक्षुओं के लिए चीजों को कठिन बनाने के बारे में नहीं है, बल्कि चालक प्रशिक्षण को सुदृढ़ करने के बारे में है, जिसका उद्देश्य असुरक्षित स्थितियों को नियंत्रित करने और संभालने के लिए पर्याप्त कौशल वाले चालकों की एक टीम तैयार करना है, जिससे यातायात सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करने में योगदान मिल सके।"

आत्मविश्वास और सुरक्षा के साथ सड़क पर गाड़ी चलाएं।

हाल ही में ड्राइविंग सीखने के अनुभव के बारे में बताते हुए, सुश्री गुयेन थुई डुंग (30 वर्ष, थान्ह ज़ुआन, हनोई) ने कहा कि डीएटी डिवाइस और सिमुलेशन सॉफ़्टवेयर की मदद से उन्हें गाड़ी चलाने का अधिक अवसर मिला। पिछले जून में ड्राइविंग लाइसेंस मिलने के बाद, उन्होंने और उनके दोस्तों ने बिना किसी झिझक के यात्रा की।

"मुझे अलग-अलग सड़कों पर 800 किलोमीटर से ज़्यादा गाड़ी चलाने का अभ्यास करने का सौभाग्य मिला, इसलिए वास्तविक परिस्थितियों में गाड़ी चलाना मुझे पूरी तरह से स्वाभाविक लगा। अगर मैंने पहले की तरह कम व्यावहारिक प्रशिक्षण के साथ सीखा होता, तो मैं निश्चित रूप से गाड़ी चलाने की हिम्मत नहीं कर पाती, लंबी दूरी तक गाड़ी चलाना तो दूर की बात है। मुझे लगता है कि अगर अकादमी भविष्य में सिम्युलेटर में वर्चुअल ड्राइविंग अभ्यास की सुविधा भी दे सके तो यह बहुत बढ़िया होगा," सुश्री डंग ने कहा।

डोंग डो ड्राइविंग ट्रेनिंग एंड टेस्टिंग सेंटर के ड्राइविंग प्रशिक्षक टोंग वान थुआन के अनुसार, हाल ही में शिक्षार्थियों की जागरूकता और दक्षता एक गंभीर चिंता का विषय बन गई है, क्योंकि कई केंद्र "अनौपचारिक" या शॉर्टकट प्रशिक्षण प्रदान कर रहे हैं, जो आवश्यक माइलेज की पूर्ति में विफल रहे हैं। उनका मानना ​​है कि निगरानी उपकरणों के उपयोग से शिक्षार्थी शुरू से ही अपने ड्राइविंग कौशल को गंभीरता से लेने के लिए प्रोत्साहित होंगे। प्रशिक्षकों के लिए अब लापरवाही का कोई विकल्प नहीं है।

श्री थुआन ने कहा, "ड्राइविंग प्रशिक्षक ही सबसे पहले छात्रों के साथ सीधे संपर्क में आते हैं, जिससे उनके ज्ञान, कौशल और विशेष रूप से ड्राइविंग के प्रति जागरूकता का विकास होता है। यदि प्रशिक्षक प्रशिक्षण के दौरान लापरवाही और जल्दबाजी में गाड़ी चलाते हैं; या लापरवाही से ओवरटेक करते हैं, गाली-गलौज करते हैं, या सड़क पर बेतरतीब ढंग से कचरा फेंकते हैं... तो वे अपने छात्रों से बाद में यातायात में भाग लेते समय अच्छी जागरूकता की उम्मीद कैसे कर सकते हैं? इसलिए, प्रशिक्षक को हर स्थिति में, चाहे वह कितनी भी छोटी क्यों न हो, अनुकरणीय होना चाहिए।"

विशेषज्ञों का मानना ​​है कि सतही और खानापूर्ति वाली शिक्षा को कम करने के लिए ड्राइविंग निर्देश और प्रशिक्षण के प्रबंधन को सख्त करना आवश्यक है, जिससे भविष्य में समुदाय के साथ-साथ ड्राइवरों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान मिलेगा।

वियतनाम ऑटोमोबाइल ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री गुयेन वान क्वेन का मानना ​​है कि तकनीक प्रशिक्षुओं के लिए बाधा नहीं बनती, बल्कि कौशल सुधारने और यातायात दुर्घटनाओं को कम करने में सहायक होती है। श्री क्वेन ने कहा, "आधुनिक उपकरणों के उपयोग से ऐसे चालकों को प्रशिक्षित करने में मदद मिलती है जो परिस्थितियों को तुरंत संभाल सकते हैं और गाड़ी चलाते समय सुरक्षा जोखिमों से बच सकते हैं। चालक प्रशिक्षण की गुणवत्ता में उल्लेखनीय सुधार हुआ है। लाइसेंस प्राप्त करने के बाद प्रशिक्षु वाहन चलाने में बहुत आत्मविश्वासी होते हैं।"

स्वचालित स्कोरिंग उपकरणों की बदौलत, ड्राइविंग टेस्ट में उत्तीर्ण होने की दर (मैन्युअल टेस्टिंग के समय 80-85% से घटकर केंद्र के आधार पर लगभग 65-70% हो गई है, जो छात्रों के कौशल स्तर को सटीक रूप से दर्शाती है। इससे न केवल ड्राइवर कार्यबल की गुणवत्ता सुनिश्चित होती है, बल्कि परीक्षण प्रक्रिया में होने वाली अनुचित प्रथाओं पर भी रोक लगती है। इस प्रकार, ड्राइवर प्रशिक्षण और परीक्षण में प्रौद्योगिकी का उपयोग व्यावहारिक आवश्यकताओं को पूरा करने के साथ-साथ एक सुरक्षित, अधिक पारदर्शी और आधुनिक यातायात वातावरण के निर्माण के दीर्घकालिक लक्ष्य की ओर भी अग्रसर है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/hoc-that-thi-that-trong-dao-tao-lai-xe-o-to-192241126100112801.htm