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वास्तविक सीख - कार ड्राइविंग प्रशिक्षण में वास्तविक परीक्षण

Báo Giao thôngBáo Giao thông26/11/2024

प्रशिक्षण, परीक्षण और ड्राइविंग लाइसेंस प्रदान करने में विज्ञान और प्रौद्योगिकी तथा निगरानी उपकरणों का अनुप्रयोग, कार चलाने के वर्तमान शिक्षण और सीखने को सही दिशा में ले जाने में मदद करता है, जिससे छात्रों को अपना लाइसेंस प्राप्त करने के तुरंत बाद सड़क पर वाहन चलाने में सक्षम होने में मदद मिलती है।


गुणवत्ता बढ़ाएँ, नकारात्मकता कम करें

परिवहन मंत्रालय द्वारा 2022 में जारी परिपत्र 04/2022 को ड्राइविंग शिक्षण और सीखने में एक "क्रांति" माना जाता है, जब यह आवश्यक होता है कि 15 जून से, छात्रों को ड्राइवर और दूरी निगरानी उपकरणों (डीएटी) के साथ अधिक व्यावहारिक ड्राइविंग दूरी पूरी करनी होगी।

जनवरी 2023 तक, चालक प्रशिक्षण को और बढ़ाया जाएगा, जब केंद्रों को शिक्षण के लिए सिमुलेशन केबिन से लैस करना आवश्यक होगा।

Học thật - thi thật trong đào tạo lái xe ô tô- Ảnh 1.

बुनियादी अभ्यास जैसे कि वाहन चलाना, ड्राइविंग टेस्ट जैसे अभ्यास, पहाड़ी सड़कों, राजमार्गों, शहर की सड़कों जैसे अधिक जटिल इलाकों पर ड्राइविंग... छात्रों को विभिन्न इलाकों की स्थितियों से परिचित होने में मदद करते हैं, उनके वाहन नियंत्रण कौशल में सुधार करते हैं।

वियतनाम सड़क प्रशासन के परिवहन, वाहन और चालक प्रबंधन विभाग के प्रमुख श्री लुओंग दुयेन थोंग ने कहा कि चालक प्रशिक्षण प्रबंधन में प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग को बढ़ावा देना शिक्षण और सीखने की गुणवत्ता में सुधार करने में मदद करने के लिए एक महत्वपूर्ण समाधान है, जिससे यह काम दुनिया के कई उन्नत देशों के करीब आ रहा है।

प्रौद्योगिकी शिक्षार्थियों को सड़क पर ड्राइविंग कौशल में सुधार लाने के लिए अतिरिक्त नई प्रशिक्षण सामग्री सीखने में मदद करती है और साथ ही नियमों के अनुसार ड्राइविंग प्रशिक्षण कार्यक्रम सुनिश्चित करती है। उच्च परिणाम प्राप्त करने के लिए, शिक्षार्थियों को नियमों के अनुसार प्रशिक्षण सामग्री में पूरी तरह से भाग लेना होगा और अपने अधिकारों को सुनिश्चित करने के लिए ड्राइविंग प्रशिक्षण सुविधाओं के साथ हस्ताक्षरित अनुबंध के अनुसार शिक्षण सामग्री की निगरानी करनी होगी।

श्री थोंग ने कहा, "प्रौद्योगिकी का प्रयोग छात्रों के लिए कठिन बनाने के लिए नहीं है, बल्कि इसका उद्देश्य ड्राइवरों के प्रशिक्षण को सुदृढ़ बनाना है, ताकि असुरक्षित स्थितियों को नियंत्रित करने और उनसे निपटने के लिए पर्याप्त कौशल वाले ड्राइवरों की एक टीम तैयार की जा सके, जिससे यातायात सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करने में योगदान मिल सके।"

सड़क पर आत्मविश्वास से सुरक्षित रूप से वाहन चलाएं

सुश्री गुयेन थुई डुंग (30 वर्ष, थान शुआन, हनोई) ने अपने हालिया ड्राइविंग प्रशिक्षण के बारे में बताते हुए कहा, "DAT डिवाइस और सिमुलेशन सॉफ़्टवेयर की मदद से, मेरे लिए स्टीयरिंग व्हील को ज़्यादा देर तक पकड़ने के लिए "परिस्थितियाँ" तैयार की गईं। पिछले जून में जब मुझे ड्राइविंग लाइसेंस मिला, तो मैंने अपने दोस्तों के साथ बिना "हाथ मिलाए" गाड़ी चलाई।

"मैं भाग्यशाली थी कि मुझे सभी प्रकार की सड़कों पर 800 किमी से अधिक का अभ्यास करने का मौका मिला, इसलिए गाड़ी चलाते समय मुझे बिल्कुल भी आश्चर्य नहीं हुआ। अगर मैंने पहले की तरह सीखा होता और थोड़ा अभ्यास किया होता, तो मैं निश्चित रूप से सड़क पर गाड़ी चलाने की हिम्मत नहीं कर पाती, लंबी यात्राओं की तो बात ही छोड़ दीजिए। मुझे लगता है कि भविष्य में, अकादमी वर्चुअल केबिन पर भी अभ्यास कराएगी, जो बहुत अच्छा होगा," सुश्री डंग ने कहा।

डोंग डू ड्राइविंग ट्रेनिंग एंड टेस्टिंग सेंटर के ड्राइविंग प्रशिक्षक, श्री टोंग वान थुआन ने स्वीकार किया कि हाल के दिनों में कार चलाने के प्रति शिक्षार्थियों की जागरूकता और क्षमता एक गंभीर समस्या रही है, क्योंकि कई जगहों पर लोग "छुप-छुपकर, शॉर्टकट से सीख रहे हैं", और पर्याप्त किलोमीटर नहीं चला पा रहे हैं। जब एक निगरानी मशीन होगी, तो इससे शिक्षार्थियों को स्टीयरिंग व्हील पकड़ने की शुरुआत से ही अधिक गंभीरता से अभ्यास करने में मदद मिलेगी। प्रशिक्षक "अपनी जीभ चटका" नहीं सकते और गैर-ज़िम्मेदार नहीं हो सकते।

"किसी और से ज़्यादा, ड्राइविंग प्रशिक्षक ही ज्ञान, कौशल और विशेष रूप से ड्राइविंग जागरूकता विकसित करने की प्रक्रिया में छात्रों के संपर्क में आने वाले पहले व्यक्ति होते हैं। अगर शिक्षक पढ़ाते समय लापरवाही और जल्दबाजी में गाड़ी चलाता है; फिर लापरवाही से गाड़ी चलाता है, गालियाँ देता है, सड़क पर कूड़ा फैलाता है... तो हम कैसे उम्मीद कर सकते हैं कि बाद में ट्रैफ़िक में भाग लेते समय हमारे छात्र अच्छी जागरूकता रखेंगे? इसलिए, शिक्षकों को सबसे पहले हर स्थिति में, यहाँ तक कि सबसे छोटी स्थिति में भी, अनुकरणीय होना चाहिए," श्री थुआन ने बताया।

विशेषज्ञों का कहना है कि ड्राइविंग शिक्षण और सीखने के प्रबंधन को कड़ा करना आवश्यक है, ताकि सतही और औपचारिक शिक्षा को कम किया जा सके और समुदाय के साथ-साथ भविष्य के ड्राइवरों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान दिया जा सके।

वियतनाम ऑटोमोबाइल ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री गुयेन वान क्वेन ने कहा कि तकनीक छात्रों के लिए मुश्किलें नहीं खड़ी करती, बल्कि कौशल निखारने और यातायात दुर्घटनाओं को कम करने में मदद करती है। श्री क्वेन ने कहा, "आधुनिक उपकरणों के इस्तेमाल से ड्राइवरों को परिस्थितियों से जल्दी निपटने और यातायात में असुरक्षित जोखिमों से बचने में मदद मिलती है। ड्राइवर प्रशिक्षण की गुणवत्ता में उल्लेखनीय सुधार हुआ है। लाइसेंस मिलने के बाद छात्र ड्राइविंग में बहुत आत्मविश्वास से भरे होते हैं।"

स्वचालित स्कोरिंग डिवाइस की बदौलत, परीक्षा उत्तीर्ण करने की दर 80-85% (मैन्युअल रूप से परीक्षा देने पर) से घटकर केंद्र के आधार पर लगभग 65-70% हो गई है, जो छात्रों के वास्तविक स्तर को दर्शाता है। यह न केवल ड्राइविंग टीम की गुणवत्ता सुनिश्चित करता है, बल्कि परीक्षा में नकारात्मक पहलुओं को भी सीमित करता है। इस प्रकार, चालक प्रशिक्षण और परीक्षण में प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग न केवल व्यावहारिक आवश्यकताओं को पूरा करता है, बल्कि एक सुरक्षित, अधिक पारदर्शी और आधुनिक यातायात वातावरण के निर्माण के दीर्घकालिक लक्ष्य को भी प्राप्त करता है।


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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/hoc-that-thi-that-trong-dao-tao-lai-xe-o-to-192241126100112801.htm

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