सामग्री और परिसर की "अड़चन"
2025 में, हो ची मिन्ह सिटी यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (यातायात बोर्ड) को नगर जन समिति द्वारा कई प्रमुख बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं के क्रियान्वयन हेतु 17,271 अरब वीएनडी से अधिक की सार्वजनिक निवेश पूँजी योजना सौंपी गई थी। हालाँकि, नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, जुलाई की शुरुआत तक, इस इकाई ने केवल लगभग 6,403 अरब वीएनडी ही वितरित किया था, जो निर्धारित योजना के 37% के बराबर है।
इस प्रकार, शेष 6 महीनों में, यातायात विभाग को 10,868 बिलियन VND से अधिक राशि वितरित करनी होगी, जो प्रति माह 1,800 बिलियन VND से अधिक के बराबर है।
 |
हो ची मिन्ह सिटी के पूर्वी प्रवेश द्वार पर एक प्रमुख परियोजना - एन फु इंटरचेंज - निर्धारित समय से पीछे चल रही है। फोटो: दुय आन्ह |
हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के निदेशक श्री लुओंग मिन्ह फुक ने कहा कि इस वर्ष की पहली छमाही में सार्वजनिक निवेश संवितरण की दर कम थी, क्योंकि कई परियोजनाएं कानूनी प्रक्रियाओं को पूरा करने के चरण में थीं, बोली लगाने और निर्माण अनुबंधों पर हस्ताक्षर नहीं कर सकीं, इसलिए वे ठेकेदारों को अग्रिम पूंजी वितरित करने के योग्य नहीं थीं।
"इसके अलावा, निर्माण सामग्री, विशेष रूप से रेत की कमी के कारण निर्माण प्रक्रिया में कठिनाइयाँ आ रही हैं, जिससे प्रगति धीमी हो रही है और काम की मात्रा कम हो रही है। इसके अलावा, कुछ इलाकों में साइट क्लीयरेंस अभी भी धीमी है, जिससे कई परियोजनाएँ योजना के अनुसार क्रियान्वित नहीं हो पा रही हैं, जिसका सीधा असर पूँजी वितरण की प्रगति पर पड़ रहा है" - हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने विश्लेषण किया।
निवेश प्रक्रियाओं के लिए समय कम करना
2025 में समस्त आवंटित पूंजी वितरित करने के दबाव का सामना करते हुए, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने "तेजी से" काम करने के लिए कई समाधान प्रस्तावित किए हैं।
हो ची मिन्ह सिटी विभाग के निदेशक श्री लुओंग मिन्ह फुक के अनुसार, इकाई ने प्रत्येक माह और प्रत्येक तिमाही के लिए प्रत्येक परियोजना के लिए एक विस्तृत कार्यक्रम बनाया है, जिसमें निर्माण इकाई को "3 शिफ्ट, 4 टीमों" की निर्माण टीमों को बढ़ाने के लिए आग्रह और निर्देश देने पर ध्यान केंद्रित किया गया है ताकि निर्माण प्रगति में तेजी लाई जा सके, ताकि 2025 में संवितरण प्रगति 100% तक पहुंच सके।
उल्लेखनीय रूप से, इस इकाई ने यह भी सिफारिश की है कि सिटी पीपुल्स कमेटी विभागों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को निवेश प्रक्रियाओं, विशेष रूप से गेटवे का विस्तार करने के लिए बीओटी परियोजनाओं, जैसे: राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को उन्नत और विस्तारित करने की परियोजना, राष्ट्रीय राजमार्ग 22 को सुधारने और विस्तारित करने की परियोजना, उत्तर-दक्षिण अक्ष सड़क (न्गुयेन वान लिन्ह से बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे तक) और राष्ट्रीय राजमार्ग 13 के उन्नयन और विस्तार के लिए समय को कम से कम 30% कम करने का निर्देश दे।
श्री फुक ने कहा, "लक्ष्य इन परियोजनाओं के स्थल की मंजूरी के लिए भारी मात्रा में मुआवजा पूंजी वितरित करना है।"
 |
वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग रिंग रोड 3 परियोजना की प्रगति में तेजी ला रहा है। |
इसके अलावा, यातायात विभाग नई परियोजनाओं के निर्माण को तत्काल शुरू करने के लिए प्रोत्साहित कर रहा है ताकि अनुबंधों पर शीघ्र हस्ताक्षर किए जा सकें और निर्धारित अग्रिम राशि का वितरण किया जा सके। वितरण कार्य समूहों को नियमित रूप से जाँच करने, आग्रह करने और किसी भी समस्या की तुरंत रिपोर्ट करने की ज़िम्मेदारी भी सौंपी गई है ताकि शहर उनका शीघ्रता से समाधान कर सके।
परिवहन के लिए 10,800 बिलियन VND से अधिक के पूंजी प्रवाह को अब से वर्ष के अंत तक "अनब्लॉक" करने के लिए, स्थानीय प्राधिकारियों से लेकर विशेष विभागों तक, कई पक्षों की ओर से व्यापक और समकालिक भागीदारी की आवश्यकता है।
विशेषज्ञों के अनुसार, समय पर भुगतान से न केवल हो ची मिन्ह सिटी को पूंजी हस्तांतरण के जोखिम से बचने में मदद मिलती है, बल्कि यह निवेश को प्रोत्साहित करने, रोजगार सृजन करने और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
श्री लुओंग मिन्ह फुक ने कहा, "हमने अपनी जिम्मेदारियों को स्पष्ट रूप से परिभाषित किया है और यह सुनिश्चित करने के लिए अपने सभी प्रयासों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं कि इस वर्ष संवितरण पूंजी योजना के 100% तक पहुंच जाए।"
स्रोत: https://tienphong.vn/hon-10800-ty-dong-von-dau-tu-cong-cho-giao-thong-tphcm-can-phai-giai-ngan-post1759121.tpo
टिप्पणी (0)