फलों का साम्राज्य
तिएन गियांग और डोंग थाप प्रांतों की प्राकृतिक परिस्थितियों, इतिहास, संस्कृति और उत्पादन पद्धतियों में कई समानताएँ हैं। खास तौर पर, तिएन नदी इन दोनों प्रांतों से होकर बहती है, डोंग थाप की ऊपरी धारा तिएन गियांग की निचली धारा तक बहती है, जिससे कंबोडिया से हो ची मिन्ह सिटी तक एक महत्वपूर्ण जलमार्ग बनता है (तिएन नदी चो गाओ नहर से जुड़ती है)।
तिएन नदी डोंग थाप मुओई क्षेत्र में भारी जलोढ़ मिट्टी बहाती है, जिससे डोंग थाप और तिएन गियांग को कृषि उत्पादन, विशेष रूप से चावल, फलों के पेड़ और जलीय कृषि को सुविधाजनक बनाने में मदद मिलती है, जिससे देश के कुल निर्यात कारोबार में काफी वृद्धि होती है।
यदि तिएन गियांग में कै ले डुरियन, विन्ह किम लो रेन स्टार सेब, चो गाओ ड्रैगन फल, डोंग थाप देश में दूसरे सबसे बड़े चावल उत्पादन के लिए प्रसिद्ध है, काओ लान्ह आम, लाई वुंग गुलाबी अंगूर, थाप मुओई कमल, चाउ थान लोंगान...

डोंग थाप प्रांतीय पार्टी समिति के पूर्व स्थायी उप-सचिव श्री गुयेन डाक हिएन के अनुसार, डोंग थाप और तिएन गियांग के विलय के बाद, नया डोंग थाप प्रांत विकास में, विशेष रूप से कृषि उत्पादन में, अभूतपूर्व प्रगति करेगा। दक्षिणी फल संस्थान के निदेशक डॉ. वो हू थोई ने कहा कि तिएन गियांग और डोंग थाप का कुल फल उत्पादन क्षेत्र लगभग 1,50,000 हेक्टेयर है और आने वाले समय में इसमें और वृद्धि होगी, क्योंकि लोग अपने बगीचों का विस्तार कर रहे हैं और बेकार पड़े चावल के खेतों को फलों के पेड़ों में बदल रहे हैं।
वर्तमान कृषि विकास अभिविन्यास और रोपण क्षेत्र नियोजन के साथ, निकट भविष्य में, डोंग थाप प्रांत मेकांग डेल्टा और पूरे देश का "फल साम्राज्य" होगा।
तिएन गियांग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान विन्ह ने बताया कि तिएन गियांग 2030 तक की दिशा के अनुसार, आधुनिक कृषि का विकास करेगा, घरेलू उपयोग और निर्यात के लिए उच्च गुणवत्ता वाले फल उपलब्ध कराएगा। स्थानीय फल उत्पादन क्षेत्र 88,600 हेक्टेयर तक पहुंचने की उम्मीद है, जिसमें लगभग 1.85 मिलियन टन उत्पादन होगा।
प्रांत उच्च गुणवत्ता मानकों के साथ प्रमुख फसलों जैसे डुरियन, ड्रैगन फल, आम, अनानास, हरे-छिलके वाले अंगूर, कटहल आदि को बनाए रखना जारी रखता है, उत्पादन में मशीनीकरण और स्वचालन को लागू करता है - कटाई - प्रारंभिक प्रसंस्करण, किसानों - सहकारी समितियों - उद्यमों को जोड़ने वाली एक श्रृंखला का निर्माण करता है; धीरे-धीरे प्रसंस्करण उद्योग के लिए बड़े पैमाने पर, स्थिर कच्चे माल के क्षेत्रों का निर्माण करता है।
डोंग थाप प्रांत की जन परिषद के अध्यक्ष और प्रांतीय पार्टी समिति के स्थायी उप सचिव कॉमरेड फान वान थांग ने भी उत्साहपूर्वक बताया कि डोंग थाप प्रांत का विकास लक्ष्य कृषि और फलों के कच्चे माल के एक बड़े क्षेत्र के निर्माण के अलावा एक प्रसंस्करण श्रृंखला का निर्माण करना है। इलाके का वर्तमान उत्पादन पैमाना बहुत अच्छा है, और निकट भविष्य में प्रति इकाई क्षेत्र मूल्य में वृद्धि की जाएगी, जिससे कृषि क्षेत्र को मज़बूती से गति देने में मदद मिलती रहेगी।
कृषि गलियारे से वियतनामी फलों को दूर-दूर तक पहुँचने में मदद मिली
मेकांग डेल्टा के आर्थिक विशेषज्ञ डॉ. ट्रान हू हिएप के अनुसार, टीएन गियांग और डोंग थाप के दो प्रांतों की महान क्षमता और स्थान के साथ, नए डोंग थाप प्रांत में खेतों, बगीचों से लेकर कोल्ड स्टोरेज तक की बंद आपूर्ति श्रृंखला में उच्च प्रौद्योगिकी का नवाचार करने के अधिक अवसर होंगे, जिससे फसल के बाद होने वाले नुकसान को कम करने और वियतनामी कृषि उत्पादों, विशेष रूप से फलों की गुणवत्ता में सुधार करने में मदद मिलेगी।
उच्च तकनीक कृषि, बुनियादी ढांचे की कनेक्टिविटी और मूल्यवर्धित सेवाओं के बीच तालमेल से डोंग थाप प्रांत को पूरे क्षेत्र की "उच्च तकनीक फल राजधानी" के रूप में अपनी स्थिति को पुष्ट करने में मदद मिलेगी, साथ ही कृषि पुनर्गठन प्रक्रिया और मेकांग डेल्टा के सतत विकास में महत्वपूर्ण योगदान मिलेगा।
वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन - काओ लान्ह एक्सप्रेसवे प्रणाली पूरी होने वाली है, जो नए डोंग थाप प्रांत को नए हो ची मिन्ह सिटी मेगासिटी से जोड़ेगी।
इसके साथ ही, सा डेक - माई थो नदी और समुद्री बंदरगाह समूह सीधे कै मेप - थी वै बंदरगाह से जुड़ता है, जिससे प्रशांत महासागर तक एक सीधा निर्यात गलियारा बनता है और अब बिचौलियों से गुज़रना नहीं पड़ता। ये जलमार्ग - स्थल - समुद्री मार्ग एक प्रभावी "कृषि गलियारा" बनाने का वादा करते हैं, जिससे वियतनामी फल दूर-दूर तक पहुँचेंगे।
आधुनिक रसद और आपूर्ति श्रृंखला केंद्र
क्षेत्रीय राजनीतिक अकादमी IV के डॉ. हुइन्ह हाई डांग ने आकलन किया कि सामान्य रूप से, मेकांग डेल्टा में परिवहन और रसद बुनियादी ढांचे में समन्वय का अभाव है; हालांकि, कैन थो सिटी के साथ, हौ गियांग और सोक ट्रांग के दो प्रांतों ने हाल ही में सफलता हासिल की है, जिससे धीरे-धीरे पूरे क्षेत्र के लिए एक रणनीतिक संपर्क अक्ष का निर्माण हुआ है।
इसलिए, इस व्यवस्था के बाद, परिवहन अवसंरचना की कमियाँ और सीमाएँ दूर हो जाएँगी और "लॉजिस्टिक्स संबंधी अड़चनें" दूर हो जाएँगी। तदनुसार, इस अक्ष का केंद्र बिंदु ट्रान डे बंदरगाह (सोक ट्रांग) है, जिसे एक राष्ट्रीय विशेष बंदरगाह के रूप में नियोजित किया गया है, जो 160,000 टन तक की क्षमता वाले जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम है, और पूरे डेल्टा के लिए एक निर्यात प्रवेश द्वार और एक समुद्री लॉजिस्टिक्स केंद्र की भूमिका निभाएगा। इस बंदरगाह के पूरक के रूप में कैन थो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है, जो इस क्षेत्र का विमानन केंद्र है, जिसकी डिज़ाइन क्षमता 3-5 मिलियन यात्री/वर्ष है।
इसके अलावा, कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे का काम तेज़ी से चल रहा है और इसके 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है, जो हो ची मिन्ह सिटी से का माऊ तक एक्सप्रेसवे को जोड़ेगा। इसके साथ ही, राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए, राष्ट्रीय राजमार्ग 61सी और नदियों व नहरों का एक घना नेटवर्क भी है, जो एक बहु-मॉडल परिवहन नेटवर्क का निर्माण कर रहा है, जो कच्चे माल वाले क्षेत्रों, औद्योगिक क्षेत्रों और उपभोग केंद्रों को प्रभावी ढंग से जोड़ता है।
वस्तुओं के संचलन में सहायक समकालिक अवसंरचना, विशेष रूप से कृषि उत्पादों, समुद्री खाद्य और खाद्य जैसे प्रमुख उद्योगों में, एक निर्बाध उत्पादन-प्रसंस्करण-निर्यात मूल्य श्रृंखला के निर्माण का आधार तैयार करती है। साथ ही, यह मेकांग डेल्टा के व्यापार, सेवाओं, निवेश और अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण के क्षेत्रों में अपार संभावनाएं खोलती है।
4 जून, 2025 को कैन थो, हाउ गियांग और सोक ट्रांग शहरों के नेताओं के साथ एक कार्य सत्र में बोलते हुए, महासचिव टो लाम ने पुष्टि की कि नए कैन थो शहर में उपरोक्त तीन इलाकों के पुनर्व्यवस्थापन से एक नए गतिशील अक्ष के अनुसार विकास स्थान को पुनर्गठित करने के अवसर खुलेंगे: केंद्रीय शहरी क्षेत्र (कैन थो) से लेकर उच्च तकनीक औद्योगिक-कृषि बेल्ट (हाउ गियांग) तक, जो समुद्र और बंदरगाह (सोक ट्रांग) से जुड़ता है।
यह विकास अक्ष मज़बूत आंतरिक संपर्क क्षेत्रों का निर्माण करेगा, संसाधनों के बिखराव को कम करेगा और पहले से कहीं अधिक प्रभावशाली बड़े पैमाने की मेगा-परियोजनाओं की योजना बनाने के लिए परिस्थितियाँ तैयार करेगा। ये कारक कैन थो शहर में एक लॉजिस्टिक्स केंद्र के निर्माण में महत्वपूर्ण योगदान देंगे, जो मेकांग डेल्टा के और अधिक मज़बूती से विकास और आगे पहुँचने में सहायक सिद्ध होगा।
पुनर्गठन के बाद, नए कैन थो शहर को दक्षिण-पश्चिम उप-क्षेत्र के केंद्र में एक गतिशील विकास केंद्र के रूप में अपनी भूमिका शीघ्रता से स्थापित करनी होगी, जो व्यापार के केंद्र के रूप में कार्य करेगा और पूरे क्षेत्र में विकास का प्रसार करेगा। ऐसा करने के लिए, उद्योग-उन्मुख वस्तुओं, सेवाओं और डेटा के प्रवाह को सुगम बनाने के लिए रणनीतिक अवसंरचना प्रणाली, विशेष रूप से बहु-मॉडल परिवहन, रसद अवसंरचना, डिजिटल अवसंरचना आदि को शीघ्रता से पूरा करना आवश्यक है।
खाद्य सुरक्षा के स्तंभ
एन गियांग और किएन गियांग न केवल मेकांग डेल्टा में सबसे बड़े कृषि उत्पादन क्षेत्र वाले दो प्रांत हैं, बल्कि राष्ट्रीय खाद्य सुरक्षा सुनिश्चित करने में भी महत्वपूर्ण स्तंभ हैं।
इन दोनों प्रांतों के विलय से अभूतपूर्व पैमाने और दक्षता के साथ एक सुपर चावल उत्पादन क्षेत्र का निर्माण हो सकता है, जिससे कृषि पुनर्गठन, प्रसंस्करण और निर्यात उद्योगों के विकास में बड़े अवसर खुलेंगे।
चावल उत्पादन के मामले में एन गियांग प्रांत वर्तमान में देश के तीन अग्रणी प्रांतों में से एक है, जिसका वार्षिक उत्पादन लगभग 40 लाख टन है। इस प्रांत में उपजाऊ भूमि, अपेक्षाकृत पूर्ण सिंचाई प्रणाली, और प्रभावी चावल-मछली और चावल-झींगा मॉडल के उत्पादन और अनुप्रयोग का अनुभव है।
थोई सोन, चाउ फू, तिन्ह बिएन जैसे ज़िले... सभी बड़े विशिष्ट क्षेत्र हैं, जो घरेलू और निर्यात चावल मूल्य श्रृंखला में केंद्रीय भूमिका निभाते हैं। वहीं, किएन गियांग प्रांत लगभग 700,000 हेक्टेयर चावल की खेती के क्षेत्र के साथ देश में अग्रणी है।
विशेष रूप से, लोंग ज़ुयेन चतुर्भुज अपनी जलोढ़ परिस्थितियों, सघन नहर प्रणाली और अच्छे जल विनियमन के कारण सबसे अधिक उत्पादक चावल उत्पादन क्षेत्रों में से एक है। किएन गियांग में अंतर्देशीय मीठे पानी से लेकर तटीय खारे पानी तक, विविध कृषि पारिस्थितिकी तंत्र भी है, जो जलवायु परिवर्तन के लिए उपयुक्त चावल-झींगा चक्रण मॉडल के कार्यान्वयन की अनुमति देता है।
दोनों प्रांतों की व्यवस्था चावल उत्पादन के एक संकेंद्रित क्षेत्र का निर्माण करती है, जिससे विखंडन कम होता है और वस्तु उत्पादन का पैमाना बढ़ता है। इस प्रकार, यह क्षेत्र चावल प्रसंस्करण उद्योग के निर्यात के लिए बड़े कच्चे माल के क्षेत्र का निर्माण कर सकता है, जिससे मिलिंग कारखानों, गहन प्रसंस्करण और कृषि रसद में निवेश आकर्षित हो सकता है।
इसके साथ ही, उत्पादन प्रबंधन और ट्रेसिबिलिटी में मशीनीकरण और डिजिटलीकरण का अनुप्रयोग भी एक केंद्रीकृत ऑपरेटिंग सिस्टम और सामान्य डेटा सिस्टम की बदौलत अधिक प्रभावी ढंग से लागू किया जा सकेगा।
स्रोत: https://www.sggp.org.vn/hop-suc-dua-dat-chin-rong-but-pha-post801105.html
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