
बाढ़ के कारण लगभग आधे महीने की देरी के बाद, हाल के दिनों में, वान लाइ ब्रिज परियोजना और पहुंच मार्ग के निर्माण स्थल पर फिर से चहल-पहल बढ़ गई है, जिस क्षेत्र में यह स्थल सौंपा गया है।
दात फुओंग ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के तकनीकी अधिकारी, इंजीनियर दाओ होंग न्गोक के अनुसार, थू बॉन नदी पर बनने वाले वान ली पुल के लिए, ठेकेदार को केवल पुल की सतह पर डामर कंक्रीट बिछाना, विस्तार जोड़ लगाना और प्रकाश व्यवस्था स्थापित करना है। पुल की सतह और पूर्वी पहुँच मार्ग (गो नोई कम्यून में) पर डामर कंक्रीट बिछाने का काम अक्टूबर में पूरा हो जाना चाहिए था, लेकिन बारिश और फिर चार बाढ़ों के प्रभाव के कारण यह आगे नहीं बढ़ पाया है।
गो नोई कम्यून बैंक (मार्ग N1 की शाखा) की ओर जाने वाले सड़क खंड पर सघन सड़क-तल, मुख्य सड़क-तल के लिए कुचले हुए पत्थरों की सड़क-तल, मार्ग के अंत में DT610B सड़क से जुड़ने वाली शाखा सड़क और डामर कंक्रीट बिछाने की तैयारी पूरी हो चुकी है। मार्ग N2 की ओर जाने वाली शाखा सड़क दीन बान ताई कम्यून में स्थित है। निर्माण अनुबंध की प्रगति 900 दिनों की है, जो 30 सितंबर, 2023 से शुरू होकर अप्रैल 2026 में पूरी होने की उम्मीद है। नवंबर की शुरुआत तक, कार्यान्वित मात्रा का मूल्य लगभग 190/423.86 बिलियन VND (अनुबंध मूल्य का लगभग 45%) तक पहुँच गया था।
रोड इंजीनियरिंग सेंटर 3 के अधिकारी, इंजीनियर बुई हुई फु, वान ली ब्रिज और पहुँच मार्ग परियोजना के मुख्य पर्यवेक्षक हैं। उन्होंने बताया कि दाई लोक कम्यून से होकर जाने वाले पहुँच मार्ग और दीन बान ताई कम्यून से होकर जाने वाले पहुँच मार्ग का निर्माण कार्य स्थल निकासी संबंधी कई समस्याओं के कारण काफ़ी प्रभावित हुआ है।
अधिक चिंता की बात यह है कि, रूट DT609B और DT609C (दाई लोक कम्यून), रूट DT609 और DT605 (दीएन बान ताई कम्यून) के साथ चौराहों के निर्माण क्षेत्रों में, पुनर्वास क्षेत्र के निर्माण के कारण, पूर्ण निकासी के अधीन परिवारों के लिए पुनर्वास कार्य अच्छी तरह से आगे नहीं बढ़ पाया है।
एन1 शाखा से संबंधित, दाई लोक कम्यून में वर्तमान में भूमि अधिग्रहण से प्रभावित दो परिवार हैं जिन्होंने अभी तक एम2 पुल के आधार के पास घर नहीं बनाए हैं। इसलिए, ठेकेदार वैन लाइ पुल तक पहुँच मार्ग का निर्माण नहीं कर पाया है। एन2 शाखा पर, दीन बान ताई कम्यून ने 3 किलोमीटर लंबी कृषि भूमि का लगभग 80% हिस्सा सौंप दिया है।

8 अक्टूबर को साइट पर निरीक्षण के बाद, सिटी पीपुल्स काउंसिल की स्थायी समिति ने सिटी पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज भेजा, जिसमें वैन लाइ ब्रिज परियोजना और पहुंच मार्गों से संबंधित साइट क्लीयरेंस, पुनर्वास और विशिष्ट भूमि मूल्यों के निर्माण में आने वाली बाधाओं को दूर करने के लिए दिशा-निर्देश देने और आग्रह करने का अनुरोध किया गया।
विशेष रूप से, निवेशक क्वांग नाम यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड है, जो निर्माण विभाग और स्थानीय प्राधिकारियों के साथ समन्वय में, वैन लाइ ब्रिज (मूल रूप से पूरा हो चुका है) को मौजूदा विश्वविद्यालय और ग्रामीण यातायात मार्गों से जोड़ने की योजना का अध्ययन करेगा, ताकि पुल के दोनों ओर के लोगों की यात्रा आवश्यकताओं को अस्थायी रूप से हल किया जा सके, जबकि सड़कें अभी पूरी नहीं हुई हैं।
इंजीनियर दाओ होंग न्गोक ने आगे बताया कि सक्षम प्राधिकारी और निवेशक के निर्देशों का पालन करते हुए, ठेकेदार की योजना एम2 पुल घाट से नंबर 1 ओवरपास तक, डीएच11.डीबी मार्ग (दीन बान ताई कम्यून) तक सड़क खंड के निर्माण में तेज़ी लाने की है। इसके अलावा, चंद्र नव वर्ष 2026 से पहले नंबर 1 पुल का निर्माण पूरा करने का प्रयास किया जाएगा।
एन1-एन2 चौराहे और पुल नंबर 1 के बीच स्थित कृषि भूमि के मामले में, निर्माण इकाई सिफारिश करती है कि निवेशक दाई लोक कम्यून के साथ मिलकर शीघ्र ही समाधान ढूंढ़ने का काम करें, ताकि चंद्र नव वर्ष 2026 के अवसर पर वैन लाइ पुल से मार्ग DH11.DB तक यातायात को अस्थायी रूप से जोड़ा जा सके और इसके विपरीत भी।
स्रोत: https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html






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