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जीप रेकॉन 2026: 650-हॉर्सपावर, 65,000 डॉलर की ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक एसयूवी

जीप रिकोन 2026, कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड एसयूवी: 650 हॉर्सपावर AWD, 3.6 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे, 250 मील की रेंज के साथ 100 kWh की बैटरी, जिसकी शुरुआती कीमत 65,000 डॉलर है, अगले साल अमेरिका और कनाडा में उपलब्ध होगी।

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An19/11/2025

इनसाइडईवी के अनुसार, 2026 जीप रिकॉन ब्रांड की पहली ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक एसयूवी है, जिसका लक्ष्य उन ग्राहकों को ध्यान में रखना है जो एक सच्ची ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं और इसकी शुरुआती कीमत $65,000 है। इस मॉडल के अगले साल अमेरिका और कनाडा में बिक्री के लिए उपलब्ध होने की उम्मीद है, जिसका लक्ष्य रिवियन आर1एस या हमर ईवी जैसे उच्च-स्तरीय प्रतिस्पर्धियों के बीच की खाई को पाटना है।

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STLA बड़ी चेसिस और 650 हॉर्सपावर पावरट्रेन

रेकॉन, स्टेलंटिस के बड़े इलेक्ट्रिक वाहन आर्किटेक्चर, STLA लार्ज प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इसका ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम अधिकतम 650 हॉर्सपावर की शक्ति प्रदान करता है, जिससे यह SUV 3.6 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। निर्माता द्वारा घोषित मानक परिस्थितियों में, 100 kWh का बैटरी पैक अधिकतम 250 मील की रेंज प्रदान करता है।

इन खूबियों का यह संयोजन बताता है कि जीप ऑन-रोड परफॉर्मेंस और ऑफ-रोड क्षमता के बीच संतुलन को प्राथमिकता देती है। ज़बरदस्त एक्सेलरेशन ज़रूरत पड़ने पर तेज़ ऑफ-रोडिंग में मदद करता है, जबकि 100 kWh की बैटरी क्षमता वीकेंड ट्रिप के लिए पर्याप्त रेंज प्रदान करती है।

ऑफ-रोड डीएनए: इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, 33-इंच टायर और 15:1 गियर अनुपात

जीप ने रेकॉन को ज़रूरी ऑफ-रोड हार्डवेयर से लैस किया है: बेहतरीन ट्रैक्शन के लिए इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग रियर डिफरेंशियल, ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस और ट्रैक्शन के लिए 33-इंच के टायर, और कम गति पर बाधाओं को पार करने के लिए 15:1 का कम गियर अनुपात। सेलेक-स्पीड कंट्रोल सिस्टम पहाड़ी चढ़ाई में सहायता प्रदान करता है, जिससे खड़ी चढ़ाई पर स्थिर गति बनाए रखने में मदद मिलती है।

लॉकिंग डिफरेंशियल और कम गियर अनुपात के संयोजन के साथ, रिकॉन का लक्ष्य "वास्तविक" मैकेनिकल ऑफ-रोड शैली है जो जीप की पहचान है, लेकिन इसे एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म में तब्दील किया गया है।

रैंगलर-शैली का खुला डिज़ाइन, लचीलापन जो शायद ही किसी EV में देखा गया हो

खुली हवा के अनुभव पर ज़ोर देते हुए, जीप रैंगलर-शैली के दरवाज़े हटाने की सुविधा देती है। ख़ास बात यह है कि पिछली खिड़की और टेलगेट के शीशे को पूरी तरह से हटाया जा सकता है, एक ऐसा डिज़ाइन जो जीप के अनुसार मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहनों में पहले कभी नहीं देखा गया है। यह डिज़ाइन उपयोगकर्ताओं को शहर से लेकर कैंपिंग तक, उपयोग की स्थिति के अनुसार वाहन को अनुकूलित करने की सुविधा देता है।

बॉडी का लचीलापन ऑफ-रोड दृश्यता में भी सुधार करता है, साथ ही पर्यावरण के साथ सीधे संबंध की भावना भी पैदा करता है - एक ऐसा गुण जिसकी सराहना लंबे समय से जीप मालिक करते हैं।

दो बड़ी स्क्रीन वाला डिजिटल केबिन

अंदर, रेकॉन में 12.3 इंच का डिजिटल डैशबोर्ड और 14.5 इंच की सेंट्रल स्क्रीन है। दोनों ही स्टेलेंटिस के नवीनतम सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म पर चलते हैं, जिसका उद्देश्य एक सहज इंटरफ़ेस और बाजार और तैनाती के समय के अनुसार सॉफ्टवेयर के माध्यम से सुविधाओं को अपडेट करने की क्षमता प्रदान करना है।

यह लेआउट आधुनिक ईवी अभिविन्यास के अनुकूल है: स्पष्ट ड्राइविंग जानकारी, केंद्रीकृत मनोरंजन-कनेक्टिविटी नियंत्रण, अनावश्यक भौतिक बटनों की संख्या में कमी, लेकिन फिर भी चालक के लिए मुख्य संचालन बनाए रखना।

विक्रय मूल्य और बाजार स्थिति

ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक एसयूवी की दुनिया में 65,000 डॉलर की शुरुआती कीमत "सुलभ" मानी जाती है, जबकि रिवियन आर1एस या हमर ईवी जैसे प्रतिस्पर्धी इससे भी ज़्यादा कीमत पर उपलब्ध हैं। जीप ने रेकॉन को एक व्यावहारिक विकल्प के रूप में पेश किया है: ऑफ-रोडिंग के लिए पर्याप्त गंभीर, सड़क पर पर्याप्त तेज़, और कीमत को अल्ट्रा-प्रीमियम क्षेत्र में नहीं धकेलने वाला।

उम्मीद है कि यह कार अगले साल से अमेरिका और कनाडा में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। मौजूदा स्पेसिफिकेशन्स से पता चलता है कि रेकॉन उन ग्राहकों के लिए है जो सिर्फ़ लुक ही नहीं, बल्कि स्पष्ट ऑफ-रोड क्षमताओं वाली इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं।

मुख्य पैरामीटर (जैसा प्रकाशित)

वर्ग पैरामीटर
नींव एसटीएलए बड़ा
ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन एडब्ल्यूडी
अधिकतम योग्यता 650 अश्वशक्ति
त्वरण 0–60 मील प्रति घंटा 3.6 सेकंड
बैटरी की क्षमता 100 किलोवाट घंटा
अधिकतम दूरी 402 किमी
ऑफ-रोड उपकरण इलेक्ट्रॉनिक रियर डिफरेंशियल लॉक; कम गियर अनुपात 15:1; हिल स्टार्ट असिस्ट के साथ सेलेक्ट-स्पीड कंट्रोल
टायर 33 इंच
कार बॉडी डिज़ाइन हटाने योग्य दरवाजे; पीछे की खिड़की और पीछे के दरवाजे का शीशा पूरी तरह से हटाने योग्य
शुरुआती कीमत 65,000 अमरीकी डॉलर
बाज़ार अमेरिका और कनाडा (अगले वर्ष से अपेक्षित)

निष्कर्ष निकालना

अपने STLA लार्ज प्लेटफ़ॉर्म, 650 हॉर्सपावर वाले AWD, 100 kWh बैटरी पैक और बेहतरीन ऑफ-रोड किट के साथ, 2026 जीप रेकॉन एक सुलभ इलेक्ट्रिक ऑफ-रोड SUV है जो अपने प्रीमियम प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में ज़्यादा किफ़ायती है। हटाने योग्य दरवाज़े और शीशे इसके अनुभव को और भी बेहतर बनाते हैं - इलेक्ट्रिक वाहनों की दुनिया में एक दुर्लभ विशिष्टता। अगर अमेरिका और कनाडा में लॉन्च होने पर इसकी कीमत और वास्तविक कॉन्फ़िगरेशन सही रहते हैं, तो रेकॉन एक रोज़मर्रा की ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक वाहन की उम्मीदों को नया रूप दे सकती है।

स्रोत: https://baonghean.vn/jeep-recon-2026-suv-dien-off-road-650-ma-luc-65000-usd-10311901.html


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