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| ठेकेदार शहर के उत्तरी भाग से गुजरने वाले हाई-स्पीड रेलवे परियोजना खंड के लिए पुनर्वास क्षेत्रों के लिए निर्माण सामग्री को सक्रिय रूप से जुटा रहा है। |
वस्तुओं की कमी
थुआन आन तटीय सड़क और समुद्री पुल परियोजना (चरण 1) के अंतर्गत थुआन आन समुद्री पुल का निर्माण काफी हद तक पूरा हो चुका है। हालांकि, ठेकेदार को इस सामग्री तक पहुँचने में कठिनाई होने के कारण, 3.1 किलोमीटर लंबी दक्षिणी पहुँच मार्ग (थुआन आन वार्ड में) के 1 किलोमीटर से अधिक हिस्से में अभी भी बजरी की कमी है।
ह्यू नगर परिवहन अवसंरचना निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, पुल और सड़क निर्माण परियोजनाओं के लिए बजरी की वर्तमान मांग बहुत अधिक है। इस इकाई के प्रबंधन के अंतर्गत कई प्रमुख परियोजनाओं, जैसे तटीय सड़क और थुआन आन मुहाना पुल परियोजना, में 20,000 वर्ग मीटर से अधिक बजरी की कमी है; प्रांतीय सड़क 15 के उन्नयन एवं विस्तार परियोजना में लगभग 2,000 वर्ग मीटर बजरी की कमी है। इसके अतिरिक्त, संबंधित इकाइयों के आंकड़ों के अनुसार, परिवहन अवसंरचना निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा प्रबंधित 2026-2030 की अवधि के लिए तैयार की जा रही परियोजनाओं और मध्यम अवधि की निवेश परियोजनाओं के लिए सामान्य निर्माण सामग्री की मांग का अनुमान 600,000 वर्ग मीटर से अधिक बजरी, 143,000 वर्ग मीटर से अधिक रेत और बजरी तथा 32 लाख वर्ग मीटर भराव मिट्टी है।
प्रमुख परिवहन परियोजनाओं में बजरी की कमी तो हो ही रही है, साथ ही उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए बनाए गए पुनर्वास क्षेत्रों में भी बजरी की कमी है, जिससे इन परियोजनाओं के कई पहलुओं में देरी का खतरा मंडरा रहा है। क्षेत्र 2 के निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने बताया कि वह इन परियोजनाओं के लिए 43.7 हेक्टेयर क्षेत्रफल में फैले 11 पुनर्वास क्षेत्रों और 3 कब्रिस्तानों के निर्माण सहित 14 तकनीकी अवसंरचना परियोजनाएं चला रहा है। गणना के अनुसार, इन परियोजनाओं के लिए लगभग 25,000 घन मीटर बजरी की आवश्यकता है। हालांकि, उपलब्ध बजरी की मात्रा मांग के 50% से भी कम है, जिससे लगभग 14,700 घन मीटर बजरी की कमी हो रही है।
सामग्री स्रोतों को पहले से ही सुरक्षित कर लें।
डैन डिएन कम्यून के फो लाई पुनर्वास क्षेत्र में निर्माण इकाई के प्रतिनिधियों ने बताया कि ठेकेदार ने नींव को समतल करने और आंतरिक सड़कों को पक्का करने के लिए 15,000 घन मीटर से अधिक मिट्टी और सैकड़ों घन मीटर बजरी का उपयोग किया। निर्माण स्थल पर पहले से ही बजरी का स्टॉक करके और बजरी को समतल करने की व्यवस्था करने के कारण, कंपनी द्वारा अनुबंधित समतलीकरण कार्य और आंतरिक सड़कों के निर्माण में कोई कमी नहीं आई, जिससे परियोजना की प्रगति में योगदान मिला।
ह्यू शहर परिवहन निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री गुयेन वान कुओंग ने बताया कि पुल और सड़क निर्माण के लिए बजरी की मांग वर्तमान में बहुत अधिक है। हालांकि, उत्पादन और आपूर्ति की लंबी प्रक्रिया के कारण ठेकेदारों को सामग्री जुटाने में कठिनाई हो रही है। इसके अलावा, निर्माण परियोजनाएं नींव समतल करने के अंतिम चरण में पहुंच चुकी हैं, इसलिए बजरी की मांग बहुत अधिक है। इस स्थिति को देखते हुए, बोर्ड ने ठेकेदारों से अनुरोध किया है कि वे आवश्यक सामग्री की अग्रिम व्यवस्था करें, ताकि तकनीकी निर्माण मानकों और परियोजना की गुणवत्ता को बनाए रखते हुए सभी ठेकेदारों के लिए पर्याप्त आपूर्ति सुनिश्चित की जा सके।
इसी प्रकार, ह्यू शहर के दक्षिण में पुनर्वास क्षेत्रों और कब्रिस्तान के लिए बुनियादी ढांचा परियोजना में, जो उत्तर-दक्षिण अक्ष पर उच्च गति रेलवे परियोजना की सेवा करती है और जिसका प्रबंधन निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन इकाई 3 द्वारा किया जाता है, जो फु वांग, फु हो और फु लोक कम्यूनों से होकर गुजरती है, यह अनुमान लगाया गया है कि 8 परियोजनाओं के निर्माण के लिए लगभग 33,350 घन मीटर बजरी की आवश्यकता होगी, जिसमें 5 पुनर्वास क्षेत्र, 2 कब्रिस्तान और 1 बाजार (पुनर्वास क्षेत्र सहित) शामिल हैं। फु वांग कम्यून में फु दा पुनर्वास क्षेत्र और फु वांग कब्रिस्तान, इन दो परियोजनाओं के अलावा, जिनके लिए सभी आवश्यक सामग्री की आपूर्ति पूरी हो चुकी है, अन्य परियोजनाओं में अभी भी लगभग 25,439 घन मीटर बजरी की कमी है।
क्षेत्र 3 के निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड (उपरोक्त तकनीकी अवसंरचना परियोजनाओं के निवेशक) के उप निदेशक श्री ट्रान वियत तू ने बताया कि परियोजनाओं के लिए बजरी की कमी का कारण यह है कि इस सामग्री से संबंधित निर्माण कार्य की मात्रा वर्तमान में बहुत अधिक है, जबकि खदानों से इसकी आपूर्ति सीमित मात्रा में ही हो रही है। उपर्युक्त अवसंरचना परियोजनाओं के लिए सामग्री की आपूर्ति सुनिश्चित करने हेतु, नगर जन समिति, परियोजना प्रबंधन बोर्ड और ठेकेदारों के साथ बैठकों में निर्माण सामग्री की कमी की जानकारी दी गई है ताकि उचित समाधान निकाले जा सकें।
स्रोत: https://huengaynay.vn/kinh-te/khan-hiem-vat-lieu-da-cap-phoi-163971.html







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