हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे विश्राम स्थल में निवेशकों की रुचि का सर्वेक्षण

हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने प्रस्ताव दिया कि वित्त विभाग हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के विश्राम स्थलों की निवेश परियोजना में व्यवसायों की रुचि का सर्वेक्षण करने के लिए सामग्री जोड़े।

हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने प्रस्ताव दिया कि वित्त विभाग हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के विश्राम स्थलों की निवेश परियोजना में व्यवसायों की रुचि का सर्वेक्षण करने के लिए सामग्री जोड़े।

हो ची मिन्ह सिटी यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (जिसे यातायात बोर्ड के रूप में संक्षिप्त किया गया है) ने हाल ही में वित्त विभाग को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के विश्राम स्थल की निवेश परियोजना में व्यवसायों की रुचि के सर्वेक्षण का अनुरोध किया गया है।

परिवहन विभाग ने बताया कि 2025 से प्रभावी होने वाले नए कानूनी नियमों की समीक्षा और अद्यतन के माध्यम से, जिसमें 1 जनवरी, 2025 से प्रभावी, 26 दिसंबर, 2024 के डिक्री संख्या 165/2024/एनडी-सीपी के अनुच्छेद 51 में सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत निवेशित एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए विश्राम स्थलों के लिए निवेशकों के चयन से संबंधित सामग्री है।

हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस मार्कर स्थापित करना - फोटो: ले आन्ह

विश्राम स्थल श्रेणी को पहले 2024 के बाद से कार्यान्वित राजमार्ग निर्माण निवेश परियोजनाओं के लिए विशेष रूप से विनियमित नहीं किया गया है, क्योंकि राजमार्ग और विश्राम स्थल दो स्वतंत्र परियोजनाएं हैं, जिनमें दो अलग-अलग निवेशकों द्वारा निवेश, निर्माण और संचालन किया जाता है (वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन द्वारा निवेशित और निर्मित राजमार्ग परियोजनाओं को छोड़कर)।

जब एक्सप्रेसवे परियोजना को चालू किया गया, तब भी कार्यान्वयन प्रक्रिया में अनियमितता के कारण कोई विश्राम स्थल नहीं था, जिससे एक्सप्रेसवे पर यात्रा करने वाले लोगों को अनेक कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।

हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना (चरण 1) के लिए, पहले, निवेशकों की रुचि के सर्वेक्षण में विश्राम स्थल मद में निवेश का सर्वेक्षण नहीं किया गया था।

इसलिए, यातायात समिति सिफारिश करती है कि वित्त विभाग इस पर विचार करे और सिटी पीपुल्स कमेटी को कानूनी नियमों के अनुसार परियोजना के विश्राम स्थल के निर्माण से संबंधित निवेशकों की राय के सर्वेक्षण को शामिल करने की मंजूरी देने की सलाह दे।

इससे पहले, परिवहन विभाग ने हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे निवेश परियोजना (चरण 1) में निवेशकों की रुचि पर एक सर्वेक्षण किया था। सर्वेक्षण के अंत में, 4 इच्छुक निवेशक सामने आए, जिनमें 2 घरेलू और 2 विदेशी निवेशक शामिल थे।

इस परियोजना में रुचि रखने वाले कुछ व्यवसायों में चाइना रोड एंड ब्रिज कॉर्पोरेशन (सीआरबीसी) और सीटी ग्रुप (वियतनाम), कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट कॉर्पोरेशन (194) शामिल हैं...

वर्तमान में, हो ची मिन्ह सिटी, 30 जून, 2025 से पहले साइट क्लीयरेंस के लिए मार्कर स्थापित करने और पुनर्वास मुआवजा परियोजना को मंजूरी देने के लिए तय निन्ह प्रांत के साथ समन्वय कर रहा है। 2 सितंबर, 2025 को, घटक परियोजना 2 (राजमार्ग पर आवासीय पहुंच सड़कों और ओवरपास का निर्माण) का निर्माण शुरू होगा।

घटक परियोजना 1 (एक्सप्रेसवे निर्माण) का मुख्य पैकेज जनवरी 2026 में निर्माण शुरू होगा। इसे 2027 के अंत तक पूरा कर लिया जाएगा और चालू कर दिया जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना, लंबाई 51 किमी; प्रारंभिक बिंदु, हो ची मिन्ह सिटी के क्यू ची जिले में रिंग रोड 3 - हो ची मिन्ह सिटी से जुड़ता है; अंतिम बिंदु, टे निन्ह प्रांत के बेन काऊ जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग 22 (किमी 53+850) से मिलता है।

चरण 1 में 4 लेन में निवेश किया जाएगा, डिज़ाइन गति 120 किमी/घंटा होगी। परियोजना का प्रारंभिक कुल निवेश 19,617 बिलियन VND है, जो PPP (BOT अनुबंध) के रूप में निवेश किया जाएगा।

इसमें से, निवेशक द्वारा व्यवस्थित की जाने वाली पूँजी 9,943 बिलियन VND है। परियोजना में भाग लेने वाली राज्य पूँजी 9,674 बिलियन VND है (केंद्रीय बजट 2,872 बिलियन VND; हो ची मिन्ह सिटी बजट 6,802 बिलियन VND)।

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स्रोत: https://baodautu.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-ve-tram-dung-nghi-cao-toc-tphcm--moc-bai-d251516.html