परियोजना की पर्यावरणीय प्रभाव आकलन रिपोर्ट और स्वीकृत निर्माण ड्राइंग डिज़ाइन दस्तावेज़ों के अनुसार, Km37+00 से मार्ग के अंत तक के खंड में 21 डंपिंग स्थल हैं, जिनमें से बाक कान प्रांत के खंड में 15 स्थल और तुयेन क्वांग प्रांत के ना हैंग जिले के दा वी कम्यून में 6 स्थल हैं। पुनर्प्राप्त भूमि क्षेत्र लगभग 70 घरों का लगभग 290,000 वर्ग मीटर है। अतिरिक्त मिट्टी और चट्टान का भंडार लगभग 3.5 मिलियन वर्ग मीटर है। यह क्वांग खे, होआंग त्रि (बा बे), नाम कुओंग, झुआन लाक (चो डॉन) और ना हैंग जिले (तुयेन क्वांग) के कम्यूनों में केंद्रित है।
सर्वेक्षण और डिज़ाइन प्रक्रिया के दौरान, निवेशक, यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड, डिज़ाइन सलाहकार और संबंधित इकाइयों ने प्रांत में कार्य का आयोजन किया, लोगों और स्थानीय अधिकारियों से राय ली और परियोजना की अतिरिक्त मिट्टी और चट्टान को डंप करने के कार्यान्वयन के लिए आम सहमति और समर्थन प्राप्त किया। हालाँकि, हाल ही में, स्थल की सफाई के लिए मुआवजे और समर्थन के दौरान, स्थानीय अधिकारियों और निवेशक ने परियोजना के डंपिंग स्थल के लिए नियोजित स्थानों के लिए भूमि पुनर्प्राप्ति पर बैठकें आयोजित करने और लोगों की राय एकत्र करने के लिए समन्वय किया। नीति के संबंध में, सभी प्रभावित परिवारों ने सहमति व्यक्त की, सर्वसम्मति से समर्थन किया और परियोजना के लिए अतिरिक्त मिट्टी और चट्टान को डंप करने के लिए परिस्थितियाँ बनाईं, लेकिन डंपिंग स्थल के लिए भूमि पुनर्प्राप्त करने पर सहमत नहीं हुए। प्रभावित परिवारों ने राज्य से डंपिंग करने का अनुरोध किया, लेकिन भूमि को पुनर्प्राप्त न करने का ताकि परियोजना के पूरा होने के बाद वे खेती जारी रख सकें। साथ ही, भूमि पर मौजूद परिसंपत्तियों के लिए मुआवजा देने और डंप के निचले हिस्से को मजबूत करने के उपाय करने की सिफारिश की गई ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इससे क्षेत्र में कृषि भूमि प्रभावित न हो।
फोटो: प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव, प्रांतीय पीपुल्स समिति के अध्यक्ष कॉमरेड गुयेन डांग बिन्ह प्रमुख यातायात परियोजनाओं की प्रगति का निरीक्षण करते हुए।
यद्यपि भूमि क्षेत्र बड़ा है, भूभाग मुख्यतः ऊँचे पहाड़ों और जंगलों से घिरा है, इसलिए परियोजनाओं से अतिरिक्त मिट्टी और चट्टान को डंप करने के लिए जगह ढूँढना सामान्यतः बाक कान सहित पर्वतीय प्रांतों के लिए एक कठिन समस्या है। बुनियादी ढाँचे के निर्माण, विशेष रूप से यातायात कार्यों में निवेश, स्थानीय लोगों के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए एक महत्वपूर्ण आधार है। इसलिए, पार्टी और राज्य की नीतियों के अनुसार उपयुक्त तंत्र होना और भूमि पुनर्ग्रहण के समय लोगों के जीवन को स्थिर करने के लिए परिस्थितियाँ बनाना आवश्यक है, जिससे पर्यावरणीय मुद्दों को सुनिश्चित किया जा सके।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thua-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html
टिप्पणी (0)