तेज गति वाली रेलवे परियोजना को लागू करने के लिए राष्ट्रीय गौरव को जागृत करना।

राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधि डुओंग खाक माई ने तर्क दिया कि यदि बजट हाई-स्पीड रेल परियोजना को लागू करने के लिए अपर्याप्त है, तो ऋण लेने पर विचार किया जाना चाहिए, लेकिन जनता से ऋण लेना विदेश से ऋण लेने से बेहतर है। इसका उद्देश्य राष्ट्रीय परियोजनाओं में योगदान देने के लिए राष्ट्रीय गौरव की भावना को जगाना भी है।

2035 तक परियोजना को पूरा करने का लक्ष्य पूरी तरह से संभव है।

20 नवंबर की दोपहर को, नेशनल असेंबली हॉल में उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना के लिए निवेश नीति के बारे में बोलते हुए, नेशनल असेंबली के प्रतिनिधि ले दाओ आन जुआन (फू येन प्रतिनिधिमंडल) ने सरकार और परिवहन मंत्रालय द्वारा तैयार किए गए प्रस्ताव की अत्यधिक प्रशंसा की।

पूरे मार्ग में निवेश की व्यवहार्यता के संबंध में, सुश्री जुआन ने कहा कि पिछली योजना के विपरीत, जिसमें पहले हनोई -विन्ह और हो ची मिन्ह सिटी-न्हा ट्रांग खंडों को प्राथमिकता दी गई थी, मध्य प्रांतों में बाद में निवेश किया जाएगा।

सुश्री जुआन ने कहा, "मैं पूरी लाइन बनाने की योजना से पूरी तरह सहमत हूं," और उन्होंने आगे कहा कि 800 किलोमीटर से कम दूरी के लिए हवाई यात्रा कारगर नहीं होगी, और इसका पूरा फायदा हाई-स्पीड रेल को ही मिलेगा।

प्रतिनिधि ले दाओ एन जुआन (फु येन प्रतिनिधिमंडल)।

यह देखते हुए कि फु येन और अन्य मध्य प्रांतों ने पर्यटन को एक प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के रूप में पहचाना है, लेकिन फिर भी लोगों को पर्यटन सीजन के दौरान यात्रा करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है, फु येन की महिला प्रतिनिधि ने टिप्पणी की: "अगर हम एक हाई-स्पीड रेलवे में निवेश करते हैं, तो यह परिवहन संबंधी इन सभी जरूरतों को पूरा कर देगा।"

वर्तमान आर्थिक पैमाने और 2027 के पूर्वानुमानों के आधार पर, परियोजना के प्रस्तावित कार्यान्वयन कार्यक्रम और पूंजी आवंटन के साथ-साथ अतीत के मजबूत और निर्णायक प्रबंधन दृष्टिकोण और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे और 500KV पावर लाइन परियोजना (सर्किट 3) जैसी प्रमुख परियोजनाओं के निर्देशन से प्राप्त अनुभव को देखते हुए, प्रतिनिधि जुआन का मानना ​​है कि 2035 तक उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे को पूरा करना संभव है।

"इसके अलावा, विद्युत प्रौद्योगिकी का उपयोग करके कार्यान्वित की जाने वाली यह परियोजना हरित परिवहन की दिशा में एक बड़ा बदलाव लाएगी," सुश्री जुआन ने कहा।

हम केवल आगे बढ़ने की बात करते हैं, पीछे हटने की नहीं।

प्रतिनिधि ता वान हा (क्वांग नाम प्रतिनिधिमंडल) ने भी उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना में निवेश करने की नीति से सहमति व्यक्त की और "हम इसे करेंगे, पीछे नहीं हटेंगे" की भावना पर जोर दिया।

श्री हा का मानना ​​है कि यह राष्ट्रीय विकास की प्रवृत्ति भी है, एक प्रारंभिक कदम है और हमारे देश के लिए एक नए युग में प्रवेश करने, विकास के युग में प्रवेश करने के लिए एक रणनीतिक सफलता है।

प्रतिनिधि ता वान हा (क्वांग नाम प्रतिनिधिमंडल)।

समग्र योजना के संबंध में, प्रतिनिधि हा ने परिवहन के विभिन्न साधनों: रेल, हवाई, जल और सड़क के बीच संतुलन और सामंजस्य बनाए रखने का सुझाव दिया। इसका कारण यह है कि वर्तमान में, मध्य क्षेत्र के कुछ इलाकों में, लगभग हर प्रांत में एक हवाई अड्डा है।

इसलिए, हवाई अड्डों, सड़कों और जलमार्गों का उपयोग इस तरह से करने की गणना करना आवश्यक है जिससे अपव्यय से बचा जा सके।

वित्त पोषण स्रोतों को संतुलित करने की क्षमता के संबंध में, प्रतिनिधि ने कहा कि यह परियोजना 2030 तक पार्टी को एक आधुनिक, उच्च-मध्यम आय वाले औद्योगिक देश के रूप में स्थापित करने के समग्र लक्ष्य के अंतर्गत विचाराधीन है। केवल छह वर्ष शेष रहते हुए, सामाजिक-आर्थिक क्षेत्र, प्रमुख परियोजनाओं और राष्ट्रीय लक्ष्य कार्यक्रमों को एक साथ विकसित करने के लिए वित्त पोषण को संतुलित करना एक कठिन चुनौती है।

प्रतिनिधियों ने प्रौद्योगिकी के चयन से लेकर उचित चरणबद्धता तक, वास्तव में प्रभावी कार्यान्वयन और उपयोग योजनाओं की आवश्यकता पर भी जोर दिया।

श्री हा ने कहा, "विशेष रूप से, लागत में वृद्धि और बाद में होने वाले नुकसान से बचने के लिए कार्यान्वयन चरण पर ध्यान देना आवश्यक है; ऐसी स्थिति नहीं होनी चाहिए जहां निवेश तो बड़ा हो लेकिन उसका उपयोग अप्रभावी हो, जिसके कारण हमें नुकसान की भरपाई के लिए पैसा खर्च करना पड़े।"

सार्वजनिक निवेश का मतलब यह नहीं है कि राज्य ही सब कुछ लागू करेगा।

प्रतिनिधि डुओंग खाक माई (डाक नोंग प्रतिनिधिमंडल) ने सरकार से परियोजना की पूंजीगत आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए धन की व्यवस्था करने और उसे संतुलित करने की क्षमता के बारे में अधिक जानकारी प्रदान करने का अनुरोध किया ताकि राज्य के बजट की भुगतान क्षमता और अर्थव्यवस्था के लचीलेपन का आकलन किया जा सके।

प्रतिनिधि डुओंग खाक माई (डाक नोंग प्रतिनिधिमंडल)।

डाक नोंग प्रांत के प्रतिनिधियों के अनुसार, राज्य के बजट में अभी भी कई व्यय मदें हैं, विकास व्यय के अलावा, आवर्ती व्यय, मध्यम अवधि की योजना के अनुसार वार्षिक व्यय और कार्यक्रमों और परियोजनाओं के अनुसार व्यय भी हैं।

कार्यान्वयन की प्रगति के संबंध में, प्रतिनिधियों ने इस तथ्य का उल्लेख किया कि शहरी रेलवे लाइनों को अतीत में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है, जिसके कारण लागत में वृद्धि हुई है और प्रारंभिक अनुमोदित कार्यक्रम की तुलना में पूरा होने में देरी हुई है।

हाल ही में शुरू हुई राष्ट्रीय स्तर की प्रमुख परियोजनाओं ने यह भी दिखाया है कि कच्चे माल की आपूर्ति अपर्याप्त बनी हुई है, भूमि की सफाई धीमी है और परियोजनाएं निर्माण समय-सारणी को पूरा करने में विफल रहती हैं।

इसलिए, प्रतिनिधियों ने सुझाव दिया कि सरकार को प्रत्येक विशिष्ट मुद्दे का सावधानीपूर्वक अध्ययन और मूल्यांकन करना चाहिए ताकि प्रभावी समाधान खोजे जा सकें और इन कमियों को दूर किया जा सके, जिससे परियोजना को समय पर पूरा किया जा सके।

निवेश आकर्षित करने के संबंध में, प्रतिनिधियों ने घरेलू निजी निवेश को आकर्षित करने पर ध्यान केंद्रित करने का सुझाव दिया। इससे व्यवसायों को मजबूत होने, विदेशी प्रौद्योगिकी प्राप्त करने और हस्तांतरित करने, स्थानीयकरण को अधिकतम करने और विदेशी देशों पर निर्भरता कम करने का अवसर मिलेगा।

प्रतिनिधि माई के अनुसार, यह परियोजना पूरी तरह से सार्वजनिक निवेश है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि राज्य ही सारा काम करता है। राज्य संबंधित उद्योगों में सक्षम निजी निवेशकों को नियुक्त करता है।

इसके अतिरिक्त, निजी व्यवसायों को टर्मिनलों और अन्य सहायक सेवाओं के निर्माण में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित किया जाना चाहिए क्योंकि वे यह कार्य बहुत अच्छी तरह से करते हैं। विमानन, सड़क और जलमार्ग क्षेत्रों में यह पहले ही किया जा चुका है।

परियोजना के लिए निवेश संसाधनों को जुटाने के संबंध में, प्रतिनिधि ने सुझाव दिया कि जन समर्थन जुटाने पर विचार किया जाना चाहिए, क्योंकि जनसंख्या के भीतर संसाधन पर्याप्त मात्रा में उपलब्ध हैं। यदि पर्याप्त आकर्षक ब्याज दर पर बांड जारी किए जाते हैं, तो लोग उन्हें खरीदने के लिए इच्छुक होंगे।

"यदि बजट अपर्याप्त है, तो हम उधार ले सकते हैं, लेकिन विदेश से उधार लेने की तुलना में जनता से उधार लेना बेहतर है क्योंकि इससे होने वाले लाभ से जनता को ही फायदा होगा। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि इसका उद्देश्य राष्ट्रीय परियोजनाओं में योगदान देने के लिए राष्ट्रीय गौरव की भावना को जगाना भी है," प्रतिनिधि माई ने प्रस्ताव रखा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/khoi-day-tinh-than-tu-hao-dan-toc-de-thuc-hien-du-an-duong-sat-toc-do-cao-192241120154835649.htm