जल यातायात के मामले में व्यक्तिपरक न बनें

परिवहन विभाग के निरीक्षक दाई बिन्ह - ट्रुंग फुओक फ़ेरी टर्मिनल (नोंग सोन) की सुरक्षा स्थितियों की जाँच करते हुए। फोटो: एससी

क्वांग नाम प्रांत से होकर बहने वाली नदी प्रणाली में ज़्यादातर ढलानें खड़ी हैं। बरसात के मौसम में नदी के कई हिस्से तेज़ी से बहते हैं, लेकिन सूखे के मौसम में ये उथले हो जाते हैं, जिससे नावों का चलना मुश्किल हो जाता है।

कुआ दाई (होई एन) में, नदी के प्रवेश और निकास मार्ग अक्सर साल भर गाद से भर जाते हैं और बदलते रहते हैं। ढलान के कारण, नदी एक ओर कटाव और दूसरी ओर निक्षेपण की स्थिति का अनुभव करती है, इसलिए प्रवाह तेज़ और अस्थिर होता है।

इसके अलावा, गर्मियों में अक्सर आंधी और बवंडर आते हैं, जो नदियों, सिंचाई और जलविद्युत जलाशयों पर यात्रा करने वाले लोगों के लिए बहुत खतरनाक होते हैं।

और वास्तव में, 2021 में, 25 फरवरी और 8 मई की दोपहर को दो नाव पलटने की दुर्घटनाएँ हुईं, जिसमें 11 दुखद मौतें हुईं।

2022 में, राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग मार्ग होई एन - कु लाओ चाम पर कु लाओ चाम घाट से कुआ दाई घाट की ओर जा रही तेज़ रफ़्तार डोंगी QNa-1152, कुआ दाई घाट से लगभग 4 किमी दूर, लहरों में डूब गई। यह दुखद दुर्घटना 26 फ़रवरी को दोपहर 2:05 बजे हुई, जिसमें 17 लोगों की मौत हो गई।

1.जेपीजी — अधिकारियों को होई एन शहर में गश्त बढ़ाने और यात्री बंदरगाहों पर नियंत्रण बढ़ाने की ज़रूरत है। फोटो: एससी

दुःख की बात है कि ये दर्दनाक सबक अभी भी अंतर्देशीय जलमार्ग यातायात प्रतिभागियों, विशेष रूप से गोदी मालिकों, नाव चालकों और नौका से यात्रा करने वाले यात्रियों को जागृत करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं।

यही कारण है कि जलमार्ग यातायात में भाग लेने वाले लोग अधिकारियों द्वारा निरीक्षण से बचने के लिए लाइफ जैकेट पहनते हैं। सिंचाई और जलविद्युत जलाशयों के क्षेत्र में, जो लोग नावों का उपयोग करके मछली पकड़ते हैं, जलीय उत्पाद उगाते हैं और कृषि उत्पादन करते हैं, वे भी बहुत व्यक्तिपरक होते हैं और लाइफ जैकेट का उपयोग नहीं करते हैं।

सरकार की डिक्री संख्या 139/2021/ND-CP में निर्धारित अनुसार पर्याप्त जीवन जैकेट या व्यक्तिगत जीवन रक्षक उछाल उपकरणों को सुसज्जित न करने या सुसज्जित न करने के कृत्य के लिए VND 500,000 से VND 1 मिलियन तक का जुर्माना निर्धारित किया गया है, जुर्माने की गणना प्रत्येक जीवन जैकेट या व्यक्तिगत जीवन रक्षक उछाल उपकरण के लिए की जाती है।

कोई भी यात्री जो यातायात में भाग लेते समय जीवन रक्षक जैकेट या व्यक्तिगत प्लवन उपकरण नहीं पहनता है, 15 टन तक के सकल टन भार या 12 लोगों तक की क्षमता वाले गैर-मोटर चालित वाहन पर; 15 अश्वशक्ति तक की कुल मुख्य इंजन क्षमता या 12 लोगों तक की क्षमता वाले मोटर चालित वाहन पर; या नदी पार करने वाले यात्रियों को ले जाने वाले वाहन पर 1-2 मिलियन VND का जुर्माना लगाया जाएगा।

यह आदेश प्रभावी हो गया है, जिसमें कमियों को दूर करने तथा प्रशासनिक उल्लंघनों से निपटने संबंधी कानून का अनुपालन करने के लिए कई उल्लंघनों के लिए जुर्माने में वृद्धि की गई है।

हालाँकि, वास्तव में निरीक्षण, नियंत्रण और उल्लंघनों से निपटने की व्यवस्था सड़कों पर, खासकर ज़िला और सामुदायिक स्तर पर, उतनी कठोर और नियमित नहीं है। निरीक्षण और पर्यवेक्षण को मज़बूत करने के अलावा, जलमार्ग यातायात में भाग लेने वालों के बीच सुरक्षा सुनिश्चित करने के प्रति जागरूकता बढ़ाना भी बहुत ज़रूरी है।

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