दा नांग शहर की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष, गुयेन खाक तोआन (बाएं से दूसरे), उन क्षेत्रों का सर्वेक्षण कर रहे हैं जहां निवेश परियोजनाओं को आमंत्रित किया जा रहा है और कार्यान्वित किया जा रहा है।

परिवहन अवसंरचना में सुधार करें।

2025 के आखिरी दिनों में, थुआन आन समुद्री पुल के निर्माण स्थल पर मशीनों और निर्माण उपकरणों की आवाज़ें गूंज रही थीं। लंबे समय से मछुआरा रहे श्री गुयेन वान हंग समुद्र तट पर खड़े होकर निर्माण स्थल की ओर देख रहे थे और बोले: “अब कहीं भी जाना आसान हो जाएगा। पुल के पूरा होते ही, ज़्यादा पर्यटक समुद्र पार करके आएंगे और व्यापार बहुत बढ़ जाएगा। मैंने अपने पूरे जीवन में थुआन आन में इतना बड़ा प्रोजेक्ट कभी नहीं देखा।”

तटीय सड़क, थुआन आन नदी के मुहाने पर बने पुल के साथ मिलकर, फोंग फू, थुआन आन, फू विन्ह, चान मे - लांग को को जोड़ने वाला एक बिल्कुल नया मार्ग प्रशस्त करती है, जिससे ह्यू के लिए एक अभूतपूर्व विकास पथ का निर्माण होता है। अपने आधुनिक डिजाइन के साथ, थुआन आन नदी के मुहाने पर बना पुल एक नई वास्तुशिल्प उपलब्धि माना जाता है, साथ ही यह आपदा निवारण क्षमताओं को बढ़ाता है और तटीय क्षेत्र में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा को मजबूत करता है।

निर्माण विभाग के निदेशक ले अन्ह तुआन के अनुसार, रिंग रोड, रेडियल रोड, तटीय सड़कें, बंदरगाहों, हवाई अड्डों, हाई-स्पीड रेलवे से लेकर शहरी रेलवे तक की कई परियोजनाएं थुआ थिएन ह्यू (अब ह्यू शहर) की प्रांतीय योजना और सामान्य शहरी योजना में एकीकृत कर ली गई हैं और इन्हें प्रधानमंत्री द्वारा 2023 के अंत और 2024 की शुरुआत में अनुमोदित किया गया था। यह एक दीर्घकालिक दृष्टिकोण है, जो आधुनिक शहरी विकास और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी की दिशा में ह्यू के उन्मुखीकरण की पुष्टि करता है।

निर्माण इकाइयां थुआन आन तटीय सड़क और समुद्री पुल परियोजना की प्रगति में तेजी ला रही हैं।

सीमित संसाधनों के बावजूद, संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था के दृढ़ संकल्प से कई महत्वपूर्ण परियोजनाएं कार्यान्वित की जा चुकी हैं और की जा रही हैं। तटीय सड़क और थुआन आन समुद्री पुल, जो लगभग पूर्ण होने वाले हैं और मार्च 2026 तक चालू होने की उम्मीद है, के अलावा, गुयेन होआंग पुल, गुयेन होआंग सड़क और रिंग रोड 3, जो किम लॉन्ग, हुआंग आन आदि में विशाल भूमि संसाधनों का उपयोग करके शहरी क्षेत्र का विस्तार करने और शहर के भीतर यातायात जाम को काफी हद तक कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, उनमें भी निवेश किया गया है और किया जा रहा है। ये दोनों पुल विशेष तकनीकी आवश्यकताओं वाली परियोजनाओं के समूह में आते हैं, और अपनी-अपनी संरचनात्मक प्रकारों के लिए वियतनाम में सबसे बड़े पुलों के स्पैन रखते हैं।

इसके अलावा, फु माई - थुआन आन सड़क, फोंग डिएन - डिएन लोक बचाव और राहत मार्ग, और फु बाई हवाई अड्डे तक विस्तारित तो हुउ सड़क जैसी परियोजनाएं एक रणनीतिक परिवहन नेटवर्क का निर्माण जारी रखती हैं, जो आर्थिक और औद्योगिक क्षेत्रों को एक्सप्रेसवे और बंदरगाहों से जोड़ती हैं, व्यवसायों के लिए रसद लागत को कम करने में योगदान देती हैं, और निवेश आकर्षित करने के अवसरों का विस्तार करती हैं।

बाह्य परिवहन व्यवस्था में भी पूर्ण निवेश किया गया है, जिससे ह्यू शहर का स्वरूप बदल गया है। उल्लेखनीय उदाहरणों में 2023 में उद्घाटन किया गया फु बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का टर्मिनल 2 और उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के ला सोन - होआ लियन और कैम लो - ला सोन खंड शामिल हैं, जिनका निर्माण पूरा हो चुका है और इन्हें चार लेन में अपग्रेड किया जा रहा है। इससे एक निर्बाध क्षेत्रीय संपर्क मार्ग खुल रहा है और राष्ट्रीय राजमार्ग 1A पर यातायात का दबाव कम करने में मदद मिल रही है। समुद्री तट की ओर, चान मे गहरे पानी के बंदरगाह में वर्तमान में तीन बर्थ हैं जिनकी अधिकतम क्षमता लगभग 9 मिलियन टन प्रति वर्ष है। यह 50,000-70,000 टन के मालवाहक जहाजों और बड़े क्रूज जहाजों को सेवा प्रदान करता है। शहर बर्थ 4 और 5 के निर्माण में तेजी ला रहा है, जिन्हें 2026 में चालू किया जाएगा। इससे अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स गेटवे का विस्तार होगा और ह्यू और पूरे क्षेत्र की प्रतिस्पर्धात्मकता में वृद्धि होगी।

विकास के लिए जगह खोलें।

शहरी नियोजन विशेषज्ञ ह्यू को एक साथ विकसित हो रहे तीन अलग-अलग क्षेत्रों के रूप में देखते हैं: तट के किनारे एक पर्यटन और तटीय शहरी क्षेत्र; उत्तर-पश्चिम में एक रसद और औद्योगिक क्षेत्र; और दक्षिण और दक्षिण-पूर्व में एक शहरी और सेवा क्षेत्र।

निर्माण विभाग के निदेशक ले अन्ह तुआन के अनुसार, प्रमुख परिवहन परियोजनाएं धीरे-धीरे शहरी विकास के "ढांचे" को पूरा कर रही हैं, नए भूमि संसाधनों को खोल रही हैं, माल परिवहन क्षमता में सुधार कर रही हैं, रसद लागत को कम कर रही हैं और निवेशकों के लिए एक मजबूत आकर्षण पैदा कर रही हैं।

विकास की गति को बनाए रखने के लिए, निर्माण विभाग वैज्ञानिक, आधुनिक, समन्वित और दीर्घकालिक दृष्टिकोण सुनिश्चित करते हुए योजना बनाने पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा; जलवायु परिवर्तन, बाढ़ और अंतर-क्षेत्रीय संपर्क जैसे कारकों को ध्यान में रखते हुए; शहरी रेल जैसे आधुनिक परिवहन साधनों पर शोध करते हुए; और पारगमन-उन्मुख विकास (टीओडी) मॉडल के अनुसार शहरी विकास को दिशा प्रदान करते हुए। श्री ले अन्ह तुआन ने कहा, “हम नगर जन समिति को रणनीतिक रूप से निवेश करने और शहरी विकास को गति देने, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा क्षमताओं को बढ़ाने के साथ-साथ मौजूदा शहरी क्षेत्रों को उन्नत करने और निवासियों के जीवन स्तर में सुधार करने वाली परियोजनाओं को प्राथमिकता देने की सलाह देंगे। हम बुनियादी ढांचे में निवेश के लिए एक संयुक्त शक्ति बनाने के लिए बजट और ओडीए से लेकर पीपीपी और सामाजिक लामबंदी तक विभिन्न संसाधनों को जुटाएंगे। हम विकास को गति देने वाले एक प्रमुख क्षेत्र के रूप में बुनियादी ढांचे को ध्यान में रखते हुए परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास के लिए अभूतपूर्व नीतिगत तंत्र प्रस्तावित करेंगे।”

10 दिसंबर की दोपहर को निवेश परियोजनाओं को आमंत्रित करने और लागू करने वाले क्षेत्रों के स्थल निरीक्षण के दौरान, ह्यू शहर की नगर पार्टी समिति के उप सचिव और पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष, गुयेन खाक तोआन ने कहा कि शहर सामाजिक-आर्थिक अवसंरचना प्रणाली को व्यापक तरीके से पूरा करने के लिए विभिन्न संसाधनों को जुटाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, साथ ही 2045 तक विकास दिशा के अनुसार शहरी क्षेत्र को धीरे-धीरे उन्नत कर रहा है, जिसका दृष्टिकोण 2065 तक का है।

तदनुसार, श्री गुयेन खाक तोआन ने अनुरोध किया कि इकाइयाँ प्रमुख परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करें। साथ ही, निवासियों के लिए अधिक मनोरंजक स्थान उपलब्ध कराने के लिए सुविधाजनक स्थानों पर अधिक सार्वजनिक स्थान और हरित पार्क बनाने पर ध्यान दिया जाना चाहिए; और ह्यू आने वाले पर्यटकों के आकर्षण को बढ़ाने, उनके अनुभव को बेहतर बनाने और उनके ठहरने की अवधि को बढ़ाने के लिए कुछ महत्वपूर्ण पर्यटन परियोजनाओं को बढ़ावा देने को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

लेख और तस्वीरें: ले थो

स्रोत: https://huengaynay.vn/kinh-te/khung-phat-trien-moi-cho-do-thi-hue-161460.html