लेम्बोर्गिनी उरुस एसई 1,000 से अधिक हॉर्सपावर वाली सुपर एसयूवी पीएचईवी में "रूपांतरित" हो गई है
ट्यूनर मैन्सोरी ने विशेष रूप से PHEV सुपर एसयूवी लेम्बोर्गिनी उरुस एसई के लिए अपग्रेड किया है, जिससे इसकी क्षमता 1,100 हॉर्सपावर और 1,250 एनएम टॉर्क तक बढ़ गई है।
Báo Khoa học và Đời sống•08/10/2025
उरुस, लेम्बोर्गिनी की उच्च-प्रदर्शन वाली एसयूवी है जिसे इसकी लग्जरी और स्पोर्टीनेस के लिए कई ग्राहकों द्वारा सराहा गया है। लेम्बोर्गिनी उरुस के दो वेरिएंट हैं, उरुस एसई और उरुस परफॉर्मेंट, जो वह प्लेटफॉर्म भी है जिसे मैन्सोरी नियमित रूप से परफॉर्मेंस पैकेज और एयरोडायनामिक ऑप्टिमाइजेशन के साथ अपग्रेड करता है। लेम्बोर्गिनी उरुस एसई ब्रांड की पहली प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक एसयूवी (पीएचईवी) है, जो इलेक्ट्रिफिकेशन और सैंट'अगाटा की परफॉर्मेंस-फर्स्ट मानसिकता के बेहतरीन संगम का प्रतिनिधित्व करती है। ट्विन-टर्बो वी8 इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर का संयोजन उरुस एसई को उम्मीदों से बढ़कर परफॉर्मेंस देता है।
सुपर एसयूवी सेगमेंट में, लेम्बोर्गिनी की ताकत लगभग अग्रणी है। हाल ही में, मैन्सोरी ने "वेनाटस एसई" नामक एक ट्यूनिंग प्रोजेक्ट पर काम किया है, जिसे उरुस एसई पर आधारित बनाया गया है; जो ताकत और डिज़ाइन, दोनों के मामले में इसकी सीमाओं को और आगे ले जाता है। मोनाको यॉट शो 2025 में "MANSORY Venatus SE" के वैश्विक प्रीमियर के साथ, MANSORY 2026 तक 5 मॉडलों के लिए अपने पूर्ण Urus रूपांतरण कार्यक्रम का विस्तार करता है और अब Urus हाइब्रिड संस्करण के लिए एक व्यापक रूपांतरण भी प्रदान करता है। कुल सात लॉन्च एडिशन की योजना है। वेनाटस एसई का लुक विवादास्पद है, लेकिन इसके परफॉर्मेंस नंबरों को देखते हुए कुछ लोग इसकी स्टाइलिंग को नज़रअंदाज़ कर सकते हैं। मैन्सरी का बाहरी हिस्सा नारंगी धारियों के साथ काले रंग की थीम के साथ बोल्ड है। "मैन्सरी वेनाटस एसई" के आगे के हिस्से में कार्बन फाइबर का फ्रंट एंड है, और अतिरिक्त कूलिंग एयर वेंट्स वाला एक अल्ट्रा-लाइटवेट कार्बन फाइबर हुड, नए डिज़ाइन वाले फ्रंट बंपर के साथ मिलकर इसके फ्रंट लुक को पूरा करता है।
मैन्सरी साइड स्कर्ट्स साइड्स की डिज़ाइन भाषा को जारी रखते हैं, जिससे "मैन्सरी वेनाटस एसई" ज़्यादा दमदार दिखता है, लेकिन यह नीचा और ज़्यादा सुव्यवस्थित दिखता है। रियर एक्सल पर लिफ्ट कम करने के लिए, मैन्सरी इंजीनियरों ने पीछे की तरफ़ एक जोड़ी स्पॉइलर लगाए हैं। दोनों स्पॉइलर एलिमेंट पूरी तरह से कार्बन फाइबर से बने हैं और ट्रंक लिड और छत दोनों पर लगे हैं। स्पॉइलर खुद दो संस्करणों (छोटे और बड़े) में उपलब्ध है। पिछला बम्पर और डिफ्यूज़र स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट सिस्टम के तीन एग्जॉस्ट पाइपों को उभारते हैं। सजावटी पट्टियाँ, मिरर कैप और एयर इनटेक कवर जैसे कई कार्बन फाइबर विवरण प्रभावशाली और आकर्षक लुक देते हैं। "मैन्सरी वेनाटस एसई" में 10x24 और 12.5x24 इंच के विशाल 24-इंच के अलॉय व्हील्स लगे हैं, जो क्रमशः 295/30 R24 और 355/25 R24 टायरों के साथ संयुक्त हैं। लॉन्च एडिशन में, अल्ट्रा-लाइट फोर्ज्ड व्हील्स "FC.5" के साथ मिलकर स्पोर्टीनेस और तकनीकी परिष्कार का अनूठा संगम है। अपनी शैली के अनुरूप, MANSORY ने इंटीरियर को नए सिरे से डिज़ाइन किया है, जिससे लगभग असीमित निजीकरण विकल्प उपलब्ध हैं। ग्राहक विभिन्न रंग योजनाओं, क्विल्टिंग पैटर्न और कार्बन ट्रिम में से चुन सकते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि वेनाटस SE के दो केबिन एक जैसे न हों। इस कार में, नारंगी रेखाएँ बाहरी थीम से मेल खाती हैं। अन्य विशेषताओं में MANSORY ब्रांड की सीट बेल्ट, एल्युमीनियम पैडल, छत पर एम्बिएंट लाइटिंग, और अतिरिक्त नाटकीयता के लिए एक ऊँचा स्टार्ट बटन भी शामिल है। यह एक ऐसी जगह है जिसे प्रदर्शन उन्नयन के साथ-साथ व्यक्तित्व को भी अभिव्यक्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कई विशेष विवरण "MANSORY Venatus SE" को एक अनूठा वाहन बनाते हैं जो अपने ग्राहकों की व्यक्तिगत आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करता है। MANSORY Venatus SE के केंद्र में Urus SE का 4.0L ट्विन-टर्बो V8 इंजन है, जो एक नए इंजन प्रबंधन प्रणाली और एक अद्वितीय ट्रिपल-टेलपाइप लेआउट और उच्च-प्रदर्शन उत्प्रेरक कन्वर्टर्स के साथ एक बड़ी क्षमता वाले स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट सिस्टम से सुसज्जित है। इन सुधारों से "मैन्सरी वेनाटस एसई" प्रभावशाली प्रदर्शन आंकड़े उत्पन्न करने में सक्षम है, जिसमें 1,100 एचपी तक की शक्ति (मानक संस्करण में 800 एचपी है) और टॉर्क 1,250 एनएम (मानक संस्करण: 950 एनएम) तक बढ़ जाता है। 2.8 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा और अधिकतम गति 332 किमी/घंटा (206 मील प्रति घंटा)। MANSORY ने Venatus SE परियोजना की कीमत की घोषणा नहीं की है, लेकिन यह निश्चित रूप से सस्ती नहीं होगी।
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