2026 जीप ग्रैंड चेरोकी वियतनाम में सस्ती क्यों है?
जीप ने फेसलिफ्टेड 2026 ग्रैंड चेरोकी का खुलासा किया है, जो अभी भी दोनों व्हीलबेस लंबाई में बेची जाएगी, लेकिन नई स्टाइलिंग के साथ।
Báo Khoa học và Đời sống•03/11/2025
जीप अपनी प्रमुख एसयूवी, चेरोकी को पुनर्जीवित करने और ग्रैंड वैगनी को अपडेट करने में व्यस्त रही है। ऑफ-रोडर ब्रांड ने अब अपना ध्यान जीप ग्रैंड चेरोकी पर केंद्रित कर दिया है, जिसका 2026 तक मिड-साइकिल अपडेट होगा। 2026 जीप ग्रैंड चेरोकी दोनों व्हीलबेस लंबाई में बेची जाती रहेगी, लेकिन नए लुक, नए डिज़ाइन वाले इंटीरियर और नए, छोटे टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ। बाहर से शुरुआत करें तो, 2026 ग्रैंड चेरोकी में सुव्यवस्थित सात-स्लॉट ग्रिल के साथ पूरी तरह से नया फ्रंट फेसिया है।
ग्रिल के दोनों ओर नई हेडलाइट्स हैं, जिनका डिज़ाइन पहले जैसा ही है, केवल रिफ्लेक्टर के अंदर मामूली बदलाव हैं। अतिरिक्त बदलाव नए बाहरी ट्रिम और अपग्रेडेड रियर बंपर तक सीमित हैं। खरीदारों को अपडेटेड कलर पैलेट भी देखने को मिलेगा, जिसमें कॉपर शिनो, फैथम ब्लू और स्टील ब्लू शामिल हैं। अंदर भी अपग्रेड जारी हैं, जिसमें नया डिज़ाइन वाला डैशबोर्ड और बड़ा 12.3-इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम है। यह पुराने 8.4-इंच और 10.1-इंच स्क्रीन से काफी बेहतर है। यही एकमात्र बदलाव नहीं है, ग्रैंड चेरोकी में नया स्विचगियर और अपडेटेड सेंटर कंसोल भी है। जीप का कहना है कि उसने ट्रिम विकल्पों को सरल बना दिया है, जिनमें अब लारेडो, लिमिटेड और समिट शामिल हैं। हालाँकि, विकल्प पैकेजों की एक विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध है, और ग्रैंड चेरोकी 4xe लिमिटेड, समिट और ट्रेलहॉक ट्रिम्स में भी उपलब्ध है। हालाँकि, बेस ट्रिम में नए 18-इंच के पहिये और क्रोम एक्सेंट हैं।
इसके साथ ही, इसमें ड्राइवर सहायता प्रणालियों की एक श्रृंखला भी है, जिसमें स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक डिटेक्शन, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और एक्टिव लेन कंट्रोल शामिल हैं। उच्च-स्तरीय संस्करण डबल-पैन पैनोरमिक सनरूफ और 9-स्पीकर अल्पाइन प्रीमियम ऑडियो सिस्टम के साथ अधिक शानदार हैं। कार में नप्पा या पलेर्मो लेदर सीटें, हीटेड, वेंटिलेटेड और मसाज फ्रंट सीटें भी हो सकती हैं। ऑडियो के शौकीन 19-स्पीकर वाले मैकिन्टोश साउंड सिस्टम का विकल्प भी चुन सकते हैं। 2026 ग्रैंड चेरोकी और ग्रैंड चेरोकी एल में परिचित 3.6-लीटर पेंटास्टार V6 इंजन लगा है, जो 293 हॉर्सपावर और 260 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। हालाँकि, कुछ मॉडल टर्बुलेंट जेट इग्निशन तकनीक वाले बिल्कुल नए 2.0-लीटर हरिकेन 4 टर्बो इंजन से लैस होंगे। छोटा होने के बावजूद, नया इंजन 324 हॉर्सपावर और 332 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा करता है। जीप का यह भी कहना है कि ग्राहक फुल टैंक पर 500 मील की सर्वश्रेष्ठ ड्राइविंग रेंज और 6,000 पाउंड की टोइंग क्षमता की उम्मीद कर सकते हैं।
जो लोग और भी ज़्यादा ईंधन बचाना चाहते हैं, उनके लिए जीप ग्रैंड चेरोकी 4xe भी पेश करती है। इसमें एक प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन है जिसमें एक टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन, 17.3kWh बैटरी पैक और एक एकीकृत इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शामिल है। इससे यह गाड़ी 375 हॉर्सपावर और 475 पाउंड-फीट टॉर्क का संयुक्त उत्पादन कर सकती है। 2026 जीप ग्रैंड चेरोकी इस साल के अंत तक डीलरशिप पर उपलब्ध होने की उम्मीद है, और इसके सभी स्पेसिफिकेशन और कीमत की घोषणा जल्द ही की जाएगी। वियतनाम में, जीप V6 इंजन वाली लॉन्ग-व्हीलबेस ग्रैंड चेरोकी L और दो लिमिटेड/समिट रिज़र्व्ड वर्ज़न भी बेच रही है, जिनकी कीमत क्रमशः 6.3 और 6.8 बिलियन वियतनामी डोंग है। नए इंजन के साथ, कम विस्थापन पर लगने वाले कर के कारण कार की कीमत कम होने की उम्मीद है।
टिप्पणी (0)