नासा का सुपरसोनिक विमान न्यूयॉर्क से लंदन तक 90 मिनट में उड़ान भर सकेगा

[विज्ञापन_1]

2003 में सबसे सफल वाणिज्यिक सुपरसोनिक एयरलाइनर, कॉनकॉर्ड के बंद होने के बाद से, तेज़ ट्रान्साटलांटिक उड़ानें अब अतीत की बात हो गई हैं। लंदन और न्यूयॉर्क के बीच की उड़ानें आमतौर पर लगभग आठ घंटे का समय लेती हैं।

लेकिन अब नासा द्वारा सुपरसोनिक यात्रा का विचार सामने रखा जा रहा है, जिसके अनुसार भविष्य में न्यूयॉर्क-लंदन की उड़ान में केवल 90 मिनट का समय लग सकता है।

नासा का सुपरसोनिक यात्री विमान 90 मिनट में न्यूयॉर्क से लंदन तक उड़ान भर सकता है (फोटो 1) — नासा के एक्स-59 विमान का लक्ष्य ध्वनिक शोर को न्यूनतम स्तर तक कम करना है। फोटो: सीएनएन

अंतरिक्ष एजेंसी ने अपनी "उच्च गति रणनीति" के बारे में एक ब्लॉग पोस्ट में पुष्टि की कि वह हाल ही में अध्ययन कर रही है कि क्या भविष्य में मैक 4 - 3,000 मील प्रति घंटे से अधिक - की गति से वाणिज्यिक उड़ानें शुरू की जा सकती हैं।

नासा के ग्लेन रिसर्च सेंटर के शोध से पता चलता है कि "लगभग 50 स्थापित मार्गों वाला एक संभावित यात्री बाज़ार पहले से ही मौजूद है।" ये मार्ग उत्तरी अटलांटिक और प्रशांत सहित महासागर पार मार्गों तक सीमित हैं, क्योंकि अमेरिका सहित कई देशों ने ज़मीन के ऊपर सुपरसोनिक उड़ानों पर प्रतिबंध लगा रखा है।

हालाँकि, नासा क्वेस्ट नामक एक मिशन के तहत, एक्स-59 नामक एक "शांत" हाइपरसोनिक विमान विकसित कर रहा है। एजेंसी को उम्मीद है कि यह नया विमान अंततः उन नियमों को जल्दी ही बदल देगा, और विमान मैक 2 और मैक 4 (1,535-3,045 मील प्रति घंटे) की गति से उड़ान भर सकेंगे।

कॉनकॉर्ड की अधिकतम गति मैक 2.04 या 1,354 मील प्रति घंटा थी। मैक 4 की गति से चलने वाला एक जेट विमान अटलांटिक महासागर को केवल 90 मिनट में पार कर सकता था।

नासा के वाणिज्यिक हाइपरसोनिक प्रौद्योगिकी परियोजना की परियोजना प्रबंधक लोरी ओज़ोरोस्की के अनुसार, एक दशक पहले किए गए शोध के समान ही एक्स-59 हाइपरसोनिक विमान के विकास को आकार दिया गया।

नासा के हाइपरसोनिक प्रौद्योगिकी परियोजना की निदेशक मैरी जो लॉन्ग-डेविस ने कहा कि अगले चरण में “सुरक्षा, दक्षता, आर्थिक और सामाजिक विचारों” पर भी विचार किया जाएगा, उन्होंने आगे कहा कि “जिम्मेदारी से नवाचार करना महत्वपूर्ण है।”

जुलाई में, लॉकहीड मार्टिन ने नासा के एक्स-59 परीक्षण विमान का निर्माण पूरा कर लिया, जिसे अत्यधिक तेज गति से यात्रा करते समय शोर को न्यूनतम करने के लिए डिजाइन किया गया है, ताकि भूमि पर हाइपरसोनिक उड़ान को वास्तविकता बनाया जा सके।

इस वर्ष के अंत में जमीनी परीक्षण और पहली परीक्षण उड़ान की योजना बनाई गई है, तथा नासा का लक्ष्य 2027 तक अमेरिकी नियामकों को सौंपने के लिए पर्याप्त डेटा प्राप्त करना है।

माई वैन (सीएनएन के अनुसार)

[विज्ञापन_2]
स्रोत