ऑउ को स्ट्रीट का विस्तार

[विज्ञापन_1]

यातायात जाम को कम करने के उद्देश्य से शुरू की गई एक महत्वपूर्ण परियोजना, औ को-न्हाट टैन सड़क परियोजना कई प्रक्रियात्मक बाधाओं के कारण वर्षों से विलंबित है, जिससे यातायात और निवासियों के दैनिक जीवन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है। परियोजना प्रबंधन बोर्ड के एक प्रतिनिधि ने बताया कि वे विलंब को दूर करने और 30 जून से पहले परियोजना को पूरा करने के लिए प्रयासरत हैं।

औ को - न्हाट टैन सड़क का विस्तार: निर्माण की धीमी गति को कैसे दूर किया जाए? (चित्र 1)

विशेष रूप से शहर के भीतरी भाग (बा दिन्ह जिला) से नोई बाई हवाई अड्डे की ओर जाने वाले मार्ग पर भारी यातायात के कारण, जबकि सड़क केवल 2 लेन चौड़ी है, 2018 से हनोई शहर ने आन डुओंग चौराहे (चरण 1) के निर्माण और न्घी ताम - औ को - न्हाट तान सड़क (चरण 2) को 6 से 8 लेन तक अपग्रेड और विस्तारित करने की परियोजना को मंजूरी दे दी है।

औ को - न्हाट टैन सड़क का विस्तार: निर्माण की धीमी गति को कैसे दूर किया जाए? (चित्र 2)

सड़क को चौड़ा करने के लिए, निवेशक, हनोई ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड (ट्रैफिक बोर्ड) ने औ को - न्घी ताम से गुजरने वाले रेड रिवर डाइक खंड को नीचा कर दिया और उसकी जगह कंक्रीट का डाइक बना दिया।

औ को - न्हाट टैन सड़क का विस्तार: निर्माण की धीमी गति को कैसे दूर किया जाए? (चित्र 3)

इस परियोजना को 2020 में पूरा होना था; हालांकि, निवेशक के अनुसार, बांध निर्माण के लिए लाइसेंस और समझौतों सहित कई प्रक्रियात्मक बाधाओं के कारण, परियोजना अभी भी अधूरी है और निर्धारित समय से पीछे चल रही है। इससे हाल के दिनों में यातायात और परिवहन पर काफी असर पड़ा है।

औ को - न्हाट टैन सड़क का विस्तार: निर्माण की धीमी गति को कैसे दूर किया जाए? (चित्र 4)

मुख्य सड़क पर यातायात जाम पैदा करने के अलावा, परियोजना निर्माण स्थल औ को - न्हाट तान सड़क के दोनों ओर रहने वाले निवासियों द्वारा उपयोग की जाने वाली स्थानीय सड़कों के कई हिस्सों को अवरुद्ध कर रहा है।

औ को - न्हाट टैन सड़क का विस्तार: निर्माण की धीमी गति को कैसे दूर किया जाए? (चित्र 5)

यह परियोजना अभी तक पूरी नहीं हुई है, और सड़क के दोनों ओर रहने वाले निवासियों को निर्माण स्थल से गुजरने में कठिनाई हो रही है।

औ को - न्हाट टैन सड़क का विस्तार: निर्माण की धीमी गति को कैसे दूर किया जाए? (चित्र 6)

टिएन फोंग अखबार के एक रिपोर्टर से परियोजना की वर्तमान निर्माण स्थिति के बारे में बात करते हुए, हनोई परिवहन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के एक प्रतिनिधि ने कहा कि येन फू चौराहे से न्हाट टैन पुल तक सड़क चौड़ीकरण परियोजना मूल रूप से पूरी हो चुकी है, और ठेकेदारों को अब सड़क की सतह को भरने और पक्का करने के लिए दिन-रात काम करने की आवश्यकता है।

औ को - न्हाट टैन सड़क का विस्तार: निर्माण की धीमी गति को कैसे दूर किया जाए? (चित्र 7)

Âu Cơ - Nhật Tân सड़क की चौड़ाई अब 6 से 8 लेन हो गई है, जबकि पहले यह 2 से 4 लेन की थी।

औ को - न्हाट टैन सड़क का विस्तार: निर्माण की धीमी गति को कैसे दूर किया जाए? (चित्र 8)

परियोजना को पूरा करने के लिए वर्तमान में चौड़े किए जाने वाले खंडों पर तटबंध और संघनन की तैयारी चल रही है।

औ को - न्हाट टैन सड़क का विस्तार: निर्माण की धीमी गति को कैसे दूर किया जाए? (चित्र 9)

वर्तमान में, सड़क के पूरे 3.7 किलोमीटर के हिस्से में, कई खंडों को चौड़ा किया गया है, जिसमें क्वांग आन फ्लावर मार्केट और न्हाट टैन वार्ड की पीपुल्स कमेटी से गुजरने वाला खंड भी शामिल है, और उन्हें डामर से पक्का किया गया है, जिससे वे उपयोग के लिए तैयार हैं।

परियोजना की प्रगति के संबंध में, हनोई परिवहन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के एक प्रतिनिधि ने तिएन फोंग अखबार को बताया कि बोर्ड इस परियोजना को पूरा करने और इस वर्ष 30 जून से पहले तकनीकी यातायात के लिए खोलने के लिए निर्माण कार्य में तेजी ला रहा है।

यातायात परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, परियोजना के त्वरित निर्माण के लिए आवश्यक स्थान सुनिश्चित करने हेतु, अंतर-एजेंसी यातायात प्रबंधन और पुलिस विभाग वर्तमान में येन फू से आन डुओंग तक औ को - न्घी ताम खंड पर यातायात परिवर्तन योजना लागू कर रहे हैं, जिसके तहत वाहनों का आवागमन प्रतिबंधित है। अब से जून तक, इस मार्ग पर चलने वाले वाहन औ को - आन डुओंग - थान निएन सड़क मार्ग का अनुसरण करेंगे, फिर आन डुओंग - थान निएन चौराहे तक पहुँचने के लिए येन फू सड़क पर प्रवेश करेंगे।

समाचार रिपोर्टिंग टीम

[विज्ञापन_2]
स्रोत