ओपन नाइट ट्रेन दा लाट

अप्रैल के मध्य से, दा लाट-ट्राई मैट पर्यटक ट्रेन में एक अतिरिक्त रात्रि यात्रा होगी तथा ट्रेन में दा लाट के इतिहास के बारे में एक फिल्म स्क्रीनिंग कक्ष खोला जाएगा।

दा लाट - ट्राई मैट पर्यटक रेलगाड़ी 14 अप्रैल से पर्यटकों के लिए टिकट बेचकर एक अतिरिक्त रात्रि यात्रा संचालित करेगी। यह रेलगाड़ी चमकदार रोशनी के साथ फूल उगाने वाले क्षेत्रों से होकर गुजरती है, जिससे पर्यटकों को रात में हजारों फूलों वाले शहर की प्रशंसा करने का अवसर मिलता है।

वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन के अनुसार, 14 अप्रैल को आधिकारिक रूप से चलने से पहले, रेलवे उद्योग 11-13 अप्रैल को 1,000 वियतनामी डोंग (VND) के ट्रायल मूल्य पर ट्रेनें चलाएगा। रात्रिकालीन ट्रेनों में DL11/12, DL13/14 शामिल हैं जो प्रतिदिन शाम 6:15 बजे से रात 9:20 बजे तक चलती हैं।

Không gian bên ngoài ga Đà Lạt. Ảnh: faliqhan — दा लाट स्टेशन के बाहर का स्थान। फोटो: फालिकहान

टिकट की कीमतें राउंड ट्रिप के लिए 72,000 VND से 100,000 VND तक हैं। राउंड ट्रिप टिकटों पर 25% की छूट मिलती है, जबकि 10 या उससे अधिक लोगों के ग्रुप टिकट पर 15-40% की छूट मिलती है। ट्रेन में आर्टिचोक चाय परोसी जाती है और मुफ़्त वाई-फ़ाई की सुविधा भी उपलब्ध है।

पर्यटकों के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए, प्राचीन रेल लाइन दा लाट - ट्राई मैट पर दा लाट स्टेशन और कॉग रेलवे लाइन थाप चाम - दा लाट के इतिहास पर आधारित वृत्तचित्रों के प्रदर्शन के लिए एक कक्ष भी बनाया गया है। यह कक्ष 14 अप्रैल से जनता के लिए खुला है।

इससे पहले, वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन ने दा लाट स्टेशन और प्राचीन दा लाट - ट्राई मैट ट्रेन मार्ग पर कई उत्कृष्ट कार्यक्रम आयोजित किए थे, जैसे "ट्रेन - फ्लावर स्ट्रीट" आंदोलन शुरू करना, स्टेशन का नवीनीकरण करना, प्राचीन शैली में इंजनों और डिब्बों का नवीनीकरण करना, कार्यक्रम आयोजित करना और ट्रेन पर कला का प्रदर्शन करना।

दा लाट शहर के संस्कृति एवं सूचना विभाग के प्रमुख श्री ले आन्ह कियट ने कहा कि वर्तमान में संचालित दा लाट-ट्राई मैट रेलवे लाइन, थाप चाम-दा लाट कॉग रेलवे लाइन का हिस्सा है, जिसे शीघ्र ही बहाल कर दिया जाएगा।

अगस्त 2023 में, लाम डोंग प्रांतीय जन समिति ने 2030 तक रेलवे परिवहन विकास को उन्मुख करने के लिए एक योजना जारी की, जिसमें 2045 तक का दृष्टिकोण शामिल है। इस योजना का उद्देश्य पर्यटन उद्देश्यों के लिए दा लाट से थाप चाम तक की अनूठी कॉग रेलवे लाइन के जीर्णोद्धार, नवीनीकरण और प्रभावी उपयोग पर केंद्रित है। यह कॉग रेलवे लाइन 83 किलोमीटर से भी ज़्यादा लंबी है, और वर्तमान में केवल लगभग 7 किलोमीटर लंबे ट्राई मैट-दा लाट खंड पर ही पर्यटक ट्रेनें चल रही हैं।

"दा लाट-ट्राई मैट रेलवे शहर के पर्यटन का एक अनूठा उत्पाद है। ये दोनों स्टेशन ऐसे स्थान भी हैं जहाँ कई युवा पर्यटक चेक-इन करते हैं और तस्वीरें खिंचवाते हैं," श्री कीट ने कहा।

Du khách nước ngoài check in bên tòa tàu cũ ở nhà ga Đà Lạt. Ảnh: m.i.c.h.e.l.u.t.t.i — विदेशी पर्यटक दा लाट स्टेशन के पुराने रेलवे स्टेशन पर चेक-इन करते हुए। फोटो: michelutti

यह रेलगाड़ी तटीय क्षेत्र से होते हुए उच्चभूमि तक कॉगव्हील पर चलती है। कॉगव्हील ट्रैक के अलावा, लैम वियन पठार के खड़ी ढलानों को पार करने के लिए भी लोकोमोटिव में कॉगव्हील लगाए गए हैं।

थाप चाम - दा लाट मार्ग दुनिया के पहले दो पर्वतीय कॉग रेलवे में से एक है, जिसकी शुरुआत 1908 में हुई थी, 1932 में पूरा हुआ और चार साल बाद इस्तेमाल में आया। यह वियतनाम ही नहीं, बल्कि दुनिया का एक लंबा और अनोखा कॉग रेलवे है। 1975 के बाद, इस मार्ग पर लगभग सभी पटरियाँ और स्लीपर हटा दिए गए।

थाप चाम - दा लाट रेलवे लाइन, फान रंग शहर, निन्ह सोन जिला, निन्ह थुआन से होकर, डॉन डुओंग जिला, दा लाट शहर, लाम डोंग तक जाती है। रेलवे पुनर्निर्माण परियोजना जनवरी 2025 से जून 2029 तक पूरी होने की उम्मीद है। पूरा होने के बाद, पुरानी लाइन की तुलना में 16 स्टेशन और यात्री स्टेशन होंगे, दो और स्टेशन और दो और यात्री स्टेशन होंगे। पुल, सुरंगें और स्टेशन नए बनाए जाएँगे। ट्राई मैट स्टेशन से दा लाट स्टेशन तक का खंड, जो वर्तमान में चालू है, का भी उन्नयन किया जाएगा और स्टेशनों का नवीनीकरण और संरक्षण किया जाएगा।

रात्रिकालीन रूट खुलने से पहले, दा लाट-ट्राई मैट ट्रेन प्रतिदिन 1-2 चक्कर लगाती थी। सप्ताहांत में 2-3 चक्कर लगते थे। टिकट की कीमतें सीट के प्रकार के आधार पर प्रति चक्कर 88,000-98,000 VND के बीच थीं।

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