
चिलचिलाती धूप में निर्माण स्थल पर रहना।
सुबह करीब 10 बजे, मो डुक कम्यून में डुक टैन (क्वेओ थुआ ज़ुआन) - राष्ट्रीय राजमार्ग 24 (शहरी खंड) के निर्माण स्थल पर सूरज की तेज गर्मी पड़ने लगी। निर्माणाधीन सड़क से उठती उमस भरी गर्मी के बीच रोड रोलर, डामर बिछाने वाली मशीनों और सामग्री परिवहन वाहनों की आवाजें लगातार गूंज रही थीं।
पसीने से तर कमीज लिए, परियोजना में काम करने वाले एक निर्माण मजदूर श्री गुयेन ड्यूक कुओंग ने कहा, "अभी सुबह के 9 बजे के कुछ ही देर बाद का समय है और मुझे अभी से गर्मी और पसीना आ रहा है। हमें एक-दूसरे को नियमित रूप से पानी पीने, समय पर आराम करने और खुद पर ज्यादा ज़ोर न डालने की याद दिलाते रहना होगा।"

62 वर्षीय श्री कुओंग पिछले 15 वर्षों से निर्माण मजदूर के रूप में काम कर रहे हैं। उनके लिए गर्मी कोई नई बात नहीं है, लेकिन फिर भी हर ग्रीष्म ऋतु उनके लिए एक कठिन और चुनौतीपूर्ण सफर साबित होती है।
उन्होंने बताया, "तेज धूप में बाहर काम करने का मतलब था लगातार पसीना आना, कभी-कभी तो हम पूरी तरह भीग जाते थे। लेकिन हमने प्रोजेक्ट की समय सीमा को पूरा करने के लिए एक-दूसरे को प्रोत्साहित किया।"
श्री कुओंग के अनुसार, हाल के दिनों में मौसम काफी गर्म रहा है, खासकर दोपहर और दोपहर के शुरुआती घंटों में। इसके बावजूद, कर्मचारी अपना काम जारी रखे हुए हैं, हर कोई अपने खाली समय का सदुपयोग करते हुए अपने निर्धारित कार्यों को पूरा कर रहा है।

भीषण गर्मी में, बाहरी कामगारों के लिए पीने का पानी एक अनिवार्य वस्तु बन जाता है। उन्होंने आगे कहा, "हमें बहुत पसीना आता है, इसलिए ताकत बनाए रखने के लिए हमें पर्याप्त पानी पीना चाहिए। इतनी तेज धूप में काम करने के लिए हमें हाइड्रेटेड रहना आवश्यक है।"
यह सिर्फ श्री कुओंग ही नहीं थे; निर्माण स्थल पर काम करने वाले कई मजदूर भी छाया में थोड़ी देर के लिए आराम करते थे, हल्के, सांस लेने योग्य कपड़े पहनते थे और गर्मी से होने वाली थकावट के जोखिम को कम करने के लिए लगातार अपने पानी की आपूर्ति को फिर से भरते रहते थे।
श्री हुइन्ह न्ही के अनुसार, निर्माण तकनीक वियत लिन्ह कंस्ट्रक्शन एंड मैकेनिकल इंजीनियरिंग प्राइवेट एंटरप्राइज की है, जो वर्तमान में 900 मीटर से अधिक लंबे खंड का निर्माण कर रही है, जिसमें से डामर कंक्रीट बिछाने का काम लगभग 750 मीटर है।
श्री न्ही ने कहा, "वर्तमान में निर्माण स्थल पर लगभग 15 प्रत्यक्ष श्रमिक कार्यरत हैं, साथ ही मशीनरी और वाहनों के संचालन के लिए लगभग 10 लोगों की एक टीम भी है। इकाई निर्माण कार्य में तेजी लाने और इसे समय पर पूरा करने के लिए बड़ी मात्रा में उपकरण और कर्मियों को लगा रही है।"

आज तक, डुक टैन - राष्ट्रीय राजमार्ग 24 मार्ग के निर्माण का कार्य अनुबंध के लगभग 70% तक पहुंच चुका है, और इसके 30 जून, 2026 से पहले पूरा होने की उम्मीद है।
भीषण गर्मी में, मशीनीकृत उपकरणों की समन्वित तैनाती से न केवल शारीरिक श्रम कम होता है, बल्कि निर्माण समय भी कम हो जाता है। आजकल, जब कई अवसंरचना परियोजनाएं अपने अंतिम चरण में पहुंच रही हैं, तो चिलचिलाती धूप में काम कर रही निर्माण टीमों की तस्वीरें श्रमिकों के अथक प्रयासों को दर्शाती हैं, जो परियोजनाओं को जल्द से जल्द उपयोग में लाने और लोगों की परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

गर्मी के मौसम में स्वस्थ रहें।
न केवल परिवहन परियोजनाओं में, बल्कि डुक फो वार्ड में ट्रा काऊ नदी के किनारे नदी तट के कटाव की समस्या से निपटने की परियोजना में भी निर्माण कार्य में तत्परता की भावना है।
इस परियोजना में तटबंध की कुल लंबाई लगभग 2.58 किलोमीटर है, जिसमें दक्षिण तटबंध, उत्तरी तटबंध, थुई त्रियू पुल तटबंध और मार्ग के साथ 38 सहायक संरचनाएं जैसे विभिन्न घटक शामिल हैं।

निर्माण कार्य 1 जनवरी, 2026 को शुरू हुआ था और अब तक पूर्ण किए गए कार्यों का मूल्य 17.3 बिलियन वीएनडी से अधिक हो गया है। तटबंध की ढलान से अपक्षरित मिट्टी को हटाना, रिटेनिंग वॉल के लिए कंक्रीट डालना, गैबियन लगाना और तटबंध के आधार को सुदृढ़ करना जैसे कई कार्य पूरे किए जा चुके हैं।
हालांकि, डुक फो क्षेत्र निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, निर्माण स्थल की कमी और जनशक्ति और उपकरणों के अपर्याप्त आवंटन के कारण प्रगति अभी भी निर्धारित समय से पीछे चल रही है।

ल्यूक वियत कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी के निर्माण प्रबंधक श्री ट्रिन्ह कुओंग के अनुसार, कंपनी ने मौसम की स्थिति और ज्वारीय क्षेत्र की विशिष्ट विशेषताओं के अनुरूप अपने काम के घंटों को सक्रिय रूप से समायोजित किया है।
"गर्मी के प्रभाव को कम करने के लिए श्रमिकों को जल्दी काम शुरू करने और जल्दी खत्म करने के लिए कहा गया है। साथ ही, ज्वार-भाटे के उतार-चढ़ाव के अनुसार निर्माण कार्य में लचीलापन रखना होगा, क्योंकि यह क्षेत्र ज्वारीय बलों से प्रभावित होता है," कुओंग ने बताया।
वर्तमान में निर्माण स्थल पर लगभग 30 श्रमिक कार्यरत हैं। खराब मौसम के बावजूद, निर्माण दल परियोजना को निर्धारित समय पर पूरा करने के लिए निरंतर गति बनाए हुए हैं।

उच्च तापमान वाले वातावरण में लंबे समय तक काम करने से तेजी से निर्जलीकरण, शरीर के तापमान में गड़बड़ी और एकाग्रता में कमी हो सकती है। निर्माण श्रमिकों के लिए, मशीनरी से जुड़े काम, ऊँचाई पर काम करने या भारी सामग्री उठाने के कारण जोखिम और भी अधिक होता है।
इसलिए, इस क्षेत्र की कई निर्माण कंपनियों ने श्रमिकों की सुरक्षा के लिए उपायों को मजबूत किया है, जैसे कि निर्माण के घंटों में बदलाव करना, काम को छोटी-छोटी शिफ्टों में विभाजित करना, काम के पदों को बारी-बारी से व्यवस्थित करना और सुबह जल्दी या देर शाम को भारी वस्तुओं के निर्माण को प्राथमिकता देना।

लू लगने और गर्मी से होने वाली थकावट से बचाव के बारे में जानकारी प्रसारित करने पर भी जोर दिया जाता है। श्रमिकों को सिरदर्द, चक्कर आना, मतली, ऐंठन या कमजोरी जैसे असामान्य लक्षणों को पहचानने के लिए निर्देश दिए जाते हैं ताकि वे समय रहते कार्रवाई कर सकें।
चिलचिलाती गर्मी के बीच, निर्माण स्थल श्रमिकों के धैर्य और दृढ़ संकल्प की परीक्षा बन जाता है। उनके कपड़े पसीने से भीगे होते हैं, कठोर मौसम के कारण उनके चेहरे झुलस जाते हैं, फिर भी वे दृढ़ संकल्प के साथ परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए लगे रहते हैं।
स्रोत: https://baovanhoa.vn/doi-song/nguoi-tho-giua-mua-do-lua-232215.html








टिप्पणी (0)