रूट 1 - नॉर्थवेस्ट और कचरा बिन नंबर 7 के निर्माण स्थल पर कठिनाइयों पर काबू पाना
नवंबर के अंत में, गीली जमीन और फिसलन भरी सड़कों के बावजूद, ठेकेदारों ने दिन-रात लगातार काम करने के लिए अधिकतम जनशक्ति और उपकरण जुटाए, ताकि खोए हुए समय की भरपाई की जा सके और शहर के सामाजिक -आर्थिक विकास में सहायक बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की प्रगति सुनिश्चित की जा सके।
नॉर्थवेस्ट एक्सिस 1 के निर्माण स्थल पर, शनिवार और रविवार सहित, सुबह से देर रात तक, उत्खनन मशीनों, बुलडोज़रों, डंप ट्रकों और ट्रकों की आवाज़ें निर्माण स्थल की हलचल के साथ घुल-मिल जाती हैं। मज़दूर बारिश या हवा की परवाह किए बिना, कीचड़ और गंदगी से गुज़रते हुए कठिन और कष्टदायक परिस्थितियों में कड़ी मेहनत करते हैं। मार्करों की जाँच करने, मशीनरी चलाने या कमज़ोर ज़मीन को मज़बूत करने के लिए बारिश का सामना करते मज़दूरों की तस्वीरें परियोजना और इलाके के विकास के प्रति कड़ी मेहनत और ज़िम्मेदारी की भावना को दर्शाती हैं।
यह ज्ञात है कि परियोजना मार्ग के साथ 3 निर्माण मोर्चों को लागू कर रही है, जो लगभग समकालिक रूप से काम कर रहे हैं: उत्तरी मोर्चे पर श्रमिकों को मापने, ढेर लगाने और कमजोर जमीन को संभालने के लिए समूहों में विभाजित किया गया है; कॉम्पैक्टर और उत्खननकर्ता नींव के सुदृढ़ीकरण की प्रगति को गति देने के लिए लगातार काम करते हैं। मध्य मोर्चा: दर्जनों डंप ट्रक चट्टानों और मिट्टी को ले जाने के लिए एक-दूसरे के पीछे चलते हैं, जिससे पूरे दिन हलचल भरा यातायात प्रवाह बना रहता है। दक्षिणी मोर्चा, जहाँ आवासीय क्षेत्रों के साथ कई चौराहे हैं, श्रमिक साइट सौंपे जाने के तुरंत बाद काम पर लग जाते हैं। तकनीकी टीम और निर्माण स्थल कमांडर हमेशा ड्यूटी पर रहते हैं, हर कदम पर बारीकी से नज़र रखते हैं, मशीनरी को सुचारू रूप से समन्वयित करते हैं,
नॉर्थवेस्ट एक्सिस 1 परियोजना के परियोजना निदेशक, श्री लैम वु ने कहा: "सिटी पीपुल्स कमेटी के निर्देशानुसार, परियोजना मार्च 2026 तक पूरी होनी चाहिए। लंबी बारिश के दिनों में, कई वस्तुओं का निर्माण नहीं हो पाता, लेकिन जब मौसम साफ़ हो जाता है या हल्की बारिश होती है, तो हम साइट का निरीक्षण और निर्देशन करने पर ध्यान केंद्रित करते हैं और ठेकेदार से देरी की भरपाई के लिए हर अनुकूल दिन का लाभ उठाने का आग्रह करते हैं। मैं श्रमिकों की कड़ी मेहनत और समर्पण की सराहना करता हूँ, वे एक महत्वपूर्ण शक्ति हैं जो परियोजना को निरंतर प्रगति पर बनाए रखने में मदद कर रहे हैं।"
होआ खान वार्ड पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री हुइन्ह आन्ह वु ने ज़ोर देकर कहा: "स्थानीय सरकार शेष बचे परिवारों को जल्द से जल्द साइट सौंपने के लिए सक्रिय रूप से प्रेरित कर रही है, ताकि निर्माण स्थल को सुचारू रूप से पूरा किया जा सके। एक्सिस 1 - नॉर्थवेस्ट का पूरा होना एक रणनीतिक यातायात अक्ष बन जाएगा, जो शहर के केंद्र को लिएन चियू बंदरगाह, होआ खान औद्योगिक पार्क और नॉर्थवेस्ट शहरी क्षेत्र से जोड़ेगा, जिससे रसद, उद्योग, सेवाओं के विकास को बढ़ावा मिलेगा और राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा क्षमता को मजबूत किया जा सकेगा।"
इस बीच, खान सोन लैंडफिल नंबर 7 का निर्माण कार्य भी उतना ही ज़ोर-शोर से चल रहा है। डंप ट्रक, ट्रक और उत्खनन मशीनें हर दिन लगातार काम कर रही हैं। मज़दूर बदलते मौसम और घने कीचड़ में भी काम कर रहे हैं, फिर भी परियोजना को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
सीन-बाक डांग-जेएससी संयुक्त उद्यम के तकनीकी प्रबंधक श्री फुंग वान न्गोक ने कहा: "यह एक अत्यावश्यक पर्यावरणीय परियोजना है। यह जितनी जल्दी पूरी होगी, शहर पर कचरे का दबाव उतना ही कम होगा। अभी भी भारी बारिश हो रही है, लेकिन जब भी बारिश रुकेगी या हल्की बारिश होगी, हम प्रगति को गति देने के लिए इसका पूरा लाभ उठाएँगे।"
प्राथमिकता वाले बुनियादी ढाँचे के निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, नंबर 7 लैंडफिल परियोजना की कुल निवेश पूंजी 225 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है और इसकी डिज़ाइन क्षमता 900,000 घन मीटर से अधिक है। अब तक, उत्खनन कार्य पूरा हो चुका है, और शेष सामग्री को 2026 की पहली तिमाही में परियोजना को चालू करने के लिए तैनात किया जा रहा है।
प्रमुख परियोजनाओं पर प्रगति में तेजी लाना
बुनियादी ढाँचे और पर्यावरण परियोजनाओं के साथ-साथ, प्रमुख परियोजनाओं से जुड़े पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण भी तेज़ी से हो रहा है। बा ना कम्यून में पुनर्वास क्षेत्र संख्या 1 में, जो होआ लिएन-तुय लोन एक्सप्रेसवे परियोजना से जुड़ा है, मौसम के अस्थायी रूप से स्थिर होते ही निर्माण कार्य ज़ोरों पर है। समतलीकरण के लिए ज़मीन की कमी के कारण परियोजना में देरी हुई थी, लेकिन शहर द्वारा 340,000 घन मीटर ज़मीन जोड़ने के बाद, ठेकेदार ने तुरंत "तेज़ी" दिखा दी। ज़मीन लगभग समतल हो चुकी है।
प्राथमिकता अवसंरचना परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक, श्री गुयेन डुक नाम ने कहा: "वर्तमान में, निर्माण स्थल पर मशीनें पूरी क्षमता से चल रही हैं और मज़दूर लगातार तीन शिफ्टों में काम कर रहे हैं, यहाँ तक कि बारिश के दिनों में भी। हम निर्माण स्थल पर सभी मज़दूरों के प्रयासों, दृढ़ता और कठिनाइयों पर विजय पाने के जज्बे की सराहना करते हैं। हमारा लक्ष्य जल्द ही बुनियादी ढाँचे का निर्माण पूरा करके ज़मीन पुनर्वासित लोगों को सौंपना है।"
जहां तक लिएन चियू बंदरगाह परियोजना (साझा बुनियादी ढांचा) का सवाल है, इसका निर्माण कार्य 95% पूरा हो चुका है; वहीं, लिएन चियू बंदरगाह को जोड़ने वाली तटीय सड़क परियोजना का काम भी 75% से अधिक पूरा हो चुका है।
दा नांग शहर के प्राथमिकता वाले बुनियादी ढांचे निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री ले थान हंग ने टिप्पणी की: "मौसम के कारण कई कठिनाइयों के बावजूद, हम अभी भी परियोजना पर बारीकी से नज़र रख रहे हैं, और ठेकेदार को लिएन चिएउ बंदरगाह को जोड़ने वाली तटीय सड़क की प्रगति में तेजी लाने का निर्देश दे रहे हैं - जो बंदरगाह क्षेत्र के बुनियादी ढांचे को सिंक्रनाइज़ करने के लिए एक प्रमुख परियोजना है।"
तटीय मार्ग 129 के घटक परियोजना 1 के संबंध में, जो QL40B चौराहे से DT620 (चू लाई हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार से सटे) तक है, 26.5 किमी लंबी है, क्वांग नाम ट्रैफिक वर्क्स मैनेजमेंट बोर्ड (निवेशक) ने कहा कि परियोजना में दो पैकेज शामिल हैं: पैकेज 1 11.24 किमी लंबा है (टैम टीएन और डिएम ट्रा पुल) 24 दिसंबर, 2025 को पूरा होने की उम्मीद है; पैकेज 2 15.26 किमी लंबा है (टैम हीप, एन टैन 2, टैम नघिया, टैम क्वांग पुल) 24 अप्रैल, 2023 को शुरू हुआ और इसे 31 दिसंबर, 2025 तक बढ़ा दिया गया।
अब तक, स्थानीय लोगों ने 22.5/26.5 किमी ज़मीन (84.9%) सौंप दी है, निर्माण मूल्य 59.17% तक पहुँच गया है। पैकेज 2, जिसका निर्माण विनाकोनेक्स 25 - विनाकोनेक्स संयुक्त उद्यम द्वारा किया गया है, ने मूल रूप से 4 पुल पूरे कर लिए हैं, और नींव भरने, कमज़ोर मिट्टी के उपचार और लगभग 3 किमी डामर कंक्रीट बिछाने पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है, जिसका मूल्य 287/508 बिलियन VND तक पहुँच गया है।
प्रतिकूल मौसम, निर्माण सामग्री की कमी और साइट क्लीयरेंस में कुछ कठिनाइयों के बावजूद, इकाइयों की सामान्य भावना प्रगति को धीमा नहीं पड़ने देना है। निर्माण स्थलों पर चहल-पहल न केवल ठेकेदारों के प्रयासों को दर्शाती है, बल्कि शहर के सतत विकास की नींव रखते हुए बुनियादी ढाँचे को पूरा करने के लिए शहर सरकार के दृढ़ संकल्प को भी दर्शाती है।
स्रोत: https://baodanang.vn/nhieu-cong-trinh-tang-toc-thi-cong-sau-mua-lu-quyet-liet-chay-dua-voi-tien-do-3311264.html
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