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जीवन के उतार-चढ़ाव...

जब मैं बच्चा था, तो हर ढलान अपने आप में एक विशाल दुनिया लगती थी। मेरा घर फु विन्ह कम्यून में था, जो अब डोंग नाई शहर है। राष्ट्रीय राजमार्ग 20 लाल बेसाल्ट की पहाड़ियों से होकर गुजरता था। किशोरावस्था में मेरे अभी भी कमजोर पैरों के साथ, हर ढलान एक बहुत बड़ी चुनौती थी।

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai09/05/2026

चित्रण: एआई
चित्रण: एआई

किलोमीटर मार्कर 119 और 118 पर ढलानें – सिर्फ़ ये संख्याएँ सुनकर ही मेरा दिल ज़ोर से धड़कने लगता था। या फिर वो समय जब मैं तान फू बाज़ार (किलोमीटर मार्कर 125 पर) गया था, किलोमीटर मार्कर 123 पर ढलान से उतरते समय, ब्रेक फेल होने के डर से मेरे हाथ काँप रहे थे, मुझे डर था कि वापसी में मैं ठीक से पैडल नहीं मार पाऊँगा… क्योंकि रास्ता चाहे जो भी हो, मैं हमेशा अपनी भारी, खस्ताहाल साइकिल ही चलाता था, और कुछ दिनों तो ऊँचे पहाड़ों पर भीषण गर्मी पड़ती थी। मैं तब तक पैडल मारता रहा जब तक मेरी साँस फूलने लगी, मेरी कमीज़ पसीने से भीग गई। कुछ दिन तो मैं ऊपर चढ़ ही नहीं पाता था, और मुझे पैदल चलना पड़ता था, मेरे पैर काँप रहे होते थे, साइकिल डगमगा रही होती थी। ऐसा लगता था मानो वो ढलान एक गाँव के नौजवान के हौसले की परीक्षा ले रही हो।

सबसे मुश्किल हिस्सा 112 किलोमीटर पर स्थित दिन्ह क्वान की ढलान थी। जब भी मैं कोई लंबी यात्रा करने का सोचता, दिन्ह क्वान की ढलान हमेशा एक विशाल लोहे के गेट की तरह खड़ी नज़र आती। मुझे पता था कि इस ढलान को पार करने के बाद, बाकी का सफर लगभग पूरा ही ढलान वाला होगा, 107 किलोमीटर पर स्थित चौराहे को पार करने के लिए, फिर ला न्गा पुल तक... जहाँ खूबसूरत नज़ारे और कई दोस्त मिलेंगे। मैंने पूरी कोशिश की, लेकिन कई बार मैं हार मान लेता, सड़क किनारे हाँफते हुए बैठा रहता, मोटरसाइकिलों और ट्रकों को गुज़रते हुए देखता रहता। कभी-कभी, रुकने के बाद भी, मैं सोचता: "शुक्र है कि मैं आगे नहीं गया, वरना वापसी में मुझे ये सारी ढलानें फिर से चढ़नी पड़तीं!"

एक बार, मेरे चचेरे भाई और मैंने मदागुई ( लाम डोंग प्रांत, घर से लगभग 35 किमी दूर) में सुओई तिएन जाने का फैसला किया। हम सुबह-सुबह बड़ी उत्सुकता से निकल पड़े। बारी-बारी से साइकिल चलाते हुए, हम तब तक पैडल मारते रहे जब तक कि कई छोटी-छोटी चढ़ाइयों पर चढ़कर हम थक नहीं गए और चुओई दर्रे पर नहीं पहुँच गए। दर्रा घुमावदार था, खड़ी ढलानों और कई हेयरपिन मोड़ों से भरा हुआ था; उस समय भी, जब गाड़ियाँ कम होती थीं, यह बहुत डरावना था। हमने एक-दूसरे को उदास मुस्कान के साथ देखा, फिर चुपचाप वापस लौट आए। वापसी की यात्रा भी ढलानों से भरी हुई थी, हमारे पैर पूरी तरह थक चुके थे... सुओई तिएन का वह दिन हम दोनों नंगे पैर वाले बच्चों के लिए हमेशा एक दूर का सपना बनकर रहेगा। मेरे घर के आसपास के वे पहाड़ी दर्रे हमेशा मुझे सताते रहेंगे!

उन दिनों की वो ढलानें महज़ भूभाग नहीं थीं, बल्कि मेरी व्यक्तिगत सीमाओं का प्रतीक भी थीं। उन पर चढ़ने से मैं थक जाता था, फिर भी अजीब तरह का गर्व महसूस करता था। किसी भी ढलान पर विजय पाने का एहसास मुझे अवर्णनीय आनंद देता था, चाहे वो कुछ सौ मीटर ही क्यों न हो। अपने स्कूली दिनों में, मैंने अनगिनत बार उन ढलानों को पार किया, पसीना बहाया, साइकिल की चेन फंस गई, हाथ तेल से सन गए, ठोकरें खाईं, गिरा और चोटें खाईं... उन चुनौतियों ने न केवल मेरे पैरों को मजबूत किया, बल्कि मुझे आगे बढ़ने, एक नए जीवन की नींव भी प्रदान की। अगर मैंने अतीत में उन ढलानों को पार न किया होता, तो शायद मैं एक मेहनती किसान के खेतों और बगीचों तक ही सीमित रह जाता।

अब, आधी से ज़्यादा ज़िंदगी बीत जाने के बाद, मैं कई बार राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर लौट चुका हूँ। गाड़ियाँ सरपट दौड़ती हैं, ढलानों का एहसास गायब हो चुका है। कभी-कभी, मैं जानबूझकर किलोमीटर 119, किलोमीटर 118, दिन्ह क्वान की ढलान पर रुक जाता हूँ... मैं दंग रह जाता हूँ। कभी ऊँची-ऊँची ढलानें अब बस सड़क के हल्के ढलान वाले हिस्से रह गए हैं। सड़क का अनगिनत बार जीर्णोद्धार, चौड़ीकरण और समतलीकरण किया गया है। लेकिन सिर्फ़ सड़क ही नहीं बदली, बल्कि मैं भी बदल गया हूँ।

मैंने अनगिनत चुनौतीपूर्ण पहाड़ी दर्रों को पार किया है: धुंध से भरा लो ज़ो दर्रा, खतरनाक फा दिन दर्रा, उत्तर-पश्चिम वियतनाम की घुमावदार पहाड़ी सड़कें जो बादलों से घिरी रहती हैं और जिनमें कई तीखे मोड़ हैं, ऑस्ट्रेलिया की घुमावदार पहाड़ी सड़कें और नदियों के किनारे यूरोप के घुमावदार पहाड़ी दर्रे। मैंने ट्रांस-वियतनाम राजमार्ग पर मोटरबाइक से पहाड़ियाँ चढ़ी हैं, कार से लंबी दूरी तय की है और यहाँ तक कि अपनी जड़ों की ओर वापस जाने के लिए पैदल भी चला हूँ... मैंने न केवल पहाड़ों की ढलानों पर विजय प्राप्त की है, बल्कि जीवन की कई मुश्किलों का भी सामना किया है: असफलता, हानि, बीमारी, दर्दनाक विकल्प, लंबी, अकेली रातें और असहनीय, पीड़ादायक दर्द...

ढलान कभी खत्म नहीं होती। हम बस लंबे, मजबूत होते जाते हैं और हमारी देखने की क्षमता बढ़ती जाती है। और शायद, यही बड़े होने की यात्रा का सबसे गहरा अर्थ है।

अतीत की वे छोटी-छोटी ढलानें अब महत्वहीन लगती हैं। ऐसा इसलिए नहीं कि वे कम खड़ी हो गई हैं, बल्कि इसलिए कि मेरा दृष्टिकोण व्यापक हो गया है, मेरे कदम लंबे हो गए हैं और मेरी यात्राएँ विस्तृत हो गई हैं। 112 किलोमीटर की वह ढलान जो कभी मुझे हतोत्साहित करती थी, अब बस एक हल्की सी घुमावदार रेखा है। चुओई दर्रा, जो कभी किसी किले की दीवार जैसा लगता था, अब बस एक दिलचस्प घुमावदार सड़क है... अब तो लंबे पहाड़ी दर्रों को पार करना भी मुझे एक सुखद अनुभव लगता है, न कि कोई कठिन चुनौती कि मैं उसे पार कर पाऊँगा या नहीं।

जीवन ऐसा ही है। बचपन की वो कठिनाइयाँ जो असंभव सी लगती थीं, बड़े होकर जब हम उन्हें याद करते हैं तो बहुत छोटी लगने लगती हैं। ऐसा नहीं है कि कठिनाइयाँ कम हो गई हैं, बल्कि हम परिपक्व हो गए हैं, शक्ति, अनुभव और सहनशीलता अर्जित कर चुके हैं। जीवन की हर पहाड़ी पर चढ़ते समय, हम वापस चढ़ना सीखते हैं। हर बार जब हम चुओई दर्रे पर न चढ़ पाने के कारण वापस लौटते हैं, तो यह सीमाओं और दृढ़ता का एक सबक होता है।

अब जब भी मुझे उन पुरानी ढलानों से गुजरने का मौका मिलता है, मैं साइकिल नहीं चलाता; अगर मोटरसाइकिल नहीं तो कार से। हर बार, मैं अपने उस पुराने रूप को याद करके मुस्कुरा उठता हूँ। उन ढलानों का शुक्रिया, जिन्होंने मेरे उन युवा पैरों को इतना मजबूत बनाया। उन्हीं की बदौलत, आज मैं जीवन की राह पर और भी ऊँची-ऊँची चढ़ाइयों को आसानी से पार कर सकता हूँ...

गुयेन मिन्ह हाई

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202605/nhung-con-doc-cua-cuoc-doi-dd62016/


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