हैंग मुओई और ट्रान न्हाट डुआट सड़कों के कोने पर या ट्रान हंग डाओ सड़क पर थोड़ा रुककर देखने पर ही आपको घरों की गोल खिड़कियाँ और नुकीले कोने नज़र आएंगे, मानो लाल नदी की ओर इशारा करते जहाज़ों का अगला हिस्सा हो। ये "जहाज़" सौ वर्षों से इन सड़कों पर लंगर डाले खड़े हैं, चुपचाप उस समय की यादों को संजोए हुए हैं जब हनोई एक हलचल भरा बंदरगाह और व्यापारिक केंद्र था।
नदी के किनारों के लिए पुरानी यादें
हांग मुओई स्ट्रीट (होआन किएम वार्ड) पर मकान संख्या 1 और 3 के नीचे, टायर मरम्मत करने वाले और कार के टायर बदलने वाले अपना रोज़ाना का काम जारी रखते हैं। जब उनसे जहाज़ जैसी गोल खिड़कियों वाले इन मकानों की अनूठी वास्तुकला या पहले मालिक, व्यापारी बाच थाई बुओई के बारे में पूछा जाता है, तो वे बस अपना सिर हिला देते हैं। यहाँ के कई निवासियों के लिए, ये कहानियाँ मानो अतीत में खो गई हैं।
यह समझना ज़्यादा मुश्किल नहीं है, क्योंकि हनोई के पुराने क्वार्टर में स्थित अधिकांश पुराने घरों के मालिकाना हक कई पीढ़ियों से बदलते रहे हैं। शुरुआत में, वे एक समृद्ध परिवार की संपत्ति थे। समय के साथ और इतिहास के बदलावों के साथ, घर एक मालिक से कई मालिकों के हाथों में, एक परिवार से कई परिवारों के हाथों में चला गया। घर बनाने वाले लोगों की कहानियाँ धीरे-धीरे लुप्त होती चली गईं।
हैंग मुओई स्ट्रीट पर स्थित वह घर, जो कभी बाच थाई कंपनी, यानी "उत्तरी नदी परिवहन के राजा" बाच थाई बुओई का मुख्यालय हुआ करता था, इस नियम का अपवाद नहीं है। समय के साथ, एक व्यस्त व्यापारिक बंदरगाह के निशान धीरे-धीरे भीड़भाड़ वाले शहरी जीवन में विलीन हो गए हैं। वे यादें एक ऐसे स्थान के नाम से जुड़ी हैं जो अब केवल स्मृतियों में ही मौजूद है - क्लॉक टॉवर चौराहा। चुओंग डुओंग ब्रिज गोलचक्कर के निर्माण से पहले, हैंग मुओई, गुयेन हुउ हुआन, लुओंग न्गोक क्वेन और ट्रान न्हाट डुआट सड़कों के चौराहे पर एक विशाल घंटाघर हुआ करता था, जो पुराने नदी किनारे के क्षेत्र का एक जाना-पहचाना प्रतीक था। या फिर ट्रान हंग दाओ स्ट्रीट के 46 नंबर वाले घर की तरह, जो एक प्रकाशन गृह का मुख्यालय बनने से पहले, एक फ्रांसीसी नाविक का निजी निवास माना जाता था। इस व्यक्ति को समुद्र से विशेष प्रेम था, इसलिए उसने घर को गोल खिड़कियों से सजाया था, ठीक वैसे ही जैसे लहरों से जूझते जहाज की खिड़कियां होती हैं।
वियतनाम नेशनल यूनिवर्सिटी, हनोई के सामाजिक विज्ञान और मानविकी संकाय के इतिहास विभाग में लेक्चरर डॉ. दिन्ह डुक टिएन के अनुसार, 20वीं शताब्दी के आरंभ में हनोई में कई सार्वजनिक घड़ियाँ थीं। हालाँकि, चुओंग डुओंग पुल के पास स्थित घड़ी का विशेष महत्व था। उस समय, रेड नदी पर कोई पुल नहीं था; यह क्षेत्र नदी के किनारे का एक बड़ा भूभाग था, जो पुराने क्वार्टर के प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता था।
घड़ी टावर के ठीक नीचे एक चहल-पहल भरा बंदरगाह था। यहाँ फ्रांसीसी व्यापारियों, चीनी व्यापारियों और जियांग हाई लुन बाच थाई कंपनी के नौका घाट थे। घड़ी टावर का निर्माण नौकाओं पर चढ़ने और उतरने वाले यात्रियों की सुविधा के लिए किया गया था, ताकि वे अपने समय का प्रभावी ढंग से प्रबंधन कर सकें और अपनी यात्रा न चूकें।
घड़ी टावर के ठीक बगल में, जो अब हैंग ट्रे स्ट्रीट कहलाता है, वहाँ बाच थाई बुओई शिपिंग कंपनी का मुख्यालय था। यह तीन मंजिला इमारत थी, जिसका भूतल मजबूत नीले पत्थर से बना था। इमारत के कोने तिरछे थे और खिड़कियाँ किसी जहाज की तरह गोल थीं, जिससे कई लोग लाल नदी में जाते हुए जहाज की आकृति की कल्पना करते थे।
यहां से लॉन्ग बिएन पुल की ओर थोड़ा और आगे चलने पर आप चो गाओ स्ट्रीट और ओ क्वान चुओंग गेट पर पहुंच जाएंगे। चो गाओ स्ट्रीट कभी तो लिच नदी के मुहाने के पास हुआ करती थी, जहां जियांग गुयेन घाट स्थित था, जिसका अर्थ है "नदी का स्रोत"। "चुओंग डुओंग पर चांदनी" उपन्यास में, लेखक हा आन ने इस नदी तट का उल्लेख ट्रान राजवंश के दौरान डोंग बो डाउ की विजय से जुड़े स्थान के रूप में किया है।
आज नदी किनारे का पुराना घाट गायब हो चुका है। लेकिन अगर गौर से देखा जाए, तो हांग चिएउ और ट्रान न्हाट डुआट सड़कों के चौराहे पर चुपचाप खड़े दो सफेद फूलों वाले कपास के पेड़ों में अतीत के निशान अभी भी देखे जा सकते हैं, मानो वे बीते समय के गांव और नदी के प्रवेश द्वार के अवशेष हों।
घड़ी की मीनार, बाच थाई बुओई के घर या पुराने तटवर्ती इलाकों से जुड़ी कहानियां समय की धूल में धीरे-धीरे विलीन हो गई हैं। वे पुराने हनोईवासियों की यादों में खामोशी से बसी हुई हैं।
हनोई के एक सम्मानित नागरिक और यातायात पुलिस अधिकारी लेफ्टिनेंट कर्नल ले डुक डोन ने चुओंग डुओंग पुल के पास के इलाके में दशकों तक सेवा की। उनके लिए, क्लॉक टावर का चौराहा उनकी युवावस्था की यादों का हिस्सा है। उन्होंने याद करते हुए कहा, "1960 के दशक में, पड़ोस के युवा आपस में मजाक में कहते थे: 'चलो एक-एक करके क्लॉक टावर पर चढ़ते हैं।'" उनकी स्मृति में, लॉन्ग बिएन पुल की ओर इशारा करते हुए जहाज के धनुष के आकार का "बाच थाई बुओई हाउस" स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।
सब्सिडी अवधि के दौरान, घर के भूतल पर टायर मरम्मत की कई दुकानें थीं। वे पुराने कार टायरों से रबर की चप्पलें, पानी की बाल्टियाँ और कई अन्य वस्तुएँ बनाते थे। आज भी, घर के भूतल पर टायर मरम्मत और बदलने की दुकानें मौजूद हैं, जो उस पुरानी गली की एक बची हुई स्मृति हैं।
भविष्य के बारे में सोचना
समय के साथ, ट्रान न्हाट डुआट स्ट्रीट से जुड़े कई घाट गायब हो गए हैं, जिसका आंशिक कारण रेड नदी के मार्ग में परिवर्तन और आंशिक कारण शहरी विस्तार है।
पुराने क्वार्टर के लोग आज भी चो गाओ घाट को हनोई के पहले बस स्टेशनों में से एक के रूप में याद करते हैं। उस दौर की चेकोस्लोवाकियाई करोसा बसें तू सोन (बाक निन्ह प्रांत) से यात्रियों को ले जाती थीं, जिनमें रबर की ट्यूबों में भरी स्थानीय शराब और तू लीम के बाहरी इलाकों से शकरकंद और कसावा के बोरे होते थे। और लॉन्ग बिएन पुल का नाव घाट, जहाँ भूरे रंग के पाल दिखाई देते थे, जिसे संगीतकार गुयेन कुओंग और ट्रोंग दाई के संगीत में अमर कर दिया गया है, धीरे-धीरे स्मृतियों में विलीन होता जा रहा है।
हनोई के शोधकर्ता गुयेन न्गोक टिएन बताते हैं कि कुछ साल पहले उन्होंने उस घर पर एक वृत्तचित्र बनाने में भाग लिया था जो कभी बाच थाई कंपनी के जियांग हाई लुआन शिपयार्ड का मुख्यालय हुआ करता था। उस समय, व्यवसायी बाच थाई बुओई की वंशज, उनकी पोती, उस घर की तीसरी मंजिल के कमरे में रहती थीं। वह कमरा साल भर बंद रहता था, जो सफेद फूलों वाले कपास के पेड़ की घनी पत्तियों के नीचे स्थित था, जिसकी छाया चुओंग डुओंग पुल के गोलचक्कर की ओर जाने वाली सड़क पर पड़ती थी। अब, पुरानी खिड़कियों को फिर से रंग दिया गया है और उन्हें चौड़ा कर दिया गया है ताकि लाल नदी से आने वाली हवा अंदर आ सके। एक भीषण तूफान के बाद पुराना कपास का पेड़ गिर गया है, जिससे घर का विशिष्ट आकार और भी स्पष्ट रूप से दिखाई देता है।
यह घर सड़क पर लंगर डाले जहाज की तरह खड़ा है, कभी-कभी चुओंग डुओंग पुल से गुजरने वालों को ऐसा महसूस कराता है मानो उन्होंने विरासत के एक टुकड़े को छू लिया हो। लेकिन जीवन की भागदौड़ में, हर कोई उन कहानियों के बारे में जानने के लिए नहीं रुकता जो अभी तक काई से ढकी नहीं हैं।
श्री गुयेन न्गोक टिएन का मानना है कि लाल नदी के मुख की ओर मुख करने की आकांक्षा प्राचीन काल से लेकर आज तक हनोईवासियों के मन में बसी रही है। लाल नदी - जननी नदी - न केवल जल का स्रोत है, बल्कि एक सांस्कृतिक स्थल, आर्थिक विकास का संसाधन और शहरी पहचान के निर्माण का भी स्रोत है। पुराने क्वार्टर के पुराने "माचिस की डिब्बी" जैसे घरों की संरचना में, कई खिड़कियाँ आज भी नदी की ओर खुलती हैं, जहाँ से ताज़ी हवा अंदर आती है और लॉन्ग बिएन पुल से गूंजती ट्रेन की सीटियों की आवाज़ सुनाई देती है।
पुराने क्वार्टर में जन्मे और पले-बढ़े वास्तुकार गुयेन वियत अन्ह 70 के दशक की पीढ़ी से ताल्लुक रखते हैं और आज भी गुयेन हुउ हुआन और हैंग मुओई सड़कों के कोने पर दोस्तों से कॉफी पर मिलने की आदत बनाए हुए हैं। स्थानीय लोगों की अनौपचारिक बातचीत में अक्सर घड़ी की मीनार या लाल नदी के किनारे बने मिट्टी के बांध की यादें ताजा हो जाती हैं। वह मिट्टी का बांध अब "सिरेमिक रोड" बन चुका है। लेकिन लाल नदी की ओर मुख किए जहाज के आकार के अग्रभाग वाला वह घर आज भी मौजूद है, मानो पड़ोस से कभी दूर न होने वाली स्मृति का एक टुकड़ा हो।
वियतनाम शहरी नियोजन और विकास संघ के अध्यक्ष, वास्तुकार ट्रान न्गोक चिन्ह ने बताया कि नई नियोजन दिशाओं में, रेड रिवर क्षेत्र को भविष्य में हनोई के लिए एक महत्वपूर्ण भू-भाग और विकास क्षेत्र के रूप में पहचाना जा रहा है। रेड रिवर के महत्व का दोहन करने के साथ-साथ नदी के दोनों किनारों पर निर्मित शहरी सांस्कृतिक अवशेषों का संरक्षण भी किया जा रहा है।
अतीत और भविष्य के बीच, ये "शहर में लंगर डाले जहाज" खामोशी से कायम हैं। लाल नदी की ओर मुख किए, ऊपर की ओर थोड़ी खुली गोल खिड़कियाँ, मानो प्राचीन बंदरगाहों से गूंजती जहाजों की सीटियों को अभी भी सुन रही हों। वे उस हनोई की कहानी बयां करती हैं जो कभी नदी पर फलता-फूलता था, जिसने व्यापार और सपनों के लिए नदी के द्वार खोल दिए थे। और स्मृति के इन झिलमिलाते टुकड़ों से, आने वाले कल के हनोई का स्वरूप धीरे-धीरे उभर रहा है—अधिक सुंदर, अधिक विशाल, फिर भी अपने भीतर सुदूर अतीत से संचित इतिहास की परतें समेटे हुए।
स्रोत: https://hanoimoi.vn/nhung-con-tau-neo-vao-pho-736696.html
टिप्पणी (0)