डाक लाक प्रांत की एक बड़ी उम्मीद पूर्व-पश्चिम विकास अक्ष का निर्माण करना है, जो उच्चभूमि क्षेत्र को दक्षिण मध्य तट से जोड़ेगा।
हालाँकि, वास्तव में, दोनों अक्षों के बीच तकनीकी अवसंरचना और यातायात अभी भी समन्वित नहीं है। वर्तमान में, राष्ट्रीय राजमार्ग 29 अभी भी भार क्षमता और यातायात सुरक्षा के मामले में सीमित है; राजमार्गों और बंदरगाहों में पूरी तरह से निवेश नहीं किया गया है।
यद्यपि निवेश के अवसर मौजूद हैं, फिर भी पर्वतीय और तटीय क्षेत्रों के बीच, नए प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों के बीच प्रभावी संपर्क अवसंरचना का निर्माण पूंजी और समय की दृष्टि से एक बड़ी समस्या होगी। संपूर्ण संपर्क अवसंरचना का अभाव भी कई उद्यमों के लिए चिंता का विषय है।
वुंग रो बंदरगाह, प्रांत के महत्वपूर्ण माल परिवहन केंद्रों में से एक। फोटो: हो न्हू |
हुई हंग कंपनी लिमिटेड के निदेशक श्री डांग वान हुई ने बताया कि डाक लाक प्रांत में निवेश आकर्षित करने के अपार अवसर हैं। हालाँकि, वस्तुओं के आयात-निर्यात को बढ़ावा देने के लिए, बंदरगाहों पर गोदामों, विशेष रूप से गोदामों और प्रशीतित परिवहन वाहनों का होना आवश्यक है, क्योंकि प्रांत का माल मुख्यतः कृषि और जलीय उत्पाद हैं। इसके अलावा, प्रांत के अधिकांश लघु और मध्यम उद्यमों में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार की जानकारी का अभाव है। इसलिए, निवेशकों के लिए कानूनी सेवाओं से संबंधित परियोजनाओं को लागू करना आवश्यक है ताकि उद्यमों को प्रत्येक देश के मानकों को समझने और विदेशी बाजारों के बारे में जानकारी प्राप्त करने में सहायता मिल सके।
"8% या उससे अधिक की वृद्धि सुनिश्चित करने के लिए, प्रशासनिक सुधार और निवेश आकर्षण प्रमुख मुद्दे हैं और बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। हालाँकि, इस कार्य में अभी भी कई "अड़चनें" हैं। तंत्र और नीतियों में "अड़चनों" के अलावा, मनोविज्ञान में भी "अड़चनें" हैं। इसलिए, नई स्थिति और नई आवश्यकताओं में, समस्या यह है कि अधिकारियों और सिविल सेवकों को स्वयं मनोविज्ञान में इन "अड़चनों" को दूर करना होगा।" पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य, प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव |
इसके अलावा, कई उद्यमों के अनुसार, दोनों प्रशासनिक तंत्रों को एकीकृत करने, एक नया, समकालिक मास्टर प्लान बनाने और एकीकृत प्रबंधन एवं निवेश प्रोत्साहन नीतियों को बनाने में बहुत समय और प्रयास लगेगा। समन्वय के बिना, निवेशकों को नियमों को समझने और उन्हें लागू करने में कठिनाई हो सकती है।
इससे पहले, प्रत्येक इलाके की अपनी अलग योजना होती थी, इसलिए विलय और एकीकरण के बाद आवश्यकता यह थी कि योजना को शीघ्रता से समायोजित किया जाए और नए स्थान में एकीकृत किया जाए।
इस बीच, रणनीतियों, नियोजन और विकास योजनाओं में परिवर्तन के लिए विशिष्ट सिद्धांतों और प्रक्रियाओं का पालन करना होगा, विकास के लिए ऐसी परिस्थितियां बनानी होंगी जो वास्तविकता के अनुकूल हों, संघर्षों और समन्वय की कमी से बचना होगा, जो विकास और निवेश आकर्षण को प्रभावित करते हैं।
इसलिए, नई प्रांतीय सरकार धीरे-धीरे व्यवसायों को समर्थन देने और उचित संसाधन आवंटन सुनिश्चित करने के लिए एक योजना का पुनर्निर्माण कर रही है, जिससे मुख्य और परिधीय क्षेत्रों के बीच असमानता को कम किया जा सके।
साथ ही, तुलनात्मक लाभों के आधार पर प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों और उद्योगों की पहचान करें, निवेश आकर्षित करने के लिए नए ब्रांड बनाएँ, पर्यटन , सेवाओं, उद्योग और लॉजिस्टिक्स प्रणालियों का विकास करें। इसके बाद, क्षेत्रीय संपर्क बनाएँ, आपूर्ति श्रृंखलाओं का अनुकूलन करें और परिवहन लागत कम करें।
वित्त विभाग के अनुसार, इससे पहले, प्रत्येक इलाके (पूर्व में फू येन और पूर्व डाक लाक) ने 2025 में प्रांत के लिए एक निवेश प्रोत्साहन कार्यक्रम विकसित किया था।
ये कार्यक्रम 2025 में प्रत्येक इलाके के सामाजिक-आर्थिक विकास अभिविन्यास के अनुसार कार्यान्वित किए जाते हैं। जिसमें, प्रांत के आर्थिक विकास अभिविन्यास और रणनीति के अनुरूप लाभ वाले उद्योगों और क्षेत्रों को आकर्षित करने पर ध्यान केंद्रित किया जाता है।
इसलिए, वित्त विभाग दो जारी निवेश प्रोत्साहन कार्यक्रमों के आधार पर एक नया कार्यक्रम और योजना बनाने के लिए संबंधित क्षेत्रों के साथ समन्वय कर रहा है।
इसका लक्ष्य निवेश को बढ़ावा देना और आकर्षित करना, स्टार्ट-अप और नवाचार को विकसित करना; निवेश के माहौल में मजबूती से सुधार करना, सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए संसाधनों को जुटाना और प्रभावी ढंग से उपयोग करना, तथा सुरक्षा और राष्ट्रीय रक्षा सुनिश्चित करना है।
यात्रियों की बढ़ती माँग को पूरा करने के लिए तुई होआ हवाई अड्डे का विस्तार किया जाएगा, जिससे प्रांत में निवेश आकर्षित करने के लिए एक प्रेरक शक्ति तैयार होगी। फोटो: हो न्हू |
वित्त विभाग के निदेशक, श्री ट्रान वान टैन ने कहा कि प्रांत का विलय क्षेत्रीय लाभों और बड़े पैमाने का लाभ उठाकर प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार का एक अवसर है। विशेष रूप से, प्रांतीय प्रतिस्पर्धात्मकता सूचकांक (पीसीआई) में सुधार, प्रशासनिक प्रक्रियाओं का सरलीकरण और एक पारदर्शी एवं मैत्रीपूर्ण व्यावसायिक वातावरण का निर्माण प्रमुख कारकों में से हैं। वर्तमान में, विभाग डाक लाक प्रांतीय निवेश संवर्धन केंद्र का पुनर्गठन कर रहा है। यह प्रांत के निवेश संवर्धन पर सलाह देने वाली मुख्य इकाई होगी।
उम्मीद है कि आने वाले समय में, विशिष्ट सिद्धांतों और प्रक्रियाओं के अनुसार बदलती रणनीतियों, नियोजन और विकास योजनाओं से निवेश आकर्षित करने के और अधिक अवसर खुलेंगे। साथ ही, यह प्रांत के लिए वास्तविक स्थिति और विलय के बाद की "दोहरी" संभावनाओं के अनुरूप, स्थायी रूप से विकसित होने की परिस्थितियाँ भी निर्मित करेगा।
स्रोत: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/nhung-thach-thuc-can-hoa-giai-cb31230/
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