फुटबॉल मैच फाइनल में हैं

हालाँकि, हो ची मिन्ह सिटी का शहरी बुनियादी ढांचा अभी भी मजबूत प्रगति कर रहा है क्योंकि कई प्रमुख परियोजनाएं शुरू की जा रही हैं, पूरी की जा रही हैं और उन्हें चालू किया जा रहा है।

एक लंबी यात्रा की शुरुआत

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना शुरू हुए छह महीने हो गए हैं, लेकिन हो ची मिन्ह सिटी यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री लुओंग मिन्ह फुक इसे याद करते हुए अभी भी भावुक हो जाते हैं।

"बेल्ट रोड 3 का शिलान्यास तो बस पहला कदम है। यह सड़क अभी भी बहुत लंबी है, जो परिवहन उद्योग को याद दिलाती है कि अनुमानित डिज़ाइन को पहले किलोमीटर में ही लागू करने के लिए प्रयास करने होंगे।"

तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार, ट्रान क्वोक होआन - फान थुक दुयेन को जोड़ने वाली सड़क परियोजना को टर्मिनल टी3 से जोड़ने के लिए तेज़ी से आगे बढ़ाया जा रहा है। फोटो: आन्ह तु।

एक दशक से भी ज़्यादा की योजना के बाद, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 के बिन्ह डुओंग से होकर गुज़रने वाले हिस्से का सिर्फ़ 15 किलोमीटर का काम ही पूरा हो पाया है। दक्षिण के प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों को जोड़ने वाली यह सड़क अभी भी अधूरी है, जिससे निवेश पूंजी की कमी के कारण सरकार के लिए सिरदर्द बना हुआ है।

हालाँकि, शहर की पूरी राजनीतिक व्यवस्था और केंद्र सरकार के एक साल के प्रयासों के बाद, बेल्ट रोड 3 को आधिकारिक तौर पर मंजूरी मिल गई, निर्माण शुरू हो गया और यह निर्माणाधीन है।

श्री लुओंग मिन्ह फुक ने रिंग रोड 3 पर तैनात यातायात कर्मचारियों की तुलना एक फुटबॉल टीम से की, जो क्वार्टर फाइनल, सेमीफाइनल और अब फाइनल तक पहुंच चुकी है।

श्री फुक ने कहा, "जब हम पिछले साल को याद करते हैं, जो बेहद मुश्किल दौर से गुज़रा है, तो हम भावुक हो जाते हैं। नेताओं का विश्वास और लोगों का सहयोग, परिवहन क्षेत्र के लिए मूल्यवान संपत्ति है जिससे हमें आगे बढ़ने की प्रेरणा मिलती है। क्योंकि आगे बहुत बड़ी चुनौतियाँ हैं।"

2023 हो ची मिन्ह सिटी के लिए कई यादगार उपलब्धियों वाला साल भी है। 4 दिसंबर को, देश के इस सबसे बड़े शहर को पहली बार केंद्रीय बैंक को थू थिएम के नए शहरी क्षेत्र से जोड़ने वाले पैदल यात्री पुल के निर्माण के लिए 1,000 अरब VND से अधिक की पूरी धनराशि मिली।

यह थू थिएम को आसपास के क्षेत्र से जोड़ने के लिए साइगॉन नदी पर बनाए जाने वाले पांच पुलों और सुरंग में से एक है।

ट्रिलियन डॉलर के पैदल यात्री पुल की स्वीकृति पर हस्ताक्षर करने के उसी दिन, शहर के परिवहन विभाग ने साइगॉन नदी पर थू थिएम 4 पुल के निर्माण की परियोजना के पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन के परिणाम भी शहर की पीपुल्स कमेटी को सौंप दिए, जो थू डुक शहर को दक्षिण साइगॉन क्षेत्र से जोड़ेगा।

इस परियोजना में कुल 6,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) से ज़्यादा का निवेश किया गया है। अगर डिज़ाइन को मंज़ूरी मिल जाती है, तो यह हो ची मिन्ह सिटी का पहला ऐसा पुल होगा जो नेविगेशन के लिए लचीले ढंग से खुल और बंद हो सकेगा।

थू थिएम 4 ब्रिज के पूरा हो जाने पर, विशेष रूप से थू थिएम और थू डुक क्षेत्रों तथा सामान्य रूप से हो ची मिन्ह सिटी के लिए और भी अधिक मजबूत विकास गति पैदा होने की उम्मीद है।

कई परियोजनाओं को अंतिम चरण तक पहुंचाने के प्रयास

2023 की चार तिमाहियों में, हो ची मिन्ह सिटी कई परियोजनाओं को फिर से शुरू करेगा जो भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण वर्षों से लंबित हैं। इनमें से, लॉन्ग किएंग ब्रिज, लगभग दो दशकों की स्वीकृति और निर्माण के बाद पूरा होगा।

तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार, ट्रान क्वोक होआन - फान थुक दुयेन को जोड़ने वाली सड़क परियोजना को टर्मिनल टी3 से जोड़ने के लिए तेज़ी से आगे बढ़ाया जा रहा है। फोटो: आन्ह तु।

इस इंतज़ार ने 80 साल से ज़्यादा उम्र की कई बुज़ुर्ग महिलाओं को इस बात का डर सताया है कि वे उस दिन को नहीं देख पाएँगी जब यह पुल आकार लेगा। पुल के उद्घाटन के दिन, श्रीमती ले थी नगा (86 वर्ष) खुशी के आँसू रो पड़ीं: "मैंने कभी नहीं सोचा था कि मैं लॉन्ग किएंग पुल को यातायात के लिए खुला देख पाऊँगी। अब जब नया पुल बन गया है, तो मुझे उम्मीद है कि लोगों का कारोबार और भी बेहतर होगा।"

सितंबर 2023 में, लॉन्ग कियेंग पुल यातायात के लिए खुल जाएगा, जिससे क्षेत्र के लोगों को सुविधाजनक यात्रा करने में मदद मिलेगी, तथा शहर के दक्षिण और लॉन्ग एन प्रांत के बीच यातायात संपर्क बढ़ेगा।

पूर्ण हो चुकी परियोजना न केवल स्थानीय लोगों की अपेक्षाओं को पूरा करती है, बल्कि जैसा कि श्री लुओंग मिन्ह फुक ने एक बार कहा था, यह हो ची मिन्ह सिटी की सरकार और परिवहन क्षेत्र का एक वादा है।

लॉन्ग किएंग पुल के बाद, कैन जिओ, वाम सैट 2 जैसे कई अन्य पुलों का भी उद्घाटन किया गया, जिनकी कुल लागत 342 अरब वीएनडी से अधिक थी। नाम लि, तांग लॉन्ग, लॉन्ग दाई जैसे पुल, जो पहले धूप और बारिश के संपर्क में रहते थे, अब गति पकड़ने लगे हैं।

आमतौर पर, 4 साल के निलंबन और 6 महीने के स्टार्ट-अप के बाद, नाम लाइ ब्रिज ने अक्टूबर 2023 में मुख्य स्पैन पूरा कर लिया। यह घटना एक महत्वपूर्ण मोड़ है, जो परियोजना को 2 सितंबर, 2024 को पूर्ण समापन की ओर ले जाती है।

भूमि अधिग्रहण की इसी समस्या के बावजूद, 350 बिलियन VND से अधिक के कुल निवेश के साथ लांग दाई पुल का निर्माण पूरा हो गया और नए साल के पहले दिन इसे यातायात के लिए खोल दिया गया।

यह परियोजना, जिसका लोगों को लगभग 20 वर्षों से इंतज़ार था, लॉन्ग बिन्ह और लॉन्ग फुओक वार्डों के बीच की बाधा को दूर करेगी। तांग लॉन्ग ब्रिज का निर्माण भी हाल ही में फिर से शुरू हुआ है, जिसके 30 अप्रैल, 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।

हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेश द्वार पर स्थित, 3 मंजिलों वाले तथा 3,500 बिलियन से अधिक वीएनडी की लागत वाले अन फु इंटरसेक्शन परियोजना के निर्माण पर भी ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।

आन फु इंटरचेंज परियोजना हो ची मिन्ह सिटी के पूर्वी प्रवेश द्वार पर यातायात की भीड़भाड़ की समस्या को हल करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही है। अब तक के सबसे बड़े पैमाने पर निर्मित यह चौराहा हो ची मिन्ह सिटी और थु डुक सिटी के लिए एक प्रभावशाली, वास्तुशिल्पीय दृष्टि से उपयुक्त और प्रतिष्ठित आकर्षण बन जाएगा।

2023 खत्म हो गया, लेकिन कई परियोजनाएँ शुरू हुईं और पूरी हुईं। हो ची मिन्ह सिटी पार्टी सचिव गुयेन वान नेन ने माना कि वितरण के परिणामों में स्पष्ट रूप से सुधार हुआ है। 50% से ज़्यादा पूँजी योजना का वितरण हो चुका था, हालाँकि आवंटित पूँजी 2022 के परिणाम से दोगुनी थी।

सचिव गुयेन वान नेन ने कहा, "कार्य की मात्रा, आवश्यकताओं, समय और प्राप्त परिणामों से यह देखा जा सकता है कि हो ची मिन्ह सिटी के लिए यह वर्ष आगे और पीछे, दोनों तरह के कार्यों वाला रहा है। शहर ने आवश्यक कार्य और दीर्घकालिक कार्य, दोनों ही तरह के कार्य किए हैं, प्रत्येक संगठन और व्यक्ति को सौंपी गई ज़िम्मेदारियों को सुनिश्चित करते हुए, शहर के सामान्य कार्यों को भी पूरा किया है।"

2024 तक दो महत्वपूर्ण परिवहन परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी।

2024 की शुरुआत में, शहर की पांच प्रमुख यातायात परियोजनाएं समकालिक निर्माण चरण में चली जाएंगी, और परियोजनाएं 2024 से 2026 के बीच पूरी हो जाएंगी।

विशेष रूप से: हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 (थाय थूओक नहर पुल सहित) की घटक परियोजना 1; एन फु चौराहा; राष्ट्रीय राजमार्ग 50 का उन्नयन और विस्तार; गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे पर अंडरपास; ट्रान क्वोक होआन स्ट्रीट - कांग होआ स्ट्रीट (तान बिन्ह जिला) को जोड़ने वाली सड़क का निर्माण।

2024 में दो महत्वपूर्ण परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी: टर्मिनल टी3 को जोड़ने वाली ट्रान क्वोक होआन सड़क, जो तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर दबाव कम करेगी, और गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहा।

हो ची मिन्ह सिटी के नेताओं ने बताया कि इन पाँचों परियोजनाओं को वर्ष की शुरुआत से ही स्थल, ठेकेदारों और पूंजी आवंटन के साथ पूरी तरह से क्रियान्वित किया जा चुका है। 2024 में, शहर की निवेश पूंजी लगभग 80,000 अरब वियतनामी डोंग (VND) होगी, और यह संसाधन उपरोक्त परियोजनाओं के लिए आवंटन हेतु पूरी तरह से पर्याप्त है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-2023-nhung-tran-bong-dang-vao-chung-ket-192240211135049199.htm