इस लक्ष्य का उल्लेख सरकार द्वारा हाल ही में जारी संकल्प संख्या 306 में किया गया था, जिसमें 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय मास्टर प्लान को 2050 के दृष्टिकोण के साथ समायोजित किया गया था।
2030 तक प्रति व्यक्ति सकल घरेलू उत्पाद 8,500 अमेरिकी डॉलर तक पहुंचाने का प्रयास
सरकार ने इस सामान्य लक्ष्य पर जोर दिया कि 2030 तक वियतनाम आधुनिक उद्योग और उच्च औसत आय वाला एक विकासशील देश होगा; विज्ञान और प्रौद्योगिकी, नवाचार और डिजिटल परिवर्तन को मुख्य प्रेरक शक्ति के रूप में लेते हुए एक नया विकास मॉडल स्थापित किया जाएगा।
अर्थव्यवस्था के संदर्भ में, सरकार ने 2021-2030 की अवधि में प्रति वर्ष 8.0% से अधिक की औसत सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) वृद्धि दर के लिए प्रयास करने का लक्ष्य निर्धारित किया है; 2030 तक, वर्तमान कीमतों पर प्रति व्यक्ति जीडीपी लगभग 8,500 अमरीकी डालर तक पहुंच जाएगी और डिजिटल अर्थव्यवस्था का अनुपात जीडीपी के लगभग 30% तक पहुंच जाएगा...
हनोई राष्ट्रीय विश्वविद्यालय शहरी क्षेत्र परियोजना (चित्रण फोटो: हा फोंग)।
सरकार का लक्ष्य प्रत्येक सामाजिक-आर्थिक क्षेत्र के लाभों को बढ़ावा देना है; हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के दो विकास ध्रुवों, उत्तर-दक्षिण आर्थिक गलियारे, लाओ कै - हनोई - हाई फोंग - क्वांग निन्ह आर्थिक गलियारे, मोक बाई - हो ची मिन्ह सिटी - बिएन होआ - वुंग ताऊ आर्थिक गलियारे से जुड़े उत्तर और दक्षिण के दो गतिशील क्षेत्रों को समकालिक और आधुनिक बुनियादी ढांचे के साथ विकसित करने पर ध्यान केंद्रित करना है।
सामाजिक रूप से, लक्ष्य प्रजनन क्षमता के एक स्थिर प्रतिस्थापन स्तर को बनाए रखना है (औसतन, प्रजनन आयु की प्रत्येक महिला के 2.1 बच्चे होते हैं); जनसंख्या का आकार लगभग 105 मिलियन लोगों तक पहुंचता है; औसत जीवन प्रत्याशा लगभग 75.5 वर्ष तक पहुंचती है।
शिक्षा के संबंध में, सरकार ने स्पष्ट रूप से कहा कि वियतनाम की शिक्षा प्रणाली को इस क्षेत्र में उन्नत स्तर तक पहुंचाने का लक्ष्य रखा गया है; ताकि वह एशिया में सर्वोत्तम विश्वविद्यालय शिक्षा प्रणाली वाले 10 देशों में शामिल हो सके।
सरकार ने प्रतिष्ठित अंतर्राष्ट्रीय रैंकिंग के अनुसार विभिन्न क्षेत्रों में एशिया के शीर्ष 200 विश्वविद्यालयों में कम से कम 8 विश्वविद्यालयों तथा विश्व के शीर्ष 100 विश्वविद्यालयों में कम से कम 1 विश्वविद्यालय को शामिल कराने के प्रयास पर भी जोर दिया।
इसके साथ ही, चिकित्सा सेवाओं की गुणवत्ता में सुधार कर उसे क्षेत्र के उन्नत देशों के बराबर लाना; सम्पूर्ण जनसंख्या की देखभाल, सुरक्षा और स्वास्थ्य में सुधार की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए चिकित्सा सुविधाओं का एक राष्ट्रीय नेटवर्क विकसित करना भी इसका लक्ष्य है।
इसके अलावा, सरकार के संकल्प के अनुसार, योजना अवधि के दौरान प्रमुख कार्यों में से एक मूल रूप से राष्ट्रीय अवसंरचना ढांचा तैयार करना है, जिसमें परिवहन अवसंरचना, शहरी अवसंरचना, ग्रामीण अवसंरचना, ऊर्जा अवसंरचना, डिजिटल अवसंरचना, सांस्कृतिक और सामाजिक अवसंरचना, सिंचाई अवसंरचना, पर्यावरण संरक्षण, आपदा निवारण और नियंत्रण, तथा जलवायु परिवर्तन अनुकूलन पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा...
देश भर में गतिशील क्षेत्रों का विकास करना
प्रस्ताव में सामाजिक-आर्थिक अंतरिक्ष विकास के लिए दिशा-निर्देश स्पष्ट रूप से दिए गए हैं, जिनमें शामिल हैं: सामाजिक-आर्थिक क्षेत्रीकरण, क्षेत्रीय विकास और संपर्क दिशा-निर्देश; गतिशील क्षेत्रों और राष्ट्रीय विकास ध्रुवों का विकास; आर्थिक गलियारों का विकास।
विशेष रूप से, सरकार हनोई शहर और रिंग रोड 4, रिंग रोड 5, राष्ट्रीय राजमार्ग 5, राष्ट्रीय राजमार्ग 18 और हाई फोंग शहर से होकर गुजरने वाले कई एक्सप्रेसवे तथा बाक निन्ह, थाई गुयेन, फू थो, निन्ह बिन्ह, हंग येन, क्वांग निन्ह (हनोई विकास का केंद्र है) प्रांतों से जुड़े उत्तरी गतिशील क्षेत्र के विकास पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
सरकार हनोई शहर और रिंग रोड 4, 5, राष्ट्रीय राजमार्ग 5, 18 से जुड़े क्षेत्रों सहित उत्तरी गतिशील क्षेत्र के विकास पर ध्यान केंद्रित कर रही है... (फोटो: हू नघी)।
क्षेत्र दक्षिणी क्षेत्र में राजमार्ग 22, राजमार्ग 13, राजमार्ग 1, राजमार्ग 51, पश्चिम में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे और हो ची मिन्ह सिटी तथा डोंग नाई और ताई निन्ह प्रांतों से होकर गुजरने वाली रिंग रोड 4 के आसपास के क्षेत्र विकसित हैं। इनमें हो ची मिन्ह सिटी विकास का केंद्र है।
केंद्रीय गतिशील क्षेत्र में प्रांतों के तटीय क्षेत्र और केंद्र द्वारा संचालित शहर शामिल हैं: ह्यू, दा नांग, क्वांग न्गाई, जिया लाई। इनमें दा नांग शहर विकास का केंद्र है।
मेकांग डेल्टा गतिशील क्षेत्र में कैन थो शहर और अन गियांग, विन्ह लांग, डोंग थाप प्रांत शामिल हैं, जो एक्सप्रेसवे (पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, कैन थो - विन्ह लांग खंड, अन हू - काओ लान्ह एक्सप्रेसवे, पश्चिम में काओ लान्ह से राच सोई तक उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, चाउ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे, हा टीएन - राच गिया - बाक लियू) और फु क्वोक विशेष आर्थिक क्षेत्र के संपर्क क्षेत्रों से जुड़े हैं।
सरकार ने कैन थो को विकास के केंद्र के रूप में पहचाना है। 2030 के बाद की अवधि में, वह ट्रान डे बंदरगाह से जुड़े गतिशील क्षेत्र के विस्तार का अध्ययन करेगी।
उत्तर मध्य गतिशील क्षेत्र में पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और तटीय सड़कों के किनारे के क्षेत्र शामिल हैं, जो प्रांतीय केंद्रीय शहरी क्षेत्रों, तटीय पर्यटन शहरी क्षेत्रों और थान होआ - नघे अन - हा तिन्ह के तीन प्रांतों के तटीय आर्थिक क्षेत्रों से जुड़े हैं।
इसके अतिरिक्त, सरकार ने कहा कि वह धीरे-धीरे दक्षिण मध्य तट और मध्य उच्चभूमि (खान्ह होआ, लाम डोंग और पड़ोसी क्षेत्रों) में गतिशील क्षेत्रों का निर्माण और निर्माण करेगी।
स्रोत: https://dantri.com.vn/thoi-su/phan-dau-den-2030-viet-nam-co-1-truong-dai-hoc-thuoc-top-dau-the-gioi-20251007094012907.htm
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