यातायात की भीड़ को कम करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के विस्तार और निर्माण की एक साथ योजना

इष्टतम समाधान यह है कि मुख्य निर्माण विधि के तहत मार्ग के साथ सार्वजनिक सड़कों का उपयोग किया जाए, तथा मौजूदा हो ची मिन्ह सिटी - लांग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के संचालन को प्रभावित न किया जाए।

हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना, जब पूरी हो जाएगी, तो लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और हो ची मिन्ह सिटी के बीच सुविधाजनक संपर्क स्थापित होगा। - फोटो: क्वांग दीन्ह

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के कार्यालय ने निर्माण विभाग, कृषि और पर्यावरण विभाग, तथा संबंधित वार्डों और इकाइयों को एक दस्तावेज भेजा है, ताकि निवेशक के साथ समन्वय स्थापित किया जा सके, ताकि साइट क्लीयरेंस और हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना के निर्माण के लिए कुछ स्थानों पर अस्थायी रूप से भूमि उधार लेने की संभावना का समाधान किया जा सके।

इससे पहले, वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) ने एक योजना भेजी थी और डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी और उन वार्डों और कम्यूनों से राय मांगी थी, जहां से हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना गुजरती है।

एक कारक जिसे स्पष्ट रूप से पहचाने जाने की आवश्यकता है और जो परियोजना की प्रगति को प्रभावित करने में निर्णायक भूमिका निभाता है, वह है निर्माण स्थल पर निर्माण समाधान और निर्माण स्थल लेआउट की व्यवस्था सुनिश्चित करना।

वीईसी ने डिजाइन परामर्शदाताओं को वर्तमान स्थिति, संदर्भ के अनुरूप समीक्षा, अनुसंधान और समाधान प्रस्तावित करने तथा परियोजना की प्रगति आवश्यकताओं को पूरा करने का निर्देश दिया है।

वीईसी के अनुसार, दो संभावित समाधानों पर विशेष रूप से विचार किया जा रहा है। पहला विकल्प मार्ग के किनारे सार्वजनिक सड़कों का उपयोग करके मुख्य निर्माण विधि है। इस विकल्प को लागू करने के लिए, यह आवश्यक है कि स्थानीय लोग 15 नवंबर से पहले गणना का कार्य पूरा कर लें और पूरी साइट परियोजना को सौंप दें।

इस विकल्प का लाभ यह है कि निर्माण के लिए शोषित सड़क खंड का उपयोग नहीं किया जाएगा, शोषण प्रक्रिया प्रभावित नहीं होगी और मौजूदा हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे की यातायात सुरक्षा सुनिश्चित होगी। हालाँकि, यह विकल्प पूरी तरह से साइट क्लीयरेंस की प्रगति और परियोजना के लिए निर्माण स्थल के हस्तांतरण पर निर्भर करता है।

विकल्प 2, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे पर आपातकालीन लेन का उपयोग करके मुख्य निर्माण विधि है। यह योजना रात में, कम व्यस्त समय के दौरान, गर्डरों के परिवहन के लिए रात 10 बजे से सुबह 5 बजे तक लागू की जाती है।

वीईसी के अनुसार, यह योजना तब लागू की जाएगी जब साइट क्लीयरेंस का काम 15 नवंबर से पहले परियोजना के लिए मार्ग के साथ सर्विस रोड के निर्माण के लिए साइट को नहीं सौंप सकता है।

इस समाधान का नुकसान यह है कि यह ठेकेदार की निर्माण समय-सीमा तक सीमित है, जिससे परिचालनरत राजमार्ग पर पिछले दिन रात 10 बजे से अगले दिन सुबह 5 बजे तक की शोषण प्रक्रिया प्रभावित होती है।

उपरोक्त विकल्पों के अलावा, परियोजना को कुछ सार्वजनिक सड़क स्थलों, निर्माण स्थलों को भी स्थापित करना होगा, और आसपास के क्षेत्र में अस्थायी रूप से भूमि उधार लेनी होगी ताकि व्यवस्था के लिए पर्याप्त क्षेत्र सुनिश्चित हो सके। इसलिए, शोध परिणामों और सलाहकार की विस्तृत रिपोर्टों के आधार पर, वीईसी ने प्रस्ताव दिया है कि हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई प्रांत, वे वार्ड और कम्यून जहाँ से परियोजना गुज़रेगी, उपरोक्त विषयों पर अपनी राय का समर्थन करें।

हो ची मिन्ह सिटी-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे को 8-10 लेन तक विस्तारित करने की परियोजना से हो ची मिन्ह सिटी से लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक सड़क साफ़ करने में मदद मिलेगी। यह भी एक आपातकालीन कार्य के रूप में क्रियान्वित परियोजना है।

19 अगस्त को भूमिपूजन समारोह में, वीईसी ने कहा कि वह 2026 में परियोजना को पूरा करने के लिए हर संभव प्रयास और दृढ़ संकल्प करेगा, निर्धारित समय पर काम पूरा करेगा और लॉन्ग थान हवाई अड्डे के साथ समकालिक और प्रभावी ढंग से जुड़ने के लिए गुणवत्ता सुनिश्चित करेगा। लॉन्ग थान पुल के लिए, मुख्य पुल के दिसंबर 2026 में पूरा होने की उम्मीद है, और शेष कार्य 2027 की पहली तिमाही में पूरे हो जाएँगे।

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डुक फु

स्रोत: https://tuoitre.vn/phuong-an-vua-khai-thac-vua-thi-cong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-de-giam-ket-xe-20250827102102959.htm