हो ची मिन्ह सिटी ने कैन जिओ के लिए 4 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक की लागत वाली मेट्रो परियोजना का मूल्यांकन करने के लिए एक परिषद की स्थापना की।

हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र से कैन जिओ तक मेट्रो लाइन लगभग 48.7 किमी लंबी है, जिसकी निवेश पूंजी 4.09 बिलियन अमरीकी डालर है, जिसे विंसपीड हाई-स्पीड रेलवे निवेश और विकास संयुक्त स्टॉक कंपनी द्वारा प्रस्तावित किया गया है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने दस्तावेजों का मूल्यांकन करने, निवेश नीतियों के अनुमोदन का प्रस्ताव करने और विनस्पीड हाई-स्पीड रेलवे निवेश और विकास संयुक्त स्टॉक कंपनी द्वारा प्रस्तावित हो ची मिन्ह सिटी - कैन जिओ के केंद्र को जोड़ने वाली मेट्रो लाइन परियोजना के लिए निवेशकों को मंजूरी देने के लिए एक परिषद की स्थापना करने का निर्णय लिया है।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग द्वारा हस्ताक्षरित निर्णय के अनुसार, मूल्यांकन परिषद में 18 सदस्य हैं, जिनमें वित्त विभाग के निदेशक गुयेन कांग विन्ह परिषद के अध्यक्ष हैं।

हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जियो से जोड़ने वाली मेट्रो लाइन डिस्ट्रिक्ट 7 (पुराने) से शुरू होकर बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के समानांतर चलेगी और रुंग सैक स्ट्रीट से कैन जियो की ओर मुड़ेगी। (फोटो: लुओंग वाई)

मूल्यांकन परिषद निवेश नीति के अनुमोदन का अनुरोध करने वाले डोजियर के मूल्यांकन का आयोजन करने के लिए जिम्मेदार है; विनस्पीड हाई-स्पीड रेलवे निवेश और विकास संयुक्त स्टॉक कंपनी द्वारा प्रस्तावित हो ची मिन्ह सिटी - कैन जिओ के केंद्र को जोड़ने वाली शहरी रेलवे परियोजना के निवेशक को नियमों के अनुसार मंजूरी देना, और इसे विचार और निर्णय के लिए सिटी पीपुल्स कमेटी को प्रस्तुत करना।

निर्णय में यह भी आवश्यक है कि विभागों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के प्रतिनिधि सदस्य समय पर राय देने के लिए ज़िम्मेदार हों; विशिष्ट क्षेत्रों और एजेंसियों व इकाइयों द्वारा प्रबंधित क्षेत्रों में मूल्यांकन सामग्री के लिए ज़िम्मेदार हों। कार्यों और कार्यों के दायरे में परियोजना के कार्यान्वयन पर सहमति/असहमति पर राय रखना आवश्यक है।

कैन जिओ बायोस्फीयर रिजर्व पर प्रभाव का आकलन करने और परियोजना के दायरे में सुरक्षात्मक वन भूमि के उपयोग की योजना पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।

हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग परियोजना की वैधता, आवश्यकता और निवेश पैमाने पर राय देने और उसका मूल्यांकन करने के लिए जिम्मेदार है; विशेष विनियमों के अनुसार व्यवहार्यता और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए कारकों की समीक्षा करता है।

इसके अतिरिक्त, विभाग को परिवहन, सिविल कार्य, हल्के उद्योग, निर्माण सामग्री और तकनीकी अवसंरचना से संबंधित राय पर ध्यान देने की आवश्यकता है; निवेशकों की क्षमता का मूल्यांकन करने के साथ-साथ वर्तमान मानकों और विनियमों के अनुसार प्रति भूमि क्षेत्र निवेश दर की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

कैन जिओ एक ऐसा क्षेत्र है जो लगभग 3,000 हेक्टेयर के समुद्र-आक्रामक शहरी क्षेत्र और उत्कृष्ट बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं के साथ कई निवेशकों का ध्यान आकर्षित कर रहा है। (फोटो: लुओंग वाई)

इसके अतिरिक्त, निर्माण विभाग पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना की उपयुक्तता, पैमाने, क्षमता, तकनीकी डिज़ाइन, सामाजिक -आर्थिक दक्षता और स्थानीय विकास पर परियोजना के प्रभाव की समीक्षा के लिए भी ज़िम्मेदार है। साथ ही, संपर्क यातायात, क्षेत्रीय तकनीकी अवसंरचना और संबंधित मुद्दों के निर्माण हेतु वर्तमान स्थिति और निवेश योजना के साथ परियोजना की उपयुक्तता का मूल्यांकन भी करेगा।

वित्त विभाग परियोजना मूल्यांकन के कानूनी आधार; निवेश की आवश्यकता, उद्देश्य, पैमाने और निवेश अवधि पर अपनी राय रखता है। परियोजना कार्यान्वयन आश्वासन में निवेश प्रक्रियाएँ, इक्विटी, जुटाई गई पूँजी; परियोजना की सामाजिक-आर्थिक दक्षता सुनिश्चित करने वाले कारक जैसे कुल निवेश, कार्यान्वयन प्रगति और पूँजी जुटाने की क्षमता शामिल हैं।

वित्त विभाग, विनियमों के अनुसार परियोजना कार्यान्वयन और अन्य शर्तों को सुनिश्चित करने के लिए वित्तीय क्षमता का आकलन करने हेतु इकाइयों के साथ समन्वय और अध्यक्षता भी करता है।

हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र से कैन जिओ को जोड़ने वाली मेट्रो लाइन परियोजना का प्रस्ताव विनस्पीड हाई-स्पीड रेलवे इन्वेस्टमेंट एंड डेवलपमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के रूप में निवेश के लिए रखा गया था। कुल प्रारंभिक निवेश पूंजी लगभग 102,370 बिलियन वीएनडी (4.09 बिलियन अमेरिकी डॉलर के बराबर) है।

हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ से जोड़ने वाली मेट्रो को एक रणनीतिक यातायात धुरी माना जाता है, जो कैन जिओ तटीय शहरी क्षेत्र के विकास के साथ-साथ पर्यटन , सेवाओं, रसद और लोगों के जीवन को जोड़ने का काम करती है।

जब यह मेट्रो लाइन पूरी हो जाएगी, तो फु माई हंग क्षेत्र से कैन जिओ तक यात्रा का समय लगभग 16 मिनट तक कम हो जाएगा।

प्रस्ताव के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन गियो से जोड़ने वाली मेट्रो लाइन लगभग 48.7 किलोमीटर लंबी होगी, जो गुयेन लुओंग बांग के साथ गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट से शुरू होकर राच दिया ब्रिज को पार करते हुए न्हा बे तक जाएगी। सोई राप नदी को पार करने के बाद, मेट्रो बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के समानांतर चलेगी, फिर रूंग सैक स्ट्रीट पर मुड़कर कैन गियो में अपने अंतिम बिंदु तक पहुँचेगी।

इस मेट्रो लाइन में 2 स्टेशन हैं; पहला स्टेशन तान फु (पुराना जिला 7) में और अंतिम स्टेशन कैन जिओ में, 2 डिपो बिन्ह थुआन वार्ड (पुराना जिला 7, अब तान थुआन वार्ड) और लॉन्ग होआ कम्यून (अब कैन जिओ कम्यून) में स्थित होने की उम्मीद है।

क्वांग हुई

स्रोत: https://vtcnews.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-metro-hon-4-ty-usd-di-can-gio-ar971377.html