हाल ही में, बेक सोन कम्यून (मोंग कै शहर) में ल्यूक फु गांव के प्रवेश द्वार से काओ लान गांव (हाई टीएन - पो हेन रोड के निकट) के अंत तक की अंतर-ग्राम सड़क गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई है, जिससे यात्रा और व्यापार पर काफी प्रभाव पड़ा है, तथा स्थानीय सामाजिक -आर्थिक विकास में एक बड़ी बाधा बन गई है।

लुक फु गाँव के द्वार से लेकर बाक सोन कम्यून के काओ लान गाँव के अंत तक, हाई तिएन-पो हेन मार्ग से सटी, गाँवों के बीच की सड़क लगभग 7 किलोमीटर लंबी और 3 मीटर से ज़्यादा चौड़ी है। इस सड़क के किनारे लगभग 1,000 लोगों के साथ 100 से ज़्यादा परिवार रहते हैं। सड़क छोटी, घुमावदार है, और सड़क की सतह खुरदुरी चट्टानों से भरी है। मालूम हो कि बारिश में यह सड़क कीचड़ से भर जाती है, और धूप में, जब भी कोई वाहन गुजरता है, तो धूल का गुबार उड़ता है।
प्राथमिक विद्यालय, माध्यमिक विद्यालय, स्वास्थ्य केंद्र और कम्यून पीपुल्स कमेटी मुख्यालय की ओर जाने वाली मुख्य सड़क होने के कारण, यहाँ से प्रतिदिन कई वाहन गुजरते हैं। लंबे समय से उपयोग में आने के बाद, इस सड़क का नवीनीकरण या मरम्मत नहीं की गई है, जिससे सड़क की अधिकांश सतह उखड़ गई है और यहाँ कई यातायात दुर्घटनाएँ हुई हैं।
श्री बुई आन्ह तू (लुक फु गाँव, बाक सोन कम्यून) ने कहा: वर्तमान में, काओ लान गाँव में 60 से ज़्यादा घर हैं, जबकि स्कूल अब बंद पड़े हैं और कम्यून सेंटर में ही केंद्रित हैं, इसलिए लोगों और छात्रों का कम्यून सेंटर और स्कूलों तक आना-जाना बहुत मुश्किल है, और जोखिम भी है। इस रास्ते पर कई सड़क दुर्घटनाएँ हो चुकी हैं, जिससे लोग चिंतित हैं। हमें उम्मीद है कि शहर और प्रशासन लोगों की परेशानी कम करने के लिए सड़क की मरम्मत पर विचार करेंगे...

ज्ञातव्य है कि यह लगभग 20 वर्ष पूर्व, 2008 से, राष्ट्रीय रक्षा आर्थिक समूह 327 के अंतर्गत वानिकी 42 द्वारा निवेशित सड़कों में से एक है। स्थानीय लोग हर साल इसकी मरम्मत भी करते हैं, लेकिन सीमित धन के कारण, केवल क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की ही मरम्मत की जाती है, इसलिए कुल मिलाकर सड़क अभी भी जर्जर और क्षतिग्रस्त है। इस स्थिति का सामना करते हुए, स्थानीय लोगों ने कम्यून पीपुल्स कमेटी को बार-बार याचिकाएँ दी हैं, मतदाता सभाओं में अपनी राय दी है, इस आशा के साथ कि सभी स्तरों पर अधिकारी जल्द ही लोगों की यातायात आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सड़क में निवेश पर ध्यान देंगे और नए ग्रामीण क्षेत्र के मानदंडों को सुनिश्चित करेंगे।
हालाँकि, वर्तमान में, क्षतिग्रस्त सड़कों की मरम्मत, नवीनीकरण और उन्नयन के लिए कम्यून्स के संसाधन अभी भी सीमित हैं, खासकर सीमावर्ती क्षेत्रों में। बाक सोन कम्यून पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री वुओंग डुक कुओंग ने कहा: इलाके ने शहर को एक रिपोर्ट सौंपी है जिसमें सड़क के लिए निवेश नीति का अनुरोध किया गया है। हमें उम्मीद है कि निकट भविष्य में, शहर सुरक्षा, सुविधा सुनिश्चित करने और स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सड़क का उन्नयन और नवीनीकरण करेगा।
परिवहन को स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास की जीवनरेखा माना जाता है, खासकर दूरदराज, अलग-थलग और सीमावर्ती इलाकों में। उम्मीद है कि कई समाधानों के साथ, मोंग काई शहर परिवहन कार्यों से जुड़ी लोगों की तत्काल ज़रूरतों को पूरा करने पर ध्यान देगा।
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