सड़क वाहनों के वर्गीकरण पर नए नियम

परिवहन मंत्रालय ने हाल ही में स्वच्छ ऊर्जा, हरित ऊर्जा और पर्यावरण मित्रता का उपयोग करने वाले मोटर वाहनों के सड़क वाहनों और पहचान चिह्नों के वर्गीकरण को विनियमित करने वाला परिपत्र 53/2024 जारी किया है, जो 1 जनवरी, 2025 से प्रभावी होगा।

परिपत्र 53/2024 के अनुसार, मोटर वाहनों में ऑटोमोबाइल, ट्रेलर, सेमी-ट्रेलर, लोगों के परिवहन के लिए चार पहिया मोटर वाहन, माल परिवहन के लिए चार पहिया मोटर वाहन, मोटरसाइकिल, मोटरबाइक और उपर्युक्त वाहनों के समान वाहन शामिल हैं।

परिपत्र 53/2024 के प्रावधानों के अनुसार चार पहिया यात्री वाहन और इंजन वाले चार पहिया मालवाहक वाहनों को मोटर वाहन के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

इस प्रकार, वर्तमान नियमों की तुलना में, मोटर वाहनों को कुछ अन्य प्रकार के वाहनों से पूरक किया जाता है, जैसे: चार पहिया मोटर चालित यात्री वाहन, चार पहिया मोटर चालित मालवाहक वाहन। इसके अलावा, ट्रैक्टरों को विशेष वाहनों के समूह से हटा दिया गया है।

जिसमें, ऑटोमोबाइल में शामिल हैं: यात्री ऑटोमोबाइल का समूह; कार्गो ऑटोमोबाइल का समूह; विशेष ऑटोमोबाइल; ट्रैक्टर; ट्रेलर; ट्रेलर; सेमी-ट्रेलर; चार पहिया मोटर चालित यात्री वाहन; चार पहिया मोटर चालित कार्गो वाहन; मोटरबाइक: मोटरसाइकिल और उपर्युक्त वाहनों के समान वाहन।

परिपत्र में कहा गया है कि यात्री कारें वे कारें हैं जिनकी संरचना और उपकरण मुख्य रूप से लोगों और सामान को ढोने के लिए उपयोग किए जाते हैं। यात्री कारें ट्रेलर भी खींच सकती हैं।

यात्री कारों के प्रकारों में शामिल हैं: 8 सीटों तक वाली यात्री कारें (चालक की सीट को छोड़कर), 8 से अधिक सीटों वाली यात्री कारें (चालक की सीट को छोड़कर), और विशेष यात्री कारें;

मालवाहक गाड़ियाँ ऐसी गाड़ियाँ होती हैं जिनकी संरचना और उपकरण मुख्य रूप से माल ढोने के लिए उपयोग किए जाते हैं; इनमें दो पंक्तियों तक की सीटें हो सकती हैं और केबिन में चालक सहित अधिकतम 6 लोग बैठ सकते हैं। मालवाहक गाड़ियाँ ट्रेलर भी खींच सकती हैं। मालवाहक गाड़ियों के प्रकारों में शामिल हैं: सामान्य ट्रक; विशेष ट्रक।

विशेष प्रयोजन वाहन वे वाहन होते हैं जिनमें विशेष कार्य करने या उपरोक्त प्रकार के वाहनों से भिन्न उपयोग के लिए संरचनाएं और उपकरण होते हैं।

ट्रैक्टर एक ऐसा वाहन है जिसे सेमी-ट्रेलर खींचने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें निम्नलिखित उपकरण होते हैं: एक ट्रैक्शन व्हील मैकेनिज्म, सिग्नल लाइट सिस्टम के लिए एक कनेक्शन और नियंत्रण तंत्र, और सेमी-ट्रेलर के लिए एक ब्रेकिंग सिस्टम; यह एक क्रेन, जनरेटर और एक ट्रेलर खींचने के लिए एक हुक मैकेनिज्म से सुसज्जित हो सकता है;

ट्रेलर एक ऐसा वाहन है जो विशेष रूप से या मुख्य रूप से ट्रेलरों को खींचने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें निम्नलिखित शामिल नहीं हैं: एक मालवाहक वाहन जो एक टोइंग तंत्र से सुसज्जित है; एक ट्रैक्टर जो एक अतिरिक्त टोइंग तंत्र से सुसज्जित है।

इस बीच, चार पहिया मोटर वाहनों को दो श्रेणियों में वर्गीकृत किया गया है: सार्वजनिक परिवहन में भाग लेने वाले चार पहिया मोटर वाहन और विशेष सड़कों पर चलने वाले चार पहिया मोटर वाहन।

मोटरसाइकिलों को निम्न प्रकार से वर्गीकृत किया गया है: दो पहिया मोटरसाइकिल; लोगों के परिवहन के लिए तीन पहिया मोटरसाइकिल; तीन पहिया मालवाहक मोटरसाइकिल; विकलांगों के लिए तीन पहिया मोटरसाइकिल।

इसी प्रकार, मोटरबाइकों को भी निम्न श्रेणियों में वर्गीकृत किया गया है: दो पहिया मोटरबाइक; लोगों के परिवहन के लिए तीन पहिया मोटरबाइक; माल परिवहन के लिए तीन पहिया मोटरबाइक; विकलांगों के लिए तीन पहिया मोटरबाइक।

परिपत्र में विशेष मोटरबाइकों पर एक अलग अनुच्छेद भी निर्धारित किया गया है, जिसमें निम्नलिखित प्रकार शामिल हैं: निर्माण मोटरबाइक; कृषि और वानिकी मोटरबाइक; ट्रैक्टर; ट्रैक्टरों द्वारा खींचे जाने वाले ट्रेलर और सेमी-ट्रेलर; विशेष कार्य और उपयोग करने वाली मोटरबाइक; सड़क यातायात में भाग लेने वाले रक्षा और सुरक्षा उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले विशेष वाहन।

अल्पविकसित वाहनों के लिए परिपत्र में निम्नलिखित प्रावधान किए गए हैं: साइकिलें (कम से कम दो पहियों वाली और पैडल या हैंड क्रैंक के माध्यम से मानव शक्ति द्वारा संचालित); मोटर साइकिलें, जिनमें इलेक्ट्रिक साइकिलें भी शामिल हैं (इंजन सहायता वाली साइकिलें, जब चालक पैडल चलाना बंद कर देता है या जब वाहन 25 किमी/घंटा की गति पर पहुंच जाता है, तो इंजन से बिजली का स्रोत बंद हो जाता है); साइक्लोस; विकलांगों के लिए व्हीलचेयर; पशु-चालित वाहन।

वियतनाम रजिस्टर के अनुसार, वर्तमान में, लोगों/माल के परिवहन के लिए चार पहिया मोटर वाहन और विशेष मोटरबाइकों को कई अलग-अलग दस्तावेजों में विनियमित किया जाता है और 2008 के सड़क यातायात कानून में सड़क वाहनों के वर्गीकरण पर विनियमों में शामिल नहीं किया गया है।

इस बीच, सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून (1 जनवरी, 2025 से प्रभावी) ने उपरोक्त वाहनों को सड़क वाहनों के वर्गीकरण संबंधी विनियमों (अनुच्छेद 35) में जोड़ दिया है।

इसलिए, सड़क वाहनों के वर्गीकरण को विनियमित करने वाले परिपत्र 53/2024 के विकास का उद्देश्य सड़क वाहनों के वर्गीकरण में स्थिरता सुनिश्चित करना है, तथा कानून के प्रावधानों के अनुसार कार्यान्वयन के लिए कानूनी आधार सुनिश्चित करना है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-phan-loai-phuong-tien-giao-thong-duong-bo-192241127115553109.htm