चीनी रडार 'भूसे के ढेर में सुई ढूंढ सकता है'

अंतर्राष्ट्रीय पत्रिका एप्लाइड ऑप्टिक्स में प्रकाशित एक लेख में, चीनी वैज्ञानिकों ने रडार प्रौद्योगिकी प्रस्तुत की है जो अत्यधिक गहराई पर स्थित वस्तुओं का अद्भुत स्पष्टता के साथ पता लगा सकती है, यहां तक ​​कि "भूसे के ढेर में सुई ढूंढने" में भी सक्षम है।

चीनी वैज्ञानिकों द्वारा विकसित रमन फोटॉन लिडार प्रणाली में तेल रिसाव और अन्य पानी के नीचे के अनुप्रयोगों का शीघ्र पता लगाने की महत्वपूर्ण क्षमता है। (फोटो: ज़ियामेन विश्वविद्यालय)

तदनुसार, ज़ियामेन विश्वविद्यालय (फ़ुज़ियान प्रांत, चीन) में एसोसिएट प्रोफेसर थुओंग क्वान मिन्ह गिया की शोध टीम ने दुनिया की पहली एकल-फोटोन रमन लिडार प्रणाली की घोषणा की, जो समुद्र तल से 1,000 मीटर की गहराई पर काम करने में सक्षम है।

लाइडार (जो "लाइट डिटेक्शन एंड रेंजिंग" का संक्षिप्त रूप है) एक ऐसी तकनीक है जो वस्तुओं की दूरी मापने के लिए लेजर का उपयोग करती है।

अत्यधिक संवेदनशील, कम शोर वाला एकल-फोटॉन डिटेक्टर महासागर लिडार प्रणालियों के महत्वपूर्ण आकार और बिजली खपत की चुनौतियों पर काबू पा लेता है और कम रोशनी की स्थिति के लिए भी उपयुक्त है।

इस बीच, रमन प्रकीर्णन - एक ऐसी घटना जिसमें लेजर प्रकाश पदार्थों के साथ क्रिया करके कंपन परिवर्तन उत्पन्न करता है - तेल और घुली हुई CO2 जैसे पदार्थों की पहचान करने में मदद करता है।

तेल रिसाव का शीघ्र पता लगाने की क्षमता के अलावा, यह प्रणाली जटिल जलीय वातावरण में पदार्थों का पता लगाने और उनकी पहचान करने में भी बड़ी क्षमता प्रदर्शित करती है, जिसका उपयोग महासागरीय सर्वेक्षणों और गहरे समुद्र में संसाधनों की खोज में किया जा सकता है।

पेपर के अनुसार, टीम के प्रयोग 40 सेमी लंबे, 20 सेमी व्यास वाले तथा 100 वाट से कम बिजली खपत करने वाले बेलनाकार रडार का उपयोग करके किए गए।

शोधकर्ताओं ने बताया कि रडार ने मात्र 1 माइक्रोजूल लेजर पल्स और 22.4 मिमी दूरबीन का उपयोग करके 12 मीटर की दूरी से पानी के भीतर तेल रिसाव का सफलतापूर्वक पता लगा लिया।

ऑप्टिका, जो कि अमेरिका में एक व्यावसायिक संघ है, के अनुसार, इस प्रणाली में पानी के नीचे की सामग्री की पहचान, प्रवाल का पता लगाने और मैंगनीज नोड्यूल अन्वेषण में महत्वपूर्ण अनुप्रयोग क्षमता है।

इसके अलावा, यह तकनीक छोटे पानी के नीचे के लक्ष्यों की उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाली लेजर छवियां लेने में सक्षम है, इसलिए इसे पानी के नीचे पुरातत्व, संरचनात्मक निरीक्षण और सैन्य क्षेत्रों जैसे कि टोही और पनडुब्बी का पता लगाने में लागू किया जा सकता है।

पेपर में, वैज्ञानिक शांगगुआन मिंगजिया ने कहा कि टीम की अगली योजना एक और पानी के नीचे रमन लिडार प्रणाली विकसित करना है, जो समुद्री पौधों से क्लोरोफिल प्रतिदीप्ति के प्रभाव को कम करने के लिए नीले लेजर जैसे छोटे तरंगदैर्ध्य वाले लेजर का उपयोग करती है।

श्री शांगगुआन की टीम ने पिछले तीन वर्षों से पानी के अंदर एकल-फोटोन लिडार प्रौद्योगिकी विकसित करने, विभिन्न लिडार प्रणालियों का निर्माण करने तथा चीन में 50 आविष्कार पेटेंट और अमेरिका में एक पेटेंट पंजीकृत करने पर ध्यान केंद्रित किया है।

ज़ियामेन विश्वविद्यालय की एक आधिकारिक रिपोर्ट के अनुसार, टीम की रडार तकनीक पानी के ऑप्टिकल गुणों, पानी के कण विन्यास, बुलबुले, पानी की गहराई, तेल रिसाव आदि का पता लगाने में सक्षम है...

रिपोर्ट में कहा गया है, "ऐसी रडार प्रणालियों को ज़ियामेन विश्वविद्यालय के अनुसंधान पोत जिया गेंग, स्वायत्त पानी के नीचे के वाहनों (एयूवी) और मानव रहित हवाई वाहनों (यूएवी) में एकीकृत किया गया है, जो समुद्री सर्वेक्षण, गहरे समुद्र में संसाधन अन्वेषण, पर्यावरण निगरानी, ​​साथ ही पानी के नीचे लक्ष्य इमेजिंग और पहचान में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं।"

हुआ यू (स्रोत: एससीएमपी)

स्रोत: https://vtcnews.vn/radar-trung-quoc-co-the-mo-kim-day-bien-ar912718.html