नई पीढ़ी की रेनॉल्ट ट्विंगो का आधिकारिक तौर पर अनावरण, लगभग 600 मिलियन VND

नई चौथी पीढ़ी की रेनॉल्ट ट्विंगो का अनावरण हो गया है और यह 90 के दशक के मूल मॉडल का आधुनिक संस्करण प्रतीत होती है।

रेनॉल्ट ट्विंगो अपनी चौथी पीढ़ी में प्रवेश करने वाली है, लेकिन लीक हुई तस्वीरों की एक श्रृंखला सोशल मीडिया पर तेजी से फैल गई है, जिससे इस सप्ताह इसके आधिकारिक लॉन्च से पहले बाहरी और आंतरिक दोनों का खुलासा हो गया है।

यह छोटी सी शहरी कार अपने चिरपरिचित आकर्षण और नए इलेक्ट्रिक हार्ट के साथ वापसी के लिए तैयार है। 2026 का यह प्रोडक्शन वर्जन लगभग 2023 कॉन्सेप्ट कार का ही प्रतिबिम्ब है।

इसमें केवल कुछ छोटे-मोटे परिवर्तन हैं, जैसे पारंपरिक दरवाज़े के हैंडल, व्हील कवर, थोड़े संशोधित एलईडी लाइट्स, तथा दैनिक उपयोग के लिए सुरक्षात्मक आवरण के साथ पुनः डिज़ाइन किए गए बम्पर।

नई ट्विंगो में फ्रॉग-आइड फ्रंट एंड, कॉम्पैक्ट बॉक्सी आकार और गोलाकार रियर एंड को बरकरार रखा गया है, जो 1992 के मूल मॉडल की भावना को याद दिलाता है, जिसे अब बड़े पांच-दरवाजे वाले बॉडी में विस्तारित किया गया है।

कुल मिलाकर, यह रेनॉल्ट डिजाइन टीम का एक और सुविचारित प्रयास प्रतीत होता है, जो कि थोड़े बड़े आकार के R5 के पदचिन्हों पर चल रहा है, जिसने अपनी साफ-सुथरी स्टाइलिंग से ध्यान आकर्षित किया था।

अंदर, केबिन में कॉन्सेप्ट के ज़्यादातर गुण बरकरार हैं, लेकिन प्रोडक्शन की वास्तविकता से मेल खाने के लिए सामग्री का इस्तेमाल कम किया गया है। शो कार की प्रीमियम सतहों की जगह अब हार्ड प्लास्टिक ने ले ली है, और सीटें अब पारंपरिक कपड़े से ढकी हैं।

2026 रेनॉल्ट ट्विंगो के डैशबोर्ड में एक छोटे इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के ऊपर एक फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन है जो डेशिया पार्ट्स बिन से परिचित लगती है।

शुक्र है कि रेनॉल्ट ने सेंटर कंसोल और स्टीयरिंग व्हील, दोनों पर फ़िज़िकल क्लाइमेट कंट्रोल्स को बरकरार रखा है। डैशबोर्ड पर पीले रंग का एक्सेंट, आगे की सीटों के बीच एक अनोखे लाल ट्रिम के साथ मिलकर, रंग में एक नयापन लाता है।

पिछली पीढ़ियों के विपरीत, चौथी पीढ़ी की ट्विंगो विशेष रूप से शून्य-उत्सर्जन पावरट्रेन के साथ उपलब्ध होगी। इसमें समूह के एम्पआर स्मॉल (पूर्व में सीएमएफ-बीईवी) प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग किया जाएगा, जो बड़ी आर5, आर4 और निसान माइक्रा के साथ साझा किया गया है।

रेनॉल्ट ने अभी तक विस्तृत विवरण जारी नहीं किए हैं, लेकिन उम्मीद है कि यह सिटी कार एक ही इलेक्ट्रिक मोटर से चलेगी और इसमें एक छोटी लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी का इस्तेमाल होगा। यूरोप के ए-सेगमेंट में, ट्विंगो को डेसिया स्प्रिंग और लीपमोटर टी03 जैसी छोटी इलेक्ट्रिक कारों से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा।

इसका मुकाबला आगामी वोक्सवैगन ID.Every1 और निसान की एक अभी तक अज्ञात प्रतिद्वंदी कार से भी होगा। साथ ही, यह फिएट ग्रांडे पांडा और सिट्रोएन ई-सी3 ट्विन्स जैसी बजट बी-सेगमेंट प्रतिद्वंद्वियों से भी मुकाबला करेगी।

2023 में, रेनॉल्ट के तत्कालीन सीईओ लुका डे मेओ ने वादा किया था कि नई ट्विंगो की कीमत सब्सिडी से पहले 20,000 यूरो ($23,000) से कम होगी, और लीज़ की शुरुआत सिर्फ़ 100 यूरो ($115) प्रति माह से होगी। आज के बाज़ार में ये आँकड़े कितने सही हैं, यह देखना बाकी है।

वीडियो : 2026 रेनॉल्ट ट्विंगो कॉम्पैक्ट कार का परिचय।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/renault-twingo-the-he-moi-chinh-thuc-lo-dien-khoang-600-trieu-dong-post2149066581.html