3.8 मिलियन क्यूबिक मीटर कीचड़ और रेत को क्वी नॉन समुद्र तट पर डाला जाएगा

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बिन्ह दीन्ह क्वी नॉन बंदरगाह को बड़े जहाजों को प्राप्त करने की अनुमति देने के लिए, परिवहन मंत्रालय 3.8 मिलियन क्यूबिक मीटर कीचड़ और रेत को निकालेगा और उन्हें तट से लगभग 12 किमी दूर एक स्थान पर समुद्र में डाल देगा।

50,000 टन के जहाजों को प्राप्त करने के लिए क्वी नॉन बंदरगाह चैनल नवीकरण और उन्नयन परियोजना से 3.8 एम3 कीचड़ और रेत को जलमग्न करने के स्थान पर निवेशक, समुद्री परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परिवहन मंत्रालय) के साथ बिन्ह दीन्ह प्रांत की पीपुल्स कमेटी द्वारा सहमति व्यक्त की गई है।

तदनुसार, डंपिंग पॉइंट क्वी नॉन बंदरगाह से 15 किलोमीटर से अधिक, ईओ गियो से 21 किलोमीटर और कू लाओ ज़ान्ह से लगभग 12 किलोमीटर दूर स्थित है। डंपिंग और जलमग्न क्षेत्र क्वी नॉन समुद्री क्षेत्र में लगभग 100 हेक्टेयर है, जो कई छोटे-छोटे क्षेत्रों में विभाजित है। रेत और कीचड़ को सक्शन जहाजों और ढलान वाले प्लेटफार्मों द्वारा ले जाया जाएगा। पहुँचने पर, जहाज कीचड़ और रेत को जलमग्न करने के लिए डिस्चार्ज गेट खोल देंगे।

क्यू न्होन समुद्री क्षेत्र, बिन्ह दिन्ह। फोटो: गोबर न्हाण — क्यू न्होन समुद्री क्षेत्र, बिन्ह दिन्ह। फोटो: *गोबर न्हाण*

हालांकि डंपिंग साइट के स्थान पर सहमति हो गई है, बिन्ह दीन्ह प्रांत अभी भी चिंतित है कि ड्रेजिंग, परिवहन और साइट को जलमग्न करने से प्रदूषण हो सकता है और शोषण, जलीय कृषि और समुद्री पर्यटन प्रभावित हो सकता है। इसलिए, निवेशक से अनुरोध है कि वह समुद्री संरक्षण नियोजन क्षेत्र पर परियोजना के पर्यावरणीय प्रभाव को पूरक करे, साथ ही जलमग्न क्षेत्र और आसपास के क्षेत्रों में प्रवाल भित्तियों, समुद्री घास के बिस्तरों आदि जैसे बेन्थिक पारिस्थितिक तंत्रों की वर्तमान स्थिति के सर्वेक्षण के परिणामों को भी शामिल करे ताकि बेन्थिक जीवों पर प्रभाव का आकलन किया जा सके।

इसके अलावा, स्थानीय लोग यह भी चाहते हैं कि निवेशक प्रदूषणकारी पदार्थों के फैलाव की संभावना का सावधानीपूर्वक आकलन करें; हाई मिन्ह मछली पकड़ने वाले गांव के लोगों के जलीय कृषि क्षेत्र, क्वी नॉन शहर में पर्यटक समुद्र तट पर प्रभाव को कम करने के लिए समाधान करें और यदि नुकसान होता है तो मुआवजे के लिए प्रतिबद्ध हों।

इसके अलावा, प्रांतीय सरकार चिंतित है कि 11-13 मीटर की गहराई पर ड्रेजिंग से तटीय कटाव हो सकता है, खासकर बंदरगाहों और मुई तान तटबंध के क्षेत्र में। इसलिए, निवेशक से अनुरोध है कि वह कटाव के जोखिम का विशेष रूप से आकलन करे, उसे सीमित करने के उपाय सुझाए; और साथ ही, परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान बंदरगाह में आने-जाने वाले जहाजों के नियमन की योजना बनाए।

क्वी नॉन, बिन्ह दीन्ह प्रांत का एक पुराना बंदरगाह है। वर्तमान में, यह बंदरगाह केवल 30,000-50,000 टन के जहाज ही प्राप्त कर सकता है। उन्नत होने के बाद, क्वी नॉन जलमार्ग 50,000-70,000 टन के जहाज प्राप्त कर सकेगा।

परिवहन मंत्रालय ने 2021 में लगभग 700 अरब वियतनामी डोंग की कुल पूंजी के साथ क्वी नॉन पोर्ट चैनल नवीनीकरण और उन्नयन परियोजना को मंज़ूरी दी थी। समुद्री परियोजना प्रबंधन बोर्ड को निवेशक नियुक्त किया गया था। परियोजना के क्रियान्वयन के दौरान, बंदरगाह की ड्रेजिंग और नवीनीकरण किया जाएगा और 7,000 मीटर से अधिक लंबे, 140 मीटर चौड़े और 13 मीटर गहरे चैनल का निर्माण किया जाएगा। अनुमान है कि लगभग 38 लाख घन मीटर सामग्री, मुख्यतः मिट्टी और रेत, का ड्रेजिंग किया जाएगा।

फाम लिन्ह

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