BYD सील 6 ईवी सेडान दक्षिण पूर्व एशिया में बिक्री पर, क्या यह वियतनाम आएगी?

BYD सील 6 EV मलेशिया में लॉन्च होने वाली है, कार में CLTC मानकों के अनुसार 218 हॉर्सपावर की अधिकतम क्षमता, 330 Nm का अधिकतम टॉर्क और 545 किमी की ऑपरेटिंग रेंज है।

सील 6 ईवी सेडान की पहली टीज़र इमेज जारी करने के एक हफ्ते से भी कम समय में, BYD ने पुष्टि की है कि यह इलेक्ट्रिक सेडान 26 सितंबर को मलेशियाई बाजार में लॉन्च की जाएगी। जैसा कि पहले अनुमान लगाया गया था, यह इस मॉडल का पहला वैश्विक बाजार होगा, जिसे चीन में BYD Qin L EV कहा जाता है।

अपने भाई BYD सील की तुलना में, सील 6 EV थोड़ी छोटी है और सस्ती होने की उम्मीद है। BYD सीलियन 7 के समान ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 ईवो चेसिस प्लेटफ़ॉर्म पर विकसित, इस सेडान की लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई 4,720 x 1,880 x 1,495 मिमी और व्हीलबेस 2,820 मिमी है।

डिज़ाइन के मामले में, BYD Seal 6 EV, Seal जितनी स्पोर्टी नहीं है। दोनों मॉडलों के प्रदर्शन में अंतर के कारण यह समझ में आता है। Seal 6 EV के आगे वाले हिस्से में एक साफ़-सुथरा हेडलाइट क्लस्टर है, जो एक सिल्वर बार से जुड़ा है। यह BYD की Dynasty लाइन के एक मॉडल की पहचान का भी प्रतीक है। यह विशेषता इसी लाइन के दो मॉडलों, BYD Atto 2 और Atto 3, में भी दिखाई देती है।

BYD सील 6 EV का फ्रंट बंपर X-आकार का है और पीछे भी यही डिज़ाइन दोहराया गया है। वहीं, कार के साइड में 6-विंडो ग्लास डिज़ाइन और स्टेप्स पर काली पट्टी बरकरार है। कार के पिछले हिस्से में Atto 2 जैसे "इनफिनिटी" ग्राफ़िक्स वाली क्षैतिज LED टेललाइट्स और छिपी हुई लाल LED लाइट्स के साथ BYD लोगो लगा है।

BYD सील 6 EV का इंटीरियर अपने भाई सील की तुलना में ज़्यादा साफ़-सुथरा और आधुनिक डिज़ाइन वाला है। यहाँ, कार में एक चमकदार काला पैनल है जो डैशबोर्ड की पूरी चौड़ाई तक फैला हुआ है। BYD Atto 2 का साधारण तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी इस शुद्ध इलेक्ट्रिक सेडान में इस्तेमाल किया गया है।

इसके बगल में स्टीयरिंग कॉलम पर लगा गियर लीवर है जो BYD Atto 2 जैसा है। इस डिज़ाइन ने सेंटर कंसोल में जगह खाली कर दी है, जिससे कंपनी दो फ़ोनों के लिए एक ट्रे के साथ एक अतिरिक्त स्टोरेज कम्पार्टमेंट की व्यवस्था कर सकती है। इनमें से केवल एक ट्रे 50W Qi वायरलेस चार्जिंग को सपोर्ट करती है। इसके अलावा, सेंटर आर्मरेस्ट के नीचे दो कप होल्डर और एक वैकल्पिक रेफ्रिजरेटर भी है।

BYD सील 6 EV के मानक उपकरणों में 8.8-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 12.8-इंच या 15.6-इंच का 90 डिग्री घूमने वाला इंफोटेनमेंट डिस्प्ले शामिल है। इस चीनी इलेक्ट्रिक वाहन में छह या आठ स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम, हीटेड/वेंटिलेटेड पावर फ्रंट सीटें, मेमोरी ड्राइवर सीट, पावर ब्लाइंड्स वाला पैनोरमिक सनरूफ और एक वैकल्पिक डिसस-सी अडेप्टिव सस्पेंशन सिस्टम भी उपलब्ध है।

चीनी बाज़ार में, BYD सील 6 EV के तीन संस्करण उपलब्ध हैं। इनमें से, मानक संस्करण की अधिकतम क्षमता 150 हॉर्सपावर और 220 एनएम का अधिकतम टॉर्क है, और 46.08 kWh ब्लेड LFP बैटरी की बदौलत CLTC मानकों के अनुसार इसकी परिचालन सीमा 470 किमी है।

अन्य दो संस्करण 218 हॉर्सपावर की अधिकतम क्षमता और 330 एनएम के अधिकतम टॉर्क वाली अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर से लैस हैं। इन दोनों संस्करणों की बैटरियाँ भी बड़ी हैं जिनकी क्षमता 56.64 kWh है, जो CLTC मानकों के अनुसार 545 किमी की परिचालन सीमा प्रदान करती हैं।

छोटा बैटरी पैक डीसी फ़ास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है जिसकी अधिकतम चार्जिंग पावर 84 किलोवाट है, जबकि बड़ा बैटरी पैक 103 किलोवाट सपोर्ट करता है। दोनों ही 24 मिनट में 30% से 80% तक चार्ज कर सकते हैं। हालाँकि, एसी स्लो चार्जिंग 7 किलोवाट तक सीमित है। इसके अलावा, दोनों ही 6 किलोवाट तक की चार्जिंग पावर के साथ V2L ऑफ-द-शेल्फ पावर सप्लाई को सपोर्ट करते हैं।

अभी यह स्पष्ट नहीं है कि BYD सील 6 EV को मलेशिया के बाद वियतनाम जैसे अन्य दक्षिण पूर्व एशियाई बाजारों में बेचा जाएगा या नहीं। वियतनाम में, BYD अक्टूबर 2025 में एक नई शुद्ध इलेक्ट्रिक सेडान, सील 5, लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।

वीडियो : चीन की नई BYD सील 6 GT EV का विवरण देखें।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/sedan-byd-seal-6-ev-mo-ban-tai-dong-nam-a-lieu-co-den-viet-nam-post2149055222.html