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चीन 17 से 20 अक्टूबर तक बीजिंग में तीसरे बेल्ट एंड रोड अंतर्राष्ट्रीय सहयोग मंच की मेजबानी करेगा, जो इस विशाल निवेश पहल की 10वीं वर्षगांठ का प्रतीक है। अब, सहयोग लक्ष्यों का डिजिटलीकरण बेल्ट एंड रोड की सर्वोच्च प्राथमिकता है।
2017 में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के लिए पहले बेल्ट एंड रोड फोरम में, चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग ने वैश्विक बुनियादी ढांचा योजना को “शताब्दी की परियोजना” के रूप में सराहा था।
चीनी नेता ने कहा कि बेल्ट एंड रोड पहल ने दुनिया में बुनियादी ढाँचे की कनेक्टिविटी को बेहतर बनाया है, और कहा कि वह ज़मीन, समुद्र, वायु और साइबरस्पेस में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देंगे, प्रमुख मार्गों, शहरों और परियोजनाओं के साथ-साथ राजमार्गों, रेलवे और बंदरगाहों को जोड़ने पर ध्यान केंद्रित करेंगे। विश्लेषकों का कहना है कि पिछले छह वर्षों में, कोविड-19 महामारी के प्रभाव के कारण वित्तीय चुनौतियों के बावजूद, बड़े पैमाने पर बुनियादी ढाँचे के सौदों में प्रगति हुई है।
अर्थशास्त्रियों के अनुसार, बेल्ट एंड रोड के लक्ष्यों के डिजिटलीकरण को मोटे तौर पर "डिजिटल सिल्क रोड" कहा जा सकता है। इसे बेल्ट एंड रोड को आकर्षक बनाए रखने वाली प्रेरक शक्ति के रूप में देखा जाता है और यह चीन को वैश्विक प्रौद्योगिकी क्षेत्र में अग्रणी बनने में मदद करता है। चीन ने डिजिटल कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए बेल्ट एंड रोड की तकनीकी शाखा के रूप में 2015 में "डिजिटल सिल्क रोड" की शुरुआत की थी।
"डिजिटल सिल्क रोड" में 5G, ई-कॉमर्स और डिजिटल अर्थव्यवस्था जैसे नेटवर्क इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ-साथ शहरी नियोजन भी शामिल है। विश्लेषकों का कहना है कि डिजिटलीकरण पर चीन का ज़ोर, बेल्ट एंड रोड को आकर्षक बनाए रखते हुए, वैश्विक प्रौद्योगिकी क्षेत्र में अग्रणी के रूप में अपनी स्थिति मज़बूत करने के उसके प्रयासों का हिस्सा है।
सिंगापुर यूनिवर्सिटी ऑफ सोशल साइंसेज के एसोसिएट प्रोफेसर लिम ताई वेई के अनुसार, "डिजिटल सिल्क रोड" परियोजनाएँ हाल के वर्षों में तेज़ी से महत्वपूर्ण हो गई हैं क्योंकि कुछ उभरती अर्थव्यवस्थाएँ बुनियादी ढाँचे की अपनी ज़रूरत से आगे निकल गई हैं। लिम ताई वेई ने कहा कि जो देश अपनी चौथी औद्योगिक क्रांति शुरू करने के लिए तैयार हैं, उन्हें अब उन तकनीकों को साझा करने के लिए चीन की ज़रूरत है।
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