दस लाख हाथियों की भूमि से वियतनाम तक माल पहुंचाने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 49एफ का शीघ्र ही उन्नयन किया जाएगा

दस लाख हाथियों की भूमि से वियतनाम तक माल पहुंचाने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 49एफ का शीघ्र ही उन्नयन किया जाएगा

राष्ट्रीय राजमार्ग 49F (पुराना राजमार्ग 71, जो ए लुओई और फोंग दीएन को जोड़ता है) फोंग दीएन बंदरगाह से हांग वान सीमा द्वार, ए लुओई जिले (पुराने) तक लगभग 100 किमी लंबा है, सड़क का एक हिस्सा युद्ध के दौरान बना था। वर्तमान में, हाल के वर्षों में उन्नत किए गए कुछ खंडों के अलावा, राष्ट्रीय राजमार्ग 1A से हो ची मिन्ह रोड तक लगभग 70 किमी लंबा मार्ग है। पहाड़ी क्षेत्रों से होकर गुजरने वाला यह खंड वर्तमान में संकरा है, जिससे भूस्खलन का खतरा बना रहता है, और माल परिवहन और व्यापार की ज़रूरतें पूरी नहीं हो पातीं।

ढलानदार भूभाग होने के कारण, एक तरफ गहरी खाई है, दूसरी तरफ ऊँचे पहाड़ हैं, और इस पार कई धाराएँ बहती हैं, इसलिए बरसात के मौसम में अक्सर तेज़ धाराएँ बहती हैं, जिससे यातायात मार्ग पर भूस्खलन का खतरा बढ़ जाता है। यह एक वानिकी मार्ग भी है जहाँ लोगों के कई आर्थिक वन क्षेत्र हैं। खनन के मौसम में, कई भारी वाहन लगातार चलते रहते हैं, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 49F और भी ख़राब हो जाता है।

यदि राष्ट्रीय राजमार्ग 49एफ को उन्नत किया गया तो यह लाओस से मध्य प्रांतों और शहरों तक खनिजों के परिवहन का मार्ग बन जाएगा।

ए लुओई 1 कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष श्री गुयेन वान हाई ने कहा कि इस इलाके को हांग थुई, हांग वान, ट्रुंग सोन और हांग किम कम्यूनों से मिलाकर बनाया गया है, और यातायात अवसंरचना प्रणाली में काफ़ी मज़बूती से निवेश किया गया है। हालाँकि, कम्यून से होकर गुजरने वाला लगभग 25 किलोमीटर लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग 49F अभी भी कच्ची सड़क है, जिससे यात्रा और स्थानीय आर्थिक विकास में मुश्किलें आ रही हैं।

यदि राष्ट्रीय राजमार्ग 49एफ का विस्तार और उन्नयन किया जाता है, तो इससे न केवल माल और कृषि उत्पादों के परिवहन के लिए मार्ग छोटा करने, स्थानीय पर्यटन विकास को प्रोत्साहित करने, बल्कि लाओस से कोयला परिवहन करने और मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग 49ए पर भार कम करने के लिए भी अनुकूल परिस्थितियां पैदा होंगी।

इसलिए, हाल ही में, कम्यून सरकार ने यह भी प्रस्ताव दिया है कि शहर केंद्र सरकार को फोंग डिएन जिले (पुराने) से जुड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 49F के उन्नयन में निवेश करने के साथ-साथ सीमा बेल्ट सड़कों के निर्माण के समन्वय पर ध्यान देने की सिफारिश करे, जिससे स्थानीय आर्थिक विकास हो सके और सुरक्षा और राष्ट्रीय रक्षा सुनिश्चित हो सके।

लाओस से मध्य वियतनाम के प्रांतों और शहरों तक बॉक्साइट, कोयला और कृषि उत्पादों के परिवहन में विशेषज्ञता रखने वाली कुछ परिवहन कंपनियों का कहना है कि अगर राष्ट्रीय राजमार्ग 49F का उन्नयन और मरम्मत की जाए, तो लाओस से माल का आवागमन बहुत सुविधाजनक हो जाएगा। अनुमान है कि मौजूदा मार्गों की तुलना में लागत में लगभग एक-तिहाई की कमी आएगी। गौरतलब है कि अगर राष्ट्रीय राजमार्ग 49F का उन्नयन और निवेश किया जाए, तो राष्ट्रीय राजमार्ग 49 पर यातायात का दबाव कम होगा और यातायात दुर्घटनाओं में निश्चित रूप से काफी कमी आएगी।

जुलाई 2025 के अंत में, उप-प्रधानमंत्री गुयेन होआ बिन्ह के नेतृत्व में सरकारी प्रतिनिधिमंडल के साथ एक कार्य सत्र में, ह्यू शहर के नेताओं ने प्रस्ताव रखा कि सरकार प्रमुख परियोजनाओं को समर्थन देने पर विचार करे, जिनमें फोंग दीएन बंदरगाह को हांग वान बॉर्डर गेट से जोड़ने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 49F भी शामिल है। शहर की जन समिति के अनुसार, फोंग दीएन बंदरगाह से हांग वान बॉर्डर गेट तक राष्ट्रीय राजमार्ग 49F लगभग 100 किमी लंबा है।

वर्तमान में, ह्यू बंदरगाह के माध्यम से लाओस से कोयला, बॉक्साइट आदि खनिजों के परिवहन की माँग बहुत अधिक है। माल परिवहन की क्षमता बढ़ाने, वियतनाम और लाओस के बीच सहयोग को बढ़ावा देने, साथ ही ह्यू शहर में मौजूदा औद्योगिक पार्कों और सीमावर्ती आर्थिक क्षेत्रों की दक्षता में सुधार लाने, दोनों देशों के बीच व्यापार, सेवा और पर्यटन गतिविधियों को विकसित करने और राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा को मज़बूत करने के लिए, राष्ट्रीय राजमार्ग 49F के उन्नयन में निवेश आवश्यक है।

इसके अलावा, यह हांग वान सीमा द्वार को फोंग दीएन बंदरगाह से जोड़ने वाला सबसे छोटा मार्ग भी है। इसमें से, मार्ग का पहला खंड, राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए से फोंग दीएन बंदरगाह तक 17 किमी लंबा, शहर द्वारा निवेशित किया गया है और अभी-अभी चालू हुआ है। हो ची मिन्ह रोड से हांग वान सीमा द्वार तक मार्ग का अंतिम खंड, जो लगभग 13 किमी लंबा है, निर्माण मंत्रालय द्वारा उन्नत और विस्तारित किया गया है और इसके 2026 में पूरा होने की उम्मीद है; शेष खंड, राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए से हो ची मिन्ह रोड तक 70 किमी लंबा, जिसकी कुल परियोजना निवेश लगभग 5,500 बिलियन वीएनडी है, असंतुलित संसाधनों के कारण निवेशित नहीं किया गया है।

इसलिए, ह्यू शहर के नेताओं ने सरकार, मंत्रालयों और शाखाओं से अनुरोध किया कि वे इस परियोजना को शीघ्र क्रियान्वित करने के लिए केंद्रीय बजट से पूंजी आवंटित करने पर ध्यान दें। राष्ट्रीय राजमार्ग 49F न केवल स्थानीय आर्थिक विकास में, बल्कि क्षेत्रीय संपर्क रणनीति और अंतर्राष्ट्रीय आर्थिक सहयोग में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने, सीमावर्ती क्षेत्रों के सतत विकास, अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वारों के माध्यम से वियतनाम और लाओस के बीच आर्थिक और सांस्कृतिक आदान-प्रदान को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

सरकारी कार्यालय ने हाल ही में जुलाई 2025 के अंत में ह्यू सिटी पार्टी समिति की स्थायी समिति के साथ एक कार्य सत्र में स्थायी उप प्रधान मंत्री गुयेन होआ बिन्ह के कार्यकाल की भी घोषणा की।

तदनुसार, 2026-2030 की अवधि में फोंग डिएन बंदरगाह को हांग वान - को ताई सीमा द्वार (राष्ट्रीय राजमार्ग 1 ए से हो ची मिन्ह रोड तक का भाग) से जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 49 एफ को लागू करने के लिए केंद्रीय बजट से पूंजी का समर्थन करने के शहर के प्रस्ताव के संबंध में, स्थायी उप प्रधान मंत्री गुयेन होआ बिन्ह की निष्कर्ष घोषणा में कहा गया है कि इस मार्ग में निवेश का उद्देश्य निवेश को आकर्षित करने और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, अंतर-क्षेत्रीय रूप से फैलाने, लाओस को बंदरगाहों तक पहुंचने में मदद करने, अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण को खोलने और एक स्वतंत्र अर्थव्यवस्था विकसित करने के लिए एक प्रेरक शक्ति बनाना है।

उप-प्रधानमंत्री गुयेन होआ बिन्ह ने नगर जन समिति से अनुरोध किया कि वह 2026-2030 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना के कार्यान्वयन हेतु पूँजी आवंटन की समीक्षा करे और उसे प्राथमिकता दे। कठिनाइयों की स्थिति में, सरकार ने वित्त मंत्रालय को अध्यक्षता करने और निर्माण मंत्रालय तथा संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय स्थापित करने, समीक्षा करने और उचित समाधान प्रस्तावित करने, तथा विचार एवं निर्णय हेतु सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करने का दायित्व सौंपा।

स्रोत: https://cand.com.vn/Giao-thong/som-nang-cap-quoc-lo-49f-de-thuc-day-hang-hoa-tu-dat-nuoc-trieu-voi-ve-viet-nam-i781917/