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| डोंग नाई प्रांत के बिन्ह फुओक वार्ड का एक दृश्य। फोटो: योगदानकर्ता। |
यह डोंग नाई के लिए अपने शहरी क्षेत्र के पुनर्गठन की प्रक्रिया को तेज करने का भी एक अवसर है, जिसका उद्देश्य सूचना प्रौद्योगिकी और विशेष रूप से डिजिटल प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग पर आधारित एक स्मार्ट, आधुनिक शहर का निर्माण करना है।
बहुकेंद्रित शहरी क्षेत्र का निर्माण
वर्तमान में, डोंग नाई प्रांत में 22 शहरी क्षेत्र हैं। प्रांतीय जन समिति के दिनांक 20 मार्च, 2026 के निर्णय संख्या 972/QD-UBND के अनुसार, द्वितीय और तृतीय प्रकार के शहरी क्षेत्रों की सूची की घोषणा की गई है, जिसे संकल्प 111/2025/UBTVQH15 के अनुच्छेद 15 के अनुसार कार्यान्वित किया गया है। इसके तहत डोंग नाई प्रांत की संक्रमणकालीन शहरी प्रणाली में 3 द्वितीय प्रकार के शहरी क्षेत्र शामिल हैं: बिएन होआ शहरी क्षेत्र, लॉन्ग खान शहरी क्षेत्र और डोंग ज़ोई शहरी क्षेत्र। इसके अतिरिक्त, प्रांत में 19 शहरी क्षेत्रों को तृतीय प्रकार के शहरी क्षेत्रों के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
2021-2030 की अवधि के लिए संशोधित डोंग नाई प्रांतीय योजना परियोजना के अनुसार, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, प्रांत के लिए शहरी प्रणाली नियोजन योजना में, डोंग नाई ने यह पहचान की है कि: शहरी प्रणाली के विकास में क्षेत्रीय संबंधों को ध्यान में रखना आवश्यक है, ताकि जलवायु परिवर्तन के अनुकूल टिकाऊ, स्मार्ट, हरित शहरों का निर्माण हो सके, जो आधुनिक शहरी विकास, रहने योग्य वातावरण और प्रांत की दीर्घकालिक विकास आवश्यकताओं के अनुरूप हो।
प्रधानमंत्री के दिनांक 4 अप्रैल, 2026 के निर्णय संख्या 615/क्यूडी-टीटीजी के अनुसार, 2021-2030 की अवधि के लिए दक्षिणपूर्वी क्षेत्र की योजना को समायोजित करने और 2050 तक के दृष्टिकोण को ध्यान में रखते हुए, डोंग नाई शहर को एक केंद्रीय रूप से शासित शहर के रूप में स्थापित करने का निर्णय लिया गया है ताकि दक्षिणपूर्वी क्षेत्र के विकास में डोंग नाई की भूमिका को एक प्रेरक शक्ति के रूप में बढ़ाया जा सके; और क्षेत्र के आर्थिक और शहरी क्षेत्र के निर्माण और विकास में हो ची मिन्ह सिटी के साथ घनिष्ठ और सामंजस्यपूर्ण संबंध स्थापित किया जा सके।
प्रांतीय पार्टी स्थायी समिति की सदस्य और वित्त विभाग की निदेशक सुश्री ट्रूंग थी हुआंग बिन्ह ने कहा, "साथ ही, विकास की नई प्रवृत्ति में, प्रांत में शहरी विकास भी ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) मॉडल, कॉम्पैक्ट और मिश्रित उपयोग विकास और सार्वजनिक परिवहन स्टेशनों के आसपास विशिष्ट स्थानों की स्थापना से जुड़ा होगा।"
विशेष रूप से, प्रांतीय जन समिति के अनुसार, केंद्रीय रूप से शासित शहर बनने से डोंग नाई में शहरी नियोजन और स्थानिक संगठन के दृष्टिकोण में महत्वपूर्ण परिवर्तन आएंगे। यह शहरी वास्तुकला की गुणवत्ता में सुधार और धीरे-धीरे एक समन्वित, आधुनिक और विशिष्ट भूदृश्य प्रणाली के निर्माण के लिए अनुकूल स्थिति है।
विशेष रूप से, केंद्र शासित शहरी मॉडल की ओर संक्रमण के साथ, शहरी नियोजन प्रणाली की व्यापक समीक्षा और समायोजन का अवसर है। मौजूदा नियोजन परियोजनाओं को नई विकास आवश्यकताओं के अनुरूप अद्यतन करने की आवश्यकता है, विशेष रूप से लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, अंतरराष्ट्रीय स्तर की लॉजिस्टिक्स प्रणाली, अंतर-क्षेत्रीय परिवहन गलियारों और नवाचार केंद्रों के विकास के लिए नियोजित क्षेत्रों जैसे प्रमुख उभरते कारकों के संदर्भ में। बहु-क्षेत्रीय एकीकृत तरीके से नियोजन को अद्यतन करने से शहरी स्थान को अधिक प्रभावी ढंग से व्यवस्थित करने, अनियंत्रित विकास को सीमित करने और शहरी जीवन की गुणवत्ता में सुधार करने में मदद मिलेगी।
शहरी स्थानिक पुनर्गठन में तेजी लाएं।
आकलनों के अनुसार, केंद्र शासित शहर बनने पर, सूचना प्रौद्योगिकी, विशेष रूप से डिजिटल प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग पर आधारित एक स्मार्ट, आधुनिक शहरी क्षेत्र के निर्माण के लक्ष्य के साथ, यह विकास के समय को कम करने और प्रभावी एवं कुशल शहरी शासन की दिशा में आगे बढ़ने में योगदान देगा।
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| डोंग नाई प्रांत के केंद्रीय शहरी क्षेत्र ट्रान बिएन वार्ड का एक दृश्य। फोटो: फाम तुंग। |
इससे बिएन होआ - लॉन्ग थान - न्होन ट्राच - लॉन्ग खान - डोंग ज़ोई - सीमा क्षेत्र के बहु-केंद्रित शहर मॉडल के अनुसार शहरी स्थानिक पुनर्गठन में तेजी लाने में सुविधा होगी, जिसमें बुनियादी ढांचे, मानव संसाधन और पारिस्थितिकी में हो ची मिन्ह सिटी से क्षेत्र की शहरी प्रणाली के साथ जैविक संबंध होंगे।
डोंग नाई के छोटे कस्बों को भी अधिक व्यापक निवेश प्राप्त करने का अवसर मिल सकता है, जिससे बड़े केंद्रीय क्षेत्र पर दबाव कम करने में मदद मिलेगी।
डोंग नाई के बहु-केंद्रित शहरी मॉडल में, बिएन होआ - लॉन्ग थान - न्होन ट्राच "त्रिकोण" सबसे महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति है, जो संपूर्ण शहरी व्यवस्था की अर्थव्यवस्था, शहरी विकास और रसद में अहम भूमिका निभाती है। इस क्षेत्र में, बिएन होआ पारंपरिक प्रशासनिक, वित्तीय और वाणिज्यिक केंद्र के रूप में कार्य करता रहता है; साथ ही, यह धीरे-धीरे पुराने औद्योगिक क्षेत्रों से सेवा, नवाचार और उच्च गुणवत्ता वाले शहरी क्षेत्रों में परिवर्तित हो रहा है। डोंग नाई नदी के किनारे के क्षेत्रों के विकास को बढ़ावा दिया जा रहा है ताकि भूदृश्य अक्ष और सार्वजनिक स्थान बनाए जा सकें, जिससे बेहतर जीवन वातावरण और शहरी पहचान को बढ़ावा मिले।
इस बीच, लॉन्ग थान्ह शहरी क्षेत्र को मध्य शहरी क्षेत्र के एक नए विकास केंद्र के रूप में पहचाना गया है, जो लॉन्ग थान्ह हवाई अड्डे और लॉन्ग थान्ह एयरपोर्ट सिटी के गठन से जुड़ा हुआ है।
वियतनाम एसोसिएशन ऑफ आर्किटेक्ट्स के पूर्व उपाध्यक्ष और वास्तुकार खुओंग वान मुओई के अनुसार, लॉन्ग थान एयरपोर्ट सिटी का निर्माण हवाई अड्डे के पूरा होने के बाद होगा। इसलिए, एक बार बन जाने के बाद, यह शहर सबसे पूर्ण और आधुनिक संरचनाओं वाली निवेश परियोजनाओं को आकर्षित करेगा, जिसमें इंडस्ट्री 4.0 तकनीक का उपयोग किया जाएगा और उच्च-तकनीकी उद्योगों का विकास किया जाएगा।
रणनीतिक परिवहन मार्गों पर अपनी अनुकूल स्थिति के कारण, न्होन ट्राच शहरी क्षेत्र को एक बड़े पैमाने पर नदी किनारे और औद्योगिक-लॉजिस्टिक्स शहर के रूप में विकसित करने की परिकल्पना की गई है, जो डोंग नाई महानगरीय क्षेत्र और हो ची मिन्ह सिटी तथा दक्षिणपूर्वी क्षेत्र की बंदरगाह प्रणाली के बीच एक संपर्क सूत्र की भूमिका निभाएगा।
फाम तुंग
स्रोत: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/suc-bat-moi-trong-phat-trien-do-thi-c3b3616/








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