हालांकि, मौसम की खराब परिस्थितियों के कारण निर्माण परियोजना को कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, दोपहर में लगातार होने वाली बारिश के कारण खुदाई और सड़क समतलीकरण में रुकावटें आईं।
इसके अलावा, पेट्रोल और डीजल की कीमतों में हालिया वृद्धि के कारण निर्माण सामग्री की कीमतों में भी बढ़ोतरी हुई है। मौसम की प्रतिकूल परिस्थितियों और बढ़ती लागत के कारण उत्पन्न कठिनाइयों के बावजूद, निवेशक और ठेकेदार निर्माण कार्य में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि परियोजना 2026 तक काफी हद तक पूरी हो जाए।
निवेशक और ठेकेदार उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना (कैम लो - ला सोन खंड) की प्रगति में तेजी लाने के लिए संसाधनों और कर्मियों को जुटा रहे हैं, जिसका लक्ष्य मूल रूप से 2026 तक परियोजना को पूरा करना है।
वर्तमान में, परियोजना स्थल पर निवेशक और ठेकेदार ने 500 से अधिक वाहन और उपकरण तैनात किए हैं, साथ ही 1,000 से अधिक अधिकारी, इंजीनियर और श्रमिक "तीन शिफ्ट और चार टीमों" में काम कर रहे हैं ताकि प्रगति सुनिश्चित और तेज हो सके। कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे के दोनों किनारों के विस्तार के निर्माण स्थल पर हलचल और तत्परता का माहौल है। सड़क रोलर, उत्खनन मशीनें और ट्रक जैसे यांत्रिक उपकरण लगातार काम कर रहे हैं ताकि खराब हो चुकी मिट्टी को हटाया जा सके, सड़क तटबंध के लिए मिट्टी खोदी जा सके, नींव को मजबूत किया जा सके और बजरी बिछाई जा सके।
ठेकेदारों ने लगभग 120 निर्माण स्थलों पर वाहन, इंजीनियर और श्रमिक तैनात किए हैं, जिनमें सड़क खंड, खुदाई, तटबंध निर्माण और संघनन जैसे कार्य शामिल हैं। सड़क की सतह को चौड़ा करने के अलावा, इस परियोजना में मुख्य मार्ग पर 33 नए पुलों और ह्यू शहर में प्रांतीय सड़क 16 और प्रांतीय सड़क 12बी पर दो पुलों का निर्माण भी शामिल है।
क्वांग त्रि प्रांत को ह्यू शहर से जोड़ने वाले कैम लो से ला सोन तक उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (पूर्वी खंड) के विस्तार की परियोजना की कुल लंबाई लगभग 99 किलोमीटर है। परियोजना का आरंभिक बिंदु क्वांग त्रि प्रांत के हिएउ जियांग कम्यून में वान निन्ह-कैम लो एक्सप्रेसवे के अंतिम बिंदु के निकट है; इसका अंतिम बिंदु ह्यू शहर के हंग लोक कम्यून में ला सोन-होआ लियन एक्सप्रेसवे के आरंभिक बिंदु के निकट है।
इस परियोजना की शुरुआत 2025 के अंत में हुई थी और इसके 2026 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है। इस परियोजना का प्रबंधन हो ची मिन्ह राजमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा किया जाता है और इसमें कुल 6,400 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है।
कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे परियोजना, 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (पूर्वी खंड) की 11 घटक परियोजनाओं में से एक है, जिसका शुभारंभ सितंबर 2019 में लगभग 7,669 बिलियन वीएनडी के कुल निवेश के साथ हुआ था। परियोजना का पहला चरण 31 दिसंबर 2022 को पूरा हुआ, जिसमें केवल 2 लेन और 12 मीटर चौड़ाई वाली सड़क थी; ओवरटेकिंग खंड में 4 लेन और 23 मीटर चौड़ाई वाली सड़क है।
2025 के अंत तक, कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना अपने अंतिम चरण में प्रवेश कर जाएगी, जिससे सड़क की सतह को 23 मीटर की चौड़ाई के साथ 4 लेन तक विस्तारित किया जाएगा।
स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cam-lo-la-son-giua-thoi-tiet-bat-loi-20260518180950042.htm
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