सड़कों का 'जीवनकाल' बढ़ाना

नई सड़कों के निर्माण और उनमें निवेश के साथ-साथ, शहर बुनियादी ढांचे के रखरखाव और मरम्मत, सुरक्षा सुनिश्चित करने तथा यातायात कार्यों की 'अवधि' बढ़ाने में योगदान देने पर भी ध्यान केंद्रित करता है।

प्रांतीय सड़क 396बी (किमी2+600 - किमी5+500) के पूरा होने के बाद, सड़क की सतह समतल है, चित्रित रेखाएं स्पष्ट हैं, जिससे यातायात सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

समस्याओं को तुरंत सुधारें और मरम्मत करें

इन दिनों, हांग चाऊ कम्यून के लोग नई बनी प्रांतीय सड़क 396B पर साफ़ लाइनों के साथ आसानी से यात्रा कर सकते हैं। स्थानीय निवासी श्री गुयेन वान कुओंग ने बताया: "पहले, यह हिस्सा बहुत जर्जर था, जिसमें कई गड्ढे, दरारें और उखड़ी हुई सड़क की सतह थी, जिससे यात्रा करना बहुत मुश्किल हो जाता था। अब सड़क की मरम्मत और रखरखाव हो गया है, जिससे लोगों के लिए यात्रा करना ज़्यादा सुरक्षित हो गया है।"

प्रांतीय सड़क 396B के किमी2+600 - किमी5+500 के सड़क मार्ग, सड़क की सतह और जल निकासी की मरम्मत की परियोजना को निर्माण विभाग के तहत निर्माण कार्यों के प्रबंधन और रखरखाव केंद्र द्वारा अभी-अभी पूरा किया गया है, और यह 2025 में कार्यान्वित की जाने वाली कई यातायात रखरखाव परियोजनाओं में से एक है। परियोजना को पूरा करने से न केवल यात्रा की स्थिति में सुधार करने में मदद मिलेगी, बल्कि परियोजना का जीवन भी बढ़ेगा, जिससे लोगों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित होगी।

अक्टूबर 2025 में, निर्माण विभाग ने नीम ब्रिज और ले होंग फोंग-न्गुयेन बिन्ह खिम ओवरपास के एप्रोच रोड की मरम्मत और पुलों पर यातायात सुरक्षा प्रणालियाँ जोड़ने की परियोजना को भी मंज़ूरी दे दी। इस परियोजना में कुल 1.14 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक का निवेश है, जिसके नवंबर 2025 में शुरू होने और 2026 की शुरुआत में पूरा होने की उम्मीद है। इस परियोजना का उद्देश्य क्षतिग्रस्त और उबड़-खाबड़ एप्रोच रोड की मरम्मत करना, चौराहों पर संकेत और यातायात सुरक्षा प्रणालियाँ लगाना है, जिससे सुरक्षित और सुचारू यातायात सुनिश्चित हो सके।

इससे पहले, 2025 में दो सोन और डुओंग किन्ह जिलों (पुराने) में सड़कों की मरम्मत की परियोजना को भी मंजूरी दी गई थी। इस परियोजना में कई कार्य शामिल हैं: प्रांतीय सड़क 353 के विपरीत दिशा में, दोआन केट आवासीय क्षेत्र से बा दे मंदिर चौराहे तक (800 मीटर से अधिक लंबाई) फुटपाथ की मरम्मत; आंतरिक क्षेत्र 2 की सड़क की सतह और फुटपाथ की मरम्मत; वान होआ स्ट्रीट और हियु तु स्ट्रीट परियोजना के तटबंध की मरम्मत, जिसकी कुल लागत 7 अरब से अधिक वीएनडी है।

सड़क की सतह और फुटपाथ की मरम्मत और नवीनीकरण, स्टेशन की गर्दन को ऊपर-नीचे करने का उद्देश्य दोहन क्षमता बढ़ाना, यातायात की स्थिति में सुधार करना, परियोजना की अवधि बनाए रखना और दो सोन पर्यटन क्षेत्र की सुंदरता सुनिश्चित करना है। इस परियोजना के नवंबर 2025 में शुरू होने और जनवरी 2026 में पूरा होने की उम्मीद है।

उपरोक्त परियोजनाएँ, निर्माण कार्य प्रबंधन एवं रखरखाव केंद्र द्वारा निवेशित 2025 सड़क रखरखाव सूची में शामिल कुल 40 परियोजनाओं में से हैं। ये संकरी, कमज़ोर सड़कों, पुलों या उच्च यातायात वाले क्षतिग्रस्त खंडों वाले स्थान हैं, जो यातायात सुरक्षा के लिए संभावित जोखिम पैदा करते हैं।

कई परियोजनाओं के एक साथ कार्यान्वयन से न केवल उभरती हुई बुनियादी संरचना संबंधी कमियों को दूर किया जा सकेगा, बल्कि सामान्य परिचालन को बनाए रखने, क्षरण को रोकने और यातायात कार्यों में निवेश की दक्षता में सुधार करने में भी योगदान मिलेगा।

रखरखाव कार्य की दक्षता में सुधार

कार्यों के प्रबंधन और रखरखाव केंद्र के उप निदेशक श्री ट्रान वान काओ ने कहा: 2025 में, केंद्र को 40 से अधिक परियोजनाओं और कार्यों को लागू करने के लिए नियुक्त किया गया था, जिसका कुल कार्यान्वयन मूल्य 292 बिलियन वीएनडी से अधिक था, जो शहर के पूर्व और पश्चिम दोनों क्षेत्रों में मरम्मत, रखरखाव, निरीक्षण और यातायात सुरक्षा आश्वासन पर ध्यान केंद्रित करता था।

पूर्वी क्षेत्र में, सड़कों, फुटपाथों, पुलों, ट्रैफ़िक लाइट प्रणालियों और ट्रैफ़िक कैमरों की एक श्रृंखला की मरम्मत और उन्नयन पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है। कुछ बड़े पैमाने की परियोजनाएँ कार्यान्वित की जा रही हैं, जैसे: 12 अरब से अधिक वीएनडी की कुल लागत वाली आंतरिक शहर की सड़कों की मरम्मत परियोजना; बिन्ह, लाक लॉन्ग, वो न्गुयेन गियाप पुलों जैसे महत्वपूर्ण पुलों का निरीक्षण और निगरानी; और स्कूलों और प्रमुख चौराहों के आसपास यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने की परियोजना...

निर्माण इकाई ने पूर्वी हाई फोंग क्षेत्र में विन्ह लू सड़क की सतह पर डामर बिछाने और संघनन का कार्य किया।

पश्चिमी हाई फोंग क्षेत्र में, प्रांतीय सड़कों पर वर्तमान में 18 निर्माण परियोजनाएं कार्यान्वित की जा रही हैं: 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396बी, 396सी, 398 और उत्तर-दक्षिण अक्ष... मुख्य परियोजनाएं सड़क के तल, सड़क की सतह, जल निकासी, विस्तार जोड़ों और पुल बीयरिंगों को बदलने, संभावित यातायात दुर्घटना स्थलों को ठीक करने, सिग्नलिंग प्रणाली जोड़ने और सड़क चिह्नों को चित्रित करने पर केंद्रित हैं।

पूर्ण हो चुकी परियोजनाओं और कार्यों ने बुनियादी ढाँचे की गुणवत्ता में स्पष्ट बदलाव किया है। "सुरक्षा - सुगमता - दक्षता - स्थिरता" की भावना के साथ, निर्माण प्रबंधन और रखरखाव केंद्र, परियोजनाओं को समय पर और गुणवत्तापूर्ण ढंग से क्रियान्वित करता है, जिसका उद्देश्य प्रबंधन, बुनियादी ढाँचे के दोहन और व्यापार संबंधों की दक्षता में सुधार लाना है।

निर्माण विभाग वर्तमान में यातायात अवसंरचना के एक बड़े हिस्से का प्रबंधन करता है, जिसमें शामिल हैं: 2 एक्सप्रेसवे हनोई - हाई फोंग, हाई फोंग - हा लॉन्ग और 7 राष्ट्रीय राजमार्ग (राष्ट्रीय राजमार्ग 5, 10, 17B, 18, 37, 38, 38B) जिनकी कुल लंबाई 382 किलोमीटर है; 41 प्रांतीय सड़कें जिनकी कुल लंबाई 811 किलोमीटर है, और 496 किलोमीटर शहरी सड़कें। यह एक विशाल यातायात नेटवर्क है, जो अंतर-क्षेत्रीय संपर्क की भूमिका निभाता है, व्यापार और सामाजिक-आर्थिक विकास में सहायक है। यातायात की संख्या और घनत्व में तेज़ी से वृद्धि के कारण, कई सड़कें स्थानीय रूप से क्षतिग्रस्त हो रही हैं, जिनके लिए नियमित और व्यवस्थित रखरखाव और मरम्मत कार्य की आवश्यकता है।

निर्माण विभाग के निदेशक कॉमरेड ले क्वी टाईप के अनुसार, हाई डुओंग प्रांत और हाई फोंग शहर के विलय के बाद, यातायात अवसंरचना प्रबंधन और रखरखाव प्रणाली को समकालिक रूप से व्यवस्थित किया गया, जिससे शहर के पूर्वी और पश्चिमी दोनों क्षेत्रों को कवर किया गया। नियमित रखरखाव और मरम्मत परियोजनाएँ लगातार लागू की गईं। सड़क चिह्नांकन, यातायात सुरक्षा संकेतों की स्थापना और रखरखाव का काम समय-समय पर किया गया।

शहर का निर्माण उद्योग शहरी बुनियादी ढाँचे के प्रबंधन और रखरखाव में धीरे-धीरे आधुनिक तकनीक का इस्तेमाल कर रहा है। नई तकनीकों के इस्तेमाल से निर्माण समय कम करने, सड़क की सतह की टिकाऊपन और निर्माण गुणवत्ता में सुधार करने में मदद मिलती है।

इसके अतिरिक्त, निर्माण विभाग यातायात अवसंरचना के निरीक्षण, पर्यवेक्षण और मरम्मत में प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग को बढ़ावा देना जारी रखे हुए है; क्षेत्र निरीक्षण को सुदृढ़ करना, क्षति का शीघ्र पता लगाना, समय पर निपटान करना, तथा कार्यों के दोहन और उपयोग के दौरान असुरक्षा के जोखिम को न्यूनतम करना।

हा नगा

स्रोत: https://baohaiphong.vn/tang-tuoi-tho-cho-nhung-tuyen-duong-526733.html