देव का ग्रुप: "रेड रिवर चमत्कार" के साथ निजी उद्यमों की आकांक्षा

रेड रिवर बुलेवार्ड - लैंडस्केप परियोजना के लिए संसाधन और अनुभव तैयार करने के लिए, पिछले सितंबर में, डीओ का ग्रुप ने सियोल शहर के नेताओं और कई प्रमुख कोरियाई उद्यमों के साथ मुलाकात की और काम किया।

हान नदी के सबक से ...

हान नदी का सर्वेक्षण करते हुए, देव का समूह के कार्य समूह ने नदी के दोनों किनारों की नियोजन प्रक्रियाओं और पुराने व नए निर्माणों के बीच संबंधों पर ध्यान दिया। साथ ही, उन्होंने नदी के किनारे शहरी नियोजन पर "महंगे सबक" भी लिए, जैसे कि आस-पास की इमारतों पर ज़रूरत से ज़्यादा कंक्रीट डालने की प्रवृत्ति (जिन्हें बाद में जबरन ध्वस्त कर दिया गया) और छोटे-स्पैन, साधारण-स्पैन वाले पुलों का डिज़ाइन, जिससे सौंदर्यबोध और नौवहन प्रभावित हुआ। इसके अलावा, कार्य समूह ने पाया कि हान नदी के किनारे चलने वाले कुछ पुलों में खंभों का घनत्व बहुत ज़्यादा था, और नदी को पार करने वाले 30 से ज़्यादा पुलों के कारण बड़ी मात्रा में कंक्रीट की संरचनाएँ बनी थीं।

डीओ सीए ग्रुप ने सियोल शहर की सरकार के साथ बातचीत की

सर्वेक्षण के तुरंत बाद, देव का समूह के नेताओं ने सियोल नगर सरकार के साथ सर्वोत्तम समाधान और सीखे गए सबक खोजने के लिए चर्चा की। विशेषज्ञों के अनुसार, चूँकि हान नदी के दोनों किनारों को विकसित करने की परियोजना का नवीनीकरण 18 साल पहले (2007 में) किया गया था, उस समय तकनीकी परिस्थितियाँ और मानक अधिक इष्टतम समाधानों के अनुप्रयोग की अनुमति नहीं देते थे, जैसे कि दोनों किनारों पर प्राकृतिक परिदृश्य पर प्रभाव को कम करने के लिए टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) सुरंग निर्माण तकनीक का उपयोग करना।

यह देवो का ग्रुप के लिए एक सबक है, जिससे उसे सुरंग ड्रिलिंग के लिए अधिक अनुकूल समाधान तलाशने, रेड रिवर ( हनोई ) के अंतर्निहित प्राकृतिक परिदृश्य को संरक्षित करने और राजधानी क्षेत्र के पर्यावरण पर प्रभाव को न्यूनतम करने में मदद मिलेगी।

26 सितंबर को सियोल के मेयर ओह से-हून के साथ बातचीत करते हुए, श्री हो मिन्ह होआंग ने टिकाऊ शहरी परिवहन विकास योजनाओं पर चर्चा की। सियोल नगर सरकार ने हान नदी बुलेवार्ड के दोहन से कुछ सीख भी प्रस्तुत कीं: नदी के किनारे बस प्रणाली को बढ़ावा देना, मोनोरेल मार्ग के कार्यान्वयन का अध्ययन - बुलेवार्ड-रेड रिवर लैंडस्केप परियोजना के लिए देव का समूह के प्रस्ताव के समान - ताकि सार्वजनिक परिवहन क्षमता बढ़ाई जा सके, निजी वाहनों की संख्या सीमित की जा सके और शहर के भीतरी इलाकों में भीड़भाड़ कम की जा सके।

चर्चा के बाद, देव का समूह ने प्रस्ताव रखा कि सियोल के मेयर नदी किनारे के शहरी क्षेत्रों में निवेश, डिज़ाइन और विकास में समृद्ध अनुभव वाले कोरियाई उद्यमों के साथ सहयोग का समर्थन करें। साथ ही, निवेश, निर्माण, प्रशिक्षण और नई तकनीकों के हस्तांतरण के क्षेत्र में सहयोग बढ़ाने के लिए दोनों देशों के दूतावासों और सरकारों को रिपोर्ट करें।

…“लाल नदी के चमत्कार” के समाधान के लिए

इससे पहले, देव का समूह के नेताओं ने रेड रिवर बुलेवार्ड - लैंडस्केप परियोजना में निवेश और निर्माण सहयोग की संभावनाओं पर चर्चा करने के लिए पॉस्को समूह के साथ काम किया था, साथ ही सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत वियतनाम में अन्य परिवहन बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर भी चर्चा की थी।

इस्पात निर्माण कार्यों के निर्माण और निर्माण में अपनी ताकत को बढ़ावा देने तथा वियतनाम में कई परियोजनाओं को लागू करने में अपने अनुभव को बढ़ावा देते हुए, POSCO से उम्मीद की जाती है कि वह Deo Ca में उन्नत समाधान लाएगा, मॉड्यूलर निर्माण विधियों का उपयोग करके प्रगति को कम करेगा, तथा वियतनाम में रेलवे परियोजनाओं के लिए सामग्री की आपूर्ति का समन्वय करेगा।

सियोल में हान नदी का परिदृश्य

पोस्को समूह के पूर्व महानिदेशक श्री चो चियोंग म्योंग ने कहा कि कोरिया में वियतनाम के पूर्व राजदूत असाधारण एवं पूर्णाधिकारी श्री फाम तिएन वान के परिचय के माध्यम से उन्होंने देव का समूह की विकास प्रक्रिया का अनुसरण किया है और मूल्यांकन किया है कि देव का द्वारा हान नदी का सर्वेक्षण और कोरिया में आर्थिक समूहों के साथ काम करना एक व्यावहारिक तरीका है।

पॉस्को समूह के पूर्व महानिदेशक ने कोरिया के अद्वितीय चैबोल आर्थिक मॉडल का उल्लेख किया तथा भविष्यवाणी की कि वियतनाम को भी देव का समूह सहित तेजी से मजबूत होते निजी उद्यमों से इसी प्रकार का बढ़ावा मिलेगा।

" वियतनामी निजी उद्यमों की नई ऊँचाइयों तक पहुँचने की इच्छा स्वाभाविक है। बाद में आने के लाभ, वियतनामी लोगों की मेहनती, बुद्धिमान और तेज़ कार्यप्रणाली के साथ, मेरा मानना ​​है कि रेड रिवर बुलेवार्ड - लैंडस्केप परियोजना निश्चित रूप से सफल होगी , " श्री चो ने कहा।

"हान नदी के चमत्कार" को बनाने की प्रक्रिया में निजी उद्यमों की भूमिका का उल्लेख करते हुए, विशेष रूप से सियोल में शहरी परिदृश्य को सुंदर बनाने में, श्री चो ने महत्वाकांक्षा और क्षमता वाले निजी उद्यमों की आवश्यकता की पुष्टि की।

श्री चो के अनुसार, डीओ का ग्रुप के नेताओं की रेड रिवर बुलेवार्ड - लैंडस्केप परियोजना को साकार करने की आकांक्षा ने हमें हुंडई ग्रुप के संस्थापक, व्यवसायी चुंग जू-युंग की याद दिला दी।

" दोनों ने बुनियादी ढाँचे के विकास से शुरुआत की। हान नदी के किनारे परियोजनाओं का निर्माण करते समय, हुंडई के संस्थापक ने सरकार के सामने स्थानिक और शहरी विकास की योजनाएँ प्रस्तावित कीं, जिससे कोरियाई अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिला। आज, श्री चुंग द्वारा निर्मित कई क्षेत्र कोरिया के सबसे महंगे स्थान बन गए हैं ," श्री चो ने बताया।

इस यात्रा के दौरान, देव का समूह ने कोरिया में बुनियादी ढाँचे के निर्माण की "दिग्गजों" में से एक, होबान कंस्ट्रक्शन कंपनी के साथ भी काम किया। वहाँ, होबान के महानिदेशक श्री चुल ही पार्क द्वारा यह पूछे जाने पर कि क्या देव का समूह इतनी जटिल परियोजना के निर्माण की क्षमता रखता है, देव का समूह के अध्यक्ष श्री हो मिन्ह होआंग ने स्पष्ट रूप से उत्तर दिया: "रेड रिवर बुलेवार्ड - लैंडस्केप परियोजना को पार्टी और राज्य के नेताओं द्वारा देव का समूह को निवेशकों के संघ का नेतृत्व करने और परियोजना के कार्यान्वयन हेतु अनुसंधान इकाइयों का नेतृत्व करने के लिए सौंपा गया है। हमने सक्रिय रूप से सीखा है, आधुनिक तकनीक का उपयोग किया है और निर्माण प्रक्रिया में महारत हासिल करने में पूरी तरह सक्षम हैं। पूँजी के संबंध में, वीपीबैंक ने परियोजना के वित्तपोषण में भागीदारी का प्रस्ताव दिया है।"

“

300,000 अरब वियतनामी डोंग (साइट क्लीयरेंस लागत को छोड़कर) के अनुमानित कुल निवेश के साथ, इस परियोजना में मोटर वाहनों के लिए रेड रिवर बुलेवार्ड, सार्वजनिक परिवहन सेवा प्रदान करने वाली शहरी रेलवे प्रणाली और नदी के किनारे हरित क्षेत्र जैसे कई निवेश मद शामिल हैं। हनोई पीपुल्स कमेटी के अनुरोध के अनुसार, इस परियोजना का निर्माण जनवरी 2026 में शुरू होने और 2030 से पहले पूरा होने की उम्मीद है।

श्री होआंग ने कहा कि कोरिया की यह कार्य यात्रा जनता और महासचिव टो लाम की इच्छा से प्रेरित है, ताकि "लाल नदी के चमत्कार" को साकार किया जा सके और राजधानी हनोई का विकास कोरिया के "हान नदी के चमत्कार" जैसा हो सके। " हम यहाँ अपने पूर्ववर्तियों से अच्छी बातें सीखने, सार को आत्मसात करने, असफलताओं से सीखने और अपने उत्तराधिकारियों के गुणों को और बेहतर करने के लिए प्रोत्साहित करने आते हैं। "

40 वर्षों के विकास और प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं के अनुसंधान एवं कार्यान्वयन की शुरुआत से 20 वर्षों से भी अधिक समय के अनुभव के साथ, देव का समूह ने NATM जैसी कई जटिल तकनीकों में महारत हासिल की है, NATM पद्धति 'देव का सिस्टम' में स्व-अनुसंधान और सुधार किया है, और PPP++ वित्तीय मॉडल विकसित किया है। अध्यक्ष देव का के अनुसार, ये उपलब्धियाँ वियतनामी उद्यमों की तकनीकी स्वायत्तता क्षमता का स्पष्ट प्रमाण हैं। श्री हो मिन्ह होआंग ने कहा, " बेशक, हम निरंतर सुधार और बेहतर विकास के लिए सीखने की भावना बनाए रखते हैं ।"

कोरिया में, देव का ग्रुप के प्रतिनिधिमंडल ने कोरिया में कई अन्य विशिष्ट ब्रांडों जैसे योशिन इंजीनियरिंग डिजाइन परामर्श कंपनी और काइंड कंपनी के साथ सहयोग के अवसरों को बढ़ावा देने के लिए कार्य सत्र आयोजित किए।

स्रोत: https://daibieunhandan.vn/tap-doan-deo-ca-khat-vong-cua-doanh-nghiep-tu-nhan-voi-ky-tich-song-hong-10389528.html