15,000 टन का मालवाहक जहाज डुंग क्वाट समुद्र में फंसा

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4 जनवरी को, क्वांग न्गाई समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण ने क्वांग न्गाई और क्वांग नाम प्रांतों के सीमा रक्षक कमान और संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय करके मालवाहक जहाज न्यू एनर्जी के बचाव योजना पर चर्चा, आकलन और अनुमोदन किया।

15,000 टन का जहाज डुंग क्वाट जलक्षेत्र में फंस गया, जो क्वांग न्गाई और क्वांग नाम प्रांतों की सीमा पर है।

बैठक में, जहाज मालिक के प्रतिनिधि द्वारा प्रस्तुत विचार को सुनने के बाद, कार्यात्मक इकाइयों ने संकटग्रस्त जहाज के आसपास के क्षेत्र से रेत खोदने और चूसने के लिए यांत्रिक साधनों का उपयोग करके मालवाहक जहाज को बचाने की योजना पर सहमति व्यक्त की, जिससे जहाज के तैरने और समुद्र की ओर मुड़ने के लिए पर्याप्त गहरा चैनल बन सके।

उपरोक्त स्थितियों को सुनिश्चित करने के बाद, एक टगबोट का उपयोग किया जाएगा, जिसे केबल विंच के साथ मिलाकर, जहाज को फंसे हुए रेत क्षेत्र से बाहर निकाला जाएगा और निर्दिष्ट स्थान पर ले जाया जाएगा।

वर्तमान में, न्यू एनर्जी जहाज पर लगभग 27 टन एफओ तेल मौजूद है। पर्यावरणीय दुर्घटनाओं को रोकने के लिए, क्वांग न्गाई समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण और समन्वय इकाइयाँ, जहाज मालिक और बचाव इकाई से अपेक्षा करती हैं कि वे तेल रिसाव की स्थिति में प्रतिक्रिया देने, आग और विस्फोटों को रोकने, प्राकृतिक आपदाओं को रोकने आदि के उपाय करने के लिए पर्याप्त उपकरण और मानव संसाधन जुटाएँ।

इससे पहले, 14 नवंबर, 2023 को, विनाशिन ओशन ट्रांसपोर्ट वन मेंबर कंपनी लिमिटेड के स्वामित्व वाला जहाज न्यू एनर्जी (160 मीटर लंबा, 22 मीटर चौड़ा, 15,000 टन) कुआ लो बंदरगाह ( न्घे एन ) से डुंग क्वाट बंदरगाह (क्वांग न्गाई) तक 13,895 टन लौह अयस्क ले जा रहा था। माल उतारने के बाद, कप्तान ने जहाज को डुंग क्वाट बंदरगाह के पानी में लंगर डालने के लिए मोड़ा, तभी लहरें उसे किनारे पर बहा ले गईं।

जहाज के किनारे पर फँसने के बाद से, जहाज मालिक ने बार-बार जहाज को खींचकर बचाने का प्रस्ताव रखा है, लेकिन उसे सफलता नहीं मिली है। अब तक, जहाज मालिक अधिकारियों को बचाव योजना प्रस्तुत करता रहा है।

(स्रोत: लाओ डोंग समाचार पत्र)

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