9 फरवरी की सुबह, क्वांग न्गाई में अपने कार्य कार्यक्रम के दौरान, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह और उनके प्रतिनिधिमंडल ने क्षेत्र में दो महत्वपूर्ण सड़क परियोजनाओं का निरीक्षण किया, अर्थात् डुंग क्वाट - सा हुइन्ह तटीय सड़क और क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे, निर्माण बलों को प्रोत्साहित किया और परियोजनाओं को बढ़ावा देते हुए कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करना जारी रखा।
क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे परियोजना (बिन दीन्ह) 88 किलोमीटर लंबी है, जिसका कुल निवेश 20,469 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। यह पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना का हिस्सा है। इस परियोजना में पहाड़ों के बीच से होकर गुजरने वाली 3 सुरंगें हैं जिनकी कुल लंबाई लगभग 5 किलोमीटर है। यह एक सार्वजनिक निवेश परियोजना है, जिसमें परिवहन मंत्रालय निवेशक है और निर्माण ठेकेदार देव का समूह के नेतृत्व वाला एक संघ है; अनुबंध के अनुसार प्रगति सितंबर 2026 में पूरी होगी और पुल और सड़क खंडों का निर्माण 31 अगस्त, 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य है।
अब तक, साइट क्लीयरेंस का काम लगभग पूरा हो चुका है, हालाँकि, दो जगहों पर अभी भी स्थानीय समस्याएँ हैं। निर्माण कार्य के संबंध में, ठेकेदार 50 निर्माण दल, 1,550 मशीनें और 3,850 लोगों को संगठित कर रहा है, जिससे लगभग 55% उत्पादन (7,300/13,343.334 बिलियन VND) पूरा हो जाएगा।
निर्माण स्थल पर, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने ठेकेदारों की प्रशंसा की और उनसे निर्माण में प्रयास जारी रखने को कहा, "3 शिफ्ट, 4 शिफ्ट में काम करना, धूप और बारिश को मात देना, जल्दी खाना और सोना, दिन में काम करना जब पर्याप्त समय नहीं हो, रात में काम करना, छुट्टियों और टेट के दौरान काम करना", कई रचनात्मक समाधानों और पहलों के साथ; साथ ही, सहयोग को मजबूत करना, निर्माण प्रगति में तेजी लाने और स्थानीय व्यवसायों को बढ़ने और परिपक्व होने में मदद करने के लिए उपठेकेदारों और स्थानीय व्यवसायों का उपयोग करना।
प्रधानमंत्री ने क्वांग न्गाई और बिन्ह दीन्ह दोनों प्रांतों की सराहना की और उनसे अनुरोध किया कि वे इस पर ध्यान देते रहें, मंत्रालयों के साथ मिलकर निरीक्षण करें, ठेकेदारों से आग्रह करें और उन्हें सहयोग दें, निर्माण स्थलों पर ठेकेदारों को अकेला न छोड़ें, तथा स्थानीय लोगों को उनके अधिकार क्षेत्र में कार्य करने दें, जैसे कि पर्यावरण संबंधी मुद्दे, ठेकेदारों की जांच करना और सेना, पुलिस, युवाओं और महिलाओं जैसे बलों को यथासंभव कार्य करने के लिए प्रेरित करना।
ठेकेदारों की सिफारिशों के संबंध में, प्रधानमंत्री ने स्थानीय लोगों को कठिनाइयों को हल करने और जितनी जल्दी हो सके साइट क्लीयरेंस को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करने का निर्देश दिया; परिवहन मंत्रालय मार्ग पर पुल और सड़क वस्तुओं के साथ समन्वय सुनिश्चित करने और संचालन में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मार्ग पर सभी 3 सुरंगों के साथ 2 सुरंगों को पूरा करने में निवेश करेगा; नियमों के अनुसार ठेकेदारों के लिए इनाम और दंड तंत्र की समीक्षा करें और लागू करें, नए प्रोजेक्ट्स में भाग लेने के लिए उल्लंघन करने वाले या बोली लगाने वाले ठेकेदारों को अनुमति न दें, और अच्छी तरह से प्रदर्शन करने वाली इकाइयों के लिए, वे कानून के अनुसार ठेकेदारों को नियुक्त कर सकते हैं और लागत कम कर सकते हैं, जब तक कि वे नकारात्मक या भ्रष्ट न हों... उसी समय, परिवहन मंत्रालय स्थिति बदलने पर उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए उपयुक्त नए निर्माण मानकों को संशोधित करने और तुरंत जारी करने के लिए निर्माण मंत्रालय की अध्यक्षता और समन्वय करेगा।
प्रधानमंत्री ने स्थानीय लोगों के इस प्रस्ताव पर तुरंत सहमति व्यक्त की कि यदि सुविधा हो तो अधिक चौराहे और संपर्क मार्ग खोले जाएं, औसतन प्रति चौराहा लगभग 10 किमी., तथा उन्होंने अनुरोध किया कि स्थानीय लोग और परिवहन मंत्रालय कार्यान्वयन को एकीकृत करें, तथा स्थानीय लोग कार्यान्वयन के लिए पूंजी स्रोतों को संतुलित करें।
परियोजना को 31 दिसंबर, 2025 तक पूरा करने तथा चरण 2 को तत्काल लागू करने के दृढ़ अनुरोध के साथ, प्रधानमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि केंद्रीय, स्थानीय और राजनीतिक व्यवस्थाएं, विशेष रूप से दो प्रांतीय पार्टी सचिव और ठेकेदारों को इसमें शामिल होना चाहिए, परियोजना को लागू करने के लिए हाथ मिलाना चाहिए तथा किसी भी समस्या या आवश्यकता की तुरंत रिपोर्ट करनी चाहिए।
* इससे पहले सुबह प्रधानमंत्री ने डुंग क्वाट-सा हुइन्ह तटीय सड़क परियोजना का निरीक्षण किया।
2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना के अनुसार, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, तटीय सड़क प्रणाली की लंबाई 3,034 किलोमीटर है। 2030 तक उत्तर मध्य और मध्य तटीय क्षेत्रों के विकास पर पोलित ब्यूरो के 3 नवंबर, 2022 के संकल्प संख्या 26-NQ/TW, जिसमें 2045 तक का दृष्टिकोण शामिल है, यह निर्धारित करता है कि 2030 तक, क्षेत्र के विभिन्न इलाकों में तटीय सड़क मार्ग का निर्माण पूरा हो जाएगा।
डुंग क्वाट - सा हुइन्ह तटीय सड़क लगभग 100 किमी लंबी है, जो पूरे देश की तटीय सड़क प्रणाली में स्थित है, जिसमें क्वांग न्गाई प्रांत द्वारा 5,654 बिलियन वीएनडी (मूल्यह्रास मूल्य शामिल नहीं) की स्वीकृत पूंजी के साथ निवेश किया गया है।
अब तक, इस परियोजना में 32.5 किमी की लंबाई के साथ निवेश किया गया है और इसे चालू कर दिया गया है, 25.2 किमी के निर्माण में निवेश किया जा रहा है, अनिवेशित खंड लगभग 31 किमी है और 11.3 किमी तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के साथ ओवरलैप होता है।
क्वांग न्गाई प्रांत ने प्रधानमंत्री को टाइटेनियम खनिज अन्वेषण और दोहन के लिए स्वीकृत योजना सीमा के साथ 6 किमी के एक खंड के अतिव्याप्त होने की सूचना दी।
प्रधानमंत्री ने क्वांग न्गाई प्रांत की सराहना की और अनुरोध किया कि वे परियोजना को शीघ्र पूरा करने के लिए संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखें, जिससे प्रांत के तटीय क्षेत्र के लिए बड़ी संभावनाओं वाले नए विकास के अवसर खुलेंगे।
टाइटेनियम नियोजन से संबंधित समस्याओं के बारे में, प्रधान मंत्री ने कहा कि इन समस्याओं को भूविज्ञान और खनिज कानून के साथ-साथ वर्तमान नियमों के अनुसार हल किया गया है, और प्रांत को समस्याग्रस्त अनुभाग को तत्काल लागू करने के लिए दस्तावेज तैयार करने का निर्देश दिया।
तदनुसार, स्थानीय क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास रणनीति लक्ष्यों के आधार पर, प्रांतों और केंद्र द्वारा संचालित शहरों की जन समितियों को नियोजित खनिजों वाले क्षेत्रों में भूमि कानून के अनुच्छेद 62 के अनुसार राष्ट्रीय और सार्वजनिक हितों के लिए तकनीकी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को लागू करने की अनुमति है।
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स्रोत: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-binh-dinh-trong-nam-nay-386456.html
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