टोल संग्रह खातों को ट्रैफ़िक खातों में परिवर्तित करने के लाभ

1 अक्टूबर, 2025 से पहले, कार मालिकों को अपने मौजूदा टोल संग्रह खातों को गैर-नकद भुगतान माध्यमों से जुड़े ट्रैफ़िक खातों में बदलना होगा। अगर वे ऐसा नहीं करते हैं, तो उनके वाहन ईटीसी टोल बूथ से नहीं गुज़र पाएँगे।

ड्राइवरों के लिए बिना रुके टोल वसूली (ईटीसी) के निर्देश। फोटो: फुओंग उयेन

10/1/2025 से पहले कार्यान्वित

सरकार की 30 सितंबर, 2024 की डिक्री संख्या 119 में यह प्रावधान है कि 1 अक्टूबर, 2025 से पहले, वाहन मालिकों को अपने वर्तमान टोल संग्रह खातों को गैर-नकद भुगतान साधनों से जुड़े यातायात खातों में परिवर्तित करना होगा; अन्यथा, वाहन को ईटीसी टोल स्टेशनों (नॉन-स्टॉप इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह) के माध्यम से प्रसारित करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।

विशेष रूप से, वाहन मालिकों को प्रधानमंत्री के 17 जून, 2020 के निर्णय संख्या 19 के अनुसार मौजूदा टोल संग्रह खातों को यातायात खातों में परिवर्तित करने और गैर-नकद भुगतान साधनों को यातायात खातों से जोड़ने के लिए सड़क उपयोग भुगतान सेवा प्रदाताओं के साथ समन्वय करने के लिए बाध्य किया जाता है।

निर्माण मंत्रालय के अनुसार, डिक्री संख्या 119/2024, वाहन मालिकों और टोल सेवा प्रदाताओं को टोल संग्रह खातों को गैर-नकद भुगतान माध्यमों से जुड़े ट्रैफ़िक खातों में बदलने के लिए एक वर्ष (1 अक्टूबर, 2024 से 1 अक्टूबर, 2025) की अनुमति देता है। इस प्रकार, 1 अक्टूबर, 2025 से पहले, कार मालिकों को अपने वर्तमान टोल संग्रह खातों को गैर-नकद भुगतान माध्यमों से जुड़े ट्रैफ़िक खातों में बदलना होगा।

दा नांग-क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे पर स्थित तुई लोन टोल स्टेशन ने बिना रुके टोल वसूली सेवा शुरू कर दी है। फोटो: फुओंग उयेन

हालाँकि, वास्तविक सर्वेक्षणों से पता चला है कि अभी भी कई ड्राइवर ऐसे हैं जो इस विनियमन को नहीं समझते हैं।

ड्राइवर ट्रान डुक आन्ह, जो कंटेनर ट्रकों को तिएन सा बंदरगाह तक ले जाने में विशेषज्ञ हैं, ने कहा: "मैंने इस मुद्दे के बारे में केवल सुना है, लेकिन अभी तक रूपांतरण नहीं किया है, इसलिए मुझे किसी ऐसे व्यक्ति से पूछना होगा जो प्रौद्योगिकी के बारे में जानकार हो या इसे लागू करने के लिए किसी ऐसी इकाई में जाना होगा जो यह सेवा प्रदान करती है।"

इसी विचार को साझा करते हुए, प्रौद्योगिकी-आधारित ड्राइवर गुयेन थिएन थुआट ने कहा: "परिवर्तन को और अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए हमें विशिष्ट निर्देशों, या सेवा प्रदाताओं की सूची की आवश्यकता है" ...

तेज़ और सुविधाजनक प्रक्रिया

सेवा प्रदाताओं के अनुसार, टोल सेवा प्रदाता के आवेदन पर टोल खाते को यातायात खाते में परिवर्तित करने की प्रक्रिया में केवल 5-10 मिनट का समय लगता है।

वाहनों पर बिना रुके टोल टैग चिपकाते हुए। फोटो: फुओंग उयेन

और न केवल सड़क शुल्क का भुगतान करने के लिए उपयोग किया जाता है, निकट भविष्य में नॉन-स्टॉप इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली का विस्तार कई सेवाओं के लिए किया जाएगा, यातायात खातों का उपयोग अन्य सेवाओं जैसे पार्किंग, पंजीकरण शुल्क, गैसोलीन और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग के लिए भुगतान करने के लिए किया जाएगा।

यह ज्ञात है कि वर्तमान में, नॉन-स्टॉप टोल संग्रह सेवा प्रदाताओं के पास कैशलेस भुगतान विधियां हैं जैसे: विएटेल मनी, मोमो, वीज़ा वॉलेट के साथ ईपास; वीईटीसी के पास वीईटीसी वॉलेट है... और ये कैशलेस भुगतान विधियों को जोड़ने वाले ट्रैफ़िक खातों के प्रदाता भी होंगे।

निर्माण मंत्रालय और वियतनाम सड़क प्रशासन ने टोल संग्रह सेवा प्रदाताओं को निर्देश दिया है कि वे वाहन मालिकों को नियमों की जानकारी देने और उन्हें लागू करने के लिए जनसंचार माध्यमों और टेक्स्ट संदेशों के माध्यम से जानकारी प्रसारित करें। साथ ही, उन्होंने प्रदाताओं को निर्देश दिया है कि वे खातों को परिवर्तित करते समय वाहन मालिकों के लिए सबसे अनुकूल और तेज़ परिस्थितियाँ बनाएँ।

वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुसार, गैर-नकद भुगतान साधनों से जुड़े यातायात खाते में जमा धनराशि पर ब्याज लिया जाएगा, जबकि वर्तमान टोल खातों में व्यवसाय और व्यक्ति इसका उपयोग कर रहे हैं।

इस बीच, टोल संग्रह खातों और गैर-नकद भुगतान विधियों के बीच संबंध अभी भी सीमित है, जिससे लोगों और व्यवसायों, विशेष रूप से कई वाहनों वाले बड़े परिवहन व्यवसायों के लिए सुविधा नहीं बन रही है, जिन्हें टोल संग्रह खातों में बड़ी राशि जमा करनी पड़ती है।

इसलिए, डिक्री संख्या 119/2024 ने टोल संग्रह खातों को गैर-नकद भुगतान साधनों जैसे ई-वॉलेट या बैंक खातों, क्रेडिट कार्ड से जुड़े यातायात खातों में अलग करने की प्रबंधन पद्धति को एकीकृत किया है...

पूरे देश में वर्तमान में 6.3 मिलियन वाहन नॉन-स्टॉप स्वचालित टोल संग्रह सेवा का उपयोग कर रहे हैं, जो देश में वाहनों की कुल संख्या का लगभग 100% है।

इस बीच, आँकड़े बताते हैं कि वाहनों के खाते बदलने की दर अभी बहुत कम है, जो देश भर में कुल वाहनों की संख्या का लगभग 30% ही है। इसकी मुख्य वजह यह है कि वाहन मालिकों को इस नए नियम की जानकारी नहीं है।

खातों के रूपांतरण का उद्देश्य राज्य प्रबंधन को अलग करना है। निर्माण मंत्रालय बिना रुके इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह के लिए यातायात खातों के प्रबंधन में विशेषज्ञता रखता है। स्टेट बैंक गैर-नकद भुगतान विधियों का प्रबंधन करता है, जिससे लोगों और व्यवसायों के लिए भुगतान विधियों की वैधता और अधिक सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि भुगतान के साधनों में रखे गए धन पर ब्याज मिलेगा।

भुगतान विधियों की विविधता से वाहन मालिकों, विशेषकर बड़े पैमाने पर परिवहन व्यवसायों को सुविधा होगी।

सड़क यातायात के लिए इलेक्ट्रॉनिक भुगतान को विनियमित करने वाले सरकार के डिक्री नंबर 119/2024/एनडी-सीपी के अनुच्छेद 31 में वाहन मालिकों के अधिकारों और दायित्वों को निम्नानुसार निर्धारित किया गया है: प्रधानमंत्री के निर्णय संख्या 19/2020 के अनुसार मौजूदा टोल संग्रह खातों को यातायात खातों में परिवर्तित करने और 1 अक्टूबर, 2025 से पहले गैर-नकद भुगतान साधनों को यातायात खातों से जोड़ने के लिए सड़क उपयोग भुगतान सेवा प्रदाताओं के साथ समन्वय करें।

डिक्री संख्या 119/2014/ND-CP वाहन मालिकों और टोल सेवा प्रदाताओं को टोल संग्रह खातों को गैर-नकद भुगतान साधनों से जोड़ने वाले यातायात खातों में परिवर्तित करने के लिए एक वर्ष (1 अक्टूबर, 2024 से 1 अक्टूबर, 2025) की अनुमति देता है।

स्रोत: https://baodanang.vn/tien-ich-khi-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-3299169.html